Alimentação a granel para o cantoneiro: Otimização do processo
Otimização do processo no PostNord Parcel Centre, Veddesta, Suécia.
Inovando para a eficiência com a sustentabilidade ambiental
O centro de encomendas do PostNord em Veddesta, perto de Estocolmo, Suécia, foi desenvolvido priorizando a melhoria da logística através de um processo de classificação otimizado para oferecer flexibilidade eficiente, juntamente com uma sólida sustentabilidade ambiental.
Para atingir a meta de sustentabilidade, o sistema PostNord é baseado no classificador mais eficiente do setor que utiliza a tecnologia de Motor Síncrono Linear (MSL) para reduzir o consumo de energia em até 75% em comparação com os classificadores que utilizam tecnologia de motor convencional. O sistema também integra dois separadores automáticos de parcelas que impulsionam a eficiência, simplificando o processo de classificação desde a indução até o despacho.
As encomendas são recebidas na alimentação a granel através de basculantes e transportadores totalmente automáticos. Os singuladores fornecem uma ligação inteligente entre a alimentação a granel e a indução ao classificador de correia cruzada e gerenciam o fluxo de pacotes liberando ou reduzindo o número de pacotes para corresponder à capacidade disponível do classificador. Os singuladores convertem o fluxo da alimentação a granel em uma única linha de pacotes com espaçamento uniforme. Os itens que estão lado a lado, com excesso de peso e muito longos, altos ou finos são automaticamente detectados e desviados para uma linha de transporte separada. Os singuladores garantem um fluxo suave ou pacotes para o classificador e otimizam o processo para gerenciar picos de demanda.
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11250
Itens por hora -
75 %
Menor consumo de energia -
1200 mm
Parcelas em um único cinto
PostNord’s Parcel Centre em Veddesta, Suécia, usa o classificador para minimizar o custo por item enquanto fornece a maior velocidade e serviço.
Os pacotes são carregados transversalmente na indução ao classificador, o que permite ao classificador manusear pacotes de até 1200mm de comprimento em uma única esteira. Como um processo automatizado, a intervenção humana e o levantamento manual são minimizados com a leitura por câmera e o Reconhecimento Ótico de Caracteres (ROC), além da otimização de todo o sistema com o SCADA do BEUMER Group e controles de software.
O rendimento rápido é melhorado com as opções flexíveis de transporte que são suportadas por mais de 200 calhas de descarga do classificador. Estas opções de transporte permitem ao PostNord reduzir o tráfego através do centro de Estocolmo, além de reduzir o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono.
As calhas espirais utilizam rolos de terra consecutivos ou transportadores de lança extensível para enviar pacotes para paletização ou em uma das doze gaiolas de rolos. As calhas descarregam diretamente os pacotes para carga dinâmica solta em caminhões ou caixas móveis, enquanto os pacotes menores são descarregados diretamente em caixas a granel ou gaiolas de roletes.
O sistema de classificação na Veddesta é o culminar de uma parceria de quarenta anos com a PostNord, durante a qual sucessivas gerações de tecnologia têm aumentado a eficiência do processo de classificação.
O cantulador automático de pacotes otimiza o fluxo de trabalho
Flexibilidade e eficiência ajustadas à carga de trabalho e aos picos
Custo minimizado por item com a maior velocidade e serviço
O classificador mais eficiente em energia da indústria
O classificador reduz o consumo de energia em até 75%.
Itens de até 1200mm de comprimento classificados em um único cinto.
Minimiza a intervenção humana e o levantamento
Parceria de quarenta anos com PostNord
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Sandra Lückmann
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