按需提取：欠发达地区的新机遇

作者：Dennis Dahlmann

现在，机场正转向旅客反映的下一个导致巨大压力的挑战：行李提取。 当旅客下飞机并通过相关的护照或边境检查后，他们会发现行李提取大厅是一个混乱的区域。 那里没有清晰的系统，人们拥挤在传送带周围，关于行李预计到达时间的信息往往过时或有限，旅客也担心行李的安全。

通常，处理不当的行李并非因为被留在始发机场，在许多情况下，它已经到达目的地机场，并与旅客处于同一地点。 困难在于行李未能进入提取大厅。 然而，旅客无法得知这一点，只能感受到需要花费时间解决问题的焦虑和不确定性。

尽管机场通常将其视为受运营限制约束的成本中心（因为它依赖于上游行李系统），但有一种方法可以重新思考行李提取机遇，使其成为机场的积极增值服务。 按需提取正是这样做的，它提供高端设计，以满足提取区域不同的旅客体验。

按需提取是如何工作的？

在新的行李流程模型中，按需提取为旅客提供了从自动提取系统中“拉取”行李，并在个人隔间领取行李的机会。 旅客到达提取大厅后，将前往数字指示的隔间，然后扫描相关身份证明。 身份识别成功后，行李供应将被触发，隔间将打开并呈现其行李。

旅客可以确信他们的行李不会被别人误拿，在他们选择领取之前行李是完全安全的，并且可以消除因不了解行李位置而产生的不适感。

在运营方面，按需提取通过对到达行李的分拣流程得以实现。 到达行李需要根据旅客和机场定义的参数进行存储、保留和交付。 这种集成通过 ICS 托盘系统实现，该系统与 动态行李存储 (DBS) 相结合，因为这种组合可以相应地路由和存储托盘。 虽然较小的机场可以通过分离系统以其他方式实现这一点，但仍需要同时具备分拣系统和存储系统。

集成按需提取的不同选项

由于这对机场来说是一个新概念，根据各个机场、其服务的航空公司以及定期服务的航班和旅客类型，有多种集成方式。 虽然按需提取永远不会取代整个行李大厅，但对于想要或需要不同体验的旅客来说，它可以是一项宝贵的增值服务。

其中一个例子是将其作为一项高端服务提供，这可能与头等舱或商务舱旅客挂钩。 这些旅客可以根据其机票类型默认获得此项服务，并被允许避开人群。 将按需提取定位为豪华增值服务，可能会提升相关人员的机场体验。

同样，按需提取对于商务旅行来说也是一个极具价值的选择。 当旅客因公出差时，他们可以选择在机场贵宾室工作，直到需要离开机场为止。 在这种情况下，他们的行李将被保留，直到他们选择领取，通常是在他们离开机场之前。 这将使他们能够专注于完成演示文稿或其他工作，然后根据需要领取行李，而不必先领取行李、离开机场，然后再寻找工作地点。

另一个选项是将按需提取用于笨重及超大行李。 这可以为有不同旅行需求的旅客提供更好的选择，例如家庭或需要轮椅、汽车安全座椅或婴儿车的个人。 由于这些物品的安全运输通常令人担忧，这将使旅客安心，同时也从原始传送带中移除了部分最紧张的因素，从而改善旅客的整体体验。

由于 ICS 系统可以延伸，还可以选择在实际提取大厅之外增加按需提取服务。 例如，旅客随后可以有机会选择在机场火车站或租车区领取行李。 这将减轻行李提取区域的部分压力，同时也让旅客在机场的流动更加顺畅。

按需提取为旅客和机场带来双重利益

由于机场一直在寻求改善旅客体验，同时尽可能利用现有占地面积，按需提取在这两个领域都提供了机遇。 当每件行李在存储、路由和最终领取过程中都能得到跟踪时，按需提取可以减少提取区域入境行李错放、处理不当或被误拿的情况。 即使出现问题，机场也能更清晰地记录行李最后处理的位置，从而使解决方案更快速、更透明。

扩建行李提取大厅的机会往往有限，然而，利用一些按需提取隔间将有助于改善该区域的整体流程和拥挤感，并为使用的旅客带来便利。

通过按需提取，航空公司以创新提升其地位，表明他们致力于为旅客提供最好、最新的体验，从而提升品牌声誉。 他们还可以通过按需提取充分利用旅客忠诚度，例如将其与忠诚度计划集成，或允许旅客使用里程购买此项服务，这将改善其品牌产品。

未来机场的基石

将行李提取区域从成本支出重新思考为可以优化旅客体验的场所，是机场的一个创新理念。

虽然按需提取不会面向每位旅客提供，但它为通常不考虑自动化的机场区域的进一步发展开辟了路径。 作为改善“最后印象”战略的一部分，提高可预测性和更信息化的旅客体验是机场的一项有力投资。

实施按需提取的前瞻性机场正在为支持未来发展、改善旅客体验、竞争优势和额外服务做准备，所有这些都能提升其声誉。