最后,码头的情况对采用的港口技术起着决定性作用。通过高质量的设计以及与港口运营商的协调,打造一个经济的港口装卸系统。首先,来了解一下单个装船机。最常用的是固定式装船机。这种起重机技术通过液压伸缩臂实现大半径装载。轨道式装船机在这方面具有优势。装船机沿着船直线移动。主驱动通过电缆卷筒(绞车技术)供电。对内河驳船和远洋货轮的装船能力可达3,000吨/小时。悬臂可升降、可回转,或通过起重绞车可升降,以便在货舱内均匀装料。还有一个系列是象限式装船机。桥形系统安装在圆形轨道上。桥式回转和伸缩臂长相结合,可以把散料送到船舱的所有区域。为了节省港口空间,所有装船机都可以灵活地用斗提机供料。
在开发正确的系统时,船舶的大小也是一个重要的指标。内河驳船相对较短。因此,固定式装船机在这方面表现出色。但也需要装载“Valemax”这样的远洋货轮,它的长度为 362 米,几乎与柏林电视塔差不多高,因此港口装卸点的技术要求采用更合理的结构。移动式装船机可沿着货轮的整个长度移动,顺利装满较大的货舱。下文介绍了伯曼所有类型的装船机。
待装载的散料的特性也决定了采用的港口技术的结构。粗颗粒散料,如块状矿石或用于水泥生产的熟料,可以使用输送机和垂直伸缩管装入货轮货舱。而粉状散料,输送系统需要采用封闭结构,需要完全封闭。过滤系统优化了流程,从而有效地防止了物料进入环境。螺旋输送机或气动输送机也可作为输送极细颗粒产品的灵活解决方案。
伯曼集团在马来西亚安装了一台港口装船机,用于将尿素装船。从一个最大的尿素生产厂,胶带输送机从矩形堆场取料,以每小时1,000吨的速度装船。装船机在轨道上移动,快速装船。装船机还配有一个回转伸缩溜槽和一个抛料式输送机。了解更多伯曼的解决方案。
Director Global Sales Minerals & Mining