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铁路车皮装车系统

除了使用货车输送外，铁路也是陆路输送散料时需要考虑的另一个重要方式。伯曼为车皮装车提供一系列的伸缩式装卸系统解决方案。

车皮装车系统

自动车皮装车系统能够连续装载铁路车皮。

列车到达装载站之前，会经过空车登记系统，系统使用扫描器核实料位。在装载流程中自动屏蔽和排除已经装货的车皮。装车过程中，用超声波传感器监测料位。当达到所需的料位时，闸板会自动关闭漏斗出料口。

卡车和铁路车皮的装车流程类似：通常都是从料仓取料装车。各种规格的货仓仅用于短时间存储散料，而大型料仓则用于长时间存储物料。

项目案例

客户：Cubaniquel

项目：Pinares de Mayarí

供货/服务范围：

1x 车皮装车机 WL2x385.800
9x 带式输送机
1x 板式给料机 AF2400x10

物料/输出：
镍矿 800吨/小时

古巴
2005

车皮装车

采用伯曼专业的装载技术，例如胶带输送系统和垂直伸缩管，可以高效无尘地将熟料或块状矿石等粗颗粒散料装入敞口的铁路车皮和卡车。胶带输送系统和垂直伸缩管输送货物和物料。

无尘环保运行
灵活性高兼容性好
自动发运控制

高通量
部件可用性高
易于维护

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