采用自动化环形系统的高速分拣

如果您是一家大型国家邮政公司，那么最重要的工作始终是将邮件投递到该国的每个角落。做好并高效地完成这项工作。这是您整个运营所围绕的主要目标。

想象一下，当消费者行为的剧烈转变改变了您长期以来所处的市场时，您就是那家大型国家邮政公司。几乎突然之间，您发现您的配送中心每天必须处理的包裹数量急剧增加。与此同时，邮件数量正在垂直下降。

那么，您所面临的情况是，您需要处理越来越多的包裹，包括异形尺寸的包裹，同时，您必须缩短每个包裹的平均交货时间。 这突然成为您的竞争优势。 游戏在您眼前发生了变化。 您需要在与您过去习惯的市场截然不同的市场中制定计划。

该怎么办？

第一个冲动可能是简单地将更多的卡车装载到街道上。

但问题是，物流难题很少能如此简单地解决。在当今世界尤其如此。

案例：PostNord。

这家斯堪的纳维亚物流巨头希望通过缩短交货时间并加强其客户服务. 来改进其产品。

为了取得成功，PostNord 需要彻底改造其整个运营。建立一个新的运营模式，以实现灵活性和效率。专为增加包裹量而设计，旨在处理圣诞节和黑色星期五等高峰期，同时减少卡车运输量。

然而，提高运营效率和降低每件商品的成本并不是 PostNord 的唯一目标。

秉持可持续理念的高速分拣

将可持续发展议程纳入业务建设，已成为全球大多数企业逐渐习惯的做法。

例如，在斯堪的纳维亚半岛，法律规定公司必须以气候友好的方式运营其业务。

对于像 PostNord 这样的公司来说，这一现实为任何物流挑战都增加了一个“绿色关怀”供应链维度。

它需要提出比简单地购买更多卡车更具创新性的解决方案来应对其业务挑战。

相反，该公司采用的是行业内最节能的高速分拣系统之一。 这是一项旨在改善未来业务运营的投资，同时也履行了其环境战略。

运营灵活性

为了实现所有业务目标，PostNord 不得不为其位于斯德哥尔摩郊外的 Veddesta 配送中心配备最先进的高速分拣技术。

BEUMER Group 的交叉带式分拣机成为新系统的基础。结果：一种高速解决方案，采用输送机、自动感应器、扫描仪和自动包裹分离器设计，最大限度地提高了包裹分拣过程的效率。

该系统的自动接收包裹并将其运送到适当的调度点的能力创造了非凡的运营灵活性，并且尽可能减少手动干扰。

了解更多关于自动化如何使配送中心受益的信息。

该系统还具有强大的环境因素。

与采用传统电机技术的分拣机相比，线性同步电机 (LSM) 技术的使用使分拣系统能够将能耗降低高达 75%。

专为电子商务而打造

在系统中添加自动分离器在简化分拣流程中发挥了关键作用。

当包裹使用全自动集装箱倾卸机和悬臂式输送机的组合到达散装进料区域时，包裹会被分组并送入分离器。

包裹批量进入分离排序系统的进料模块。 然后，它们通过一组斜辊输送机进入一段由独立控制的皮带组成的区域。 这一动态过程自动将包裹输送成间距均匀的单路流，从而方便地进入交叉带环形分拣机系统的自动导入阶段。 其结果是实现了对散装、笼车甚至托盘运入的各种不同物品的省时自动化分拣流程。

此外，分离器还会检测到任何双重包裹，例如并排或重叠的包裹，以及任何过长、过高或过薄的包裹。这些物品会被转移到单独的输送线上，以便重新引入包裹流。

特别是，此功能在当今电子商务异形尺寸包裹的格局中绝对至关重要。

双赢局面

投资新建 Veddesta 终端的商业案例基于最大限度地减少手动干扰，同时保持高水平的客户服务和速度。新系统使 PostNord 能够实现其目标。该公司提高了其分拣流程的灵活性和速度，同时大大降低了整个运营的成本和环境影响。

对于这家斯堪的纳维亚物流公司来说，这是一个完整的双赢局面。

高速分拣案例摘要：

公司取得的成就

• 改进了包裹处理流程，并减少了对手动干扰的依赖。
• 改善了客户服务并缩短了交货时间。
• 减少了通过城市的交通量。
• 降低了燃料成本和二氧化碳排放量。

他们是如何实现的

• 自动包裹分离，以简化整个分拣流程。
• 分拣系统专为实现最大的灵活性和效率而设计，可自动处理散装和集装箱化物品。
• Veddesta 终端的商业案例基于最大限度地减少整个入站到出站流程的手动干扰。

规格

• 594 米交叉带式分拣系统，可节省高达 75% 的能耗
• 两组，每组包含：4 台全自动翻转集装箱卸料机、2 套自动包裹分离排序系统
• 4 个入站悬臂式输送机
• 3 个感应单元
• 52 个螺旋滑槽，直接通向滚筒通道
• 20 个螺旋滑槽，直接通向悬臂式装载机
• 40 个直接滑槽
• 用于未读物品的螺旋滑槽
• 用于剔除处理的螺旋滑槽
• 超重卸料
• BEUMER Group SCADA 和软件控制，用于全系统优化
• 系统，与 6 面 ID 摄像头扫描和 OCR 集成
• 容量：11,250 件/小时。