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小包裹要么大信件?如何处理剩余邮件

如今,几乎任何您能想到的物品都可以在网上购买到,配送中心也因此变得繁忙。需要处理的包裹比以往任何时候都多,包裹和信件之间的传统区别正受到挑战,给分销商已建立的工作流程带来压力。

说明:本文最初以英文撰写,并借助人工智能进行了翻译。

文章摘要

  • 全球电子商务的蓬勃发展导致“零散邮件”(体积过大无法作为信件寄送,体积过小无法作为包裹寄送)数量激增,给现有的配送流程带来了巨大压力。
  • 激烈的市场竞争和国际邮资的低廉促使电商企业尽可能减少包装,导致包裹体积过小,传统系统难以高效处理。
  • 零散邮件通常包含耳塞或备件等极小的物品,有时包装仅够贴上地址标签,这给分拣的准确性和处理速度带来了挑战。
  • 在一些配送中心,小包裹目前占所有处理物品的80%之多——与十年前相比发生了巨大变化——这反映了消费者购买习惯的改变以及频繁、小额网购的兴起。

作者:Bjarne D. Johansen

 

过去,配送中心处理货件相对简单。在很大程度上,包裹就是包裹,信件就是信件,介于两者之间的物品,即所谓的“剩余邮件”,发生的频率尚可控制。

现在,随着全球零售电子商务的增长——根据 eMarketer 的数据,预计未来几年全球平均销售额将保持 10% 以上的增长——再加上寄件人以越来越小的包装运输物品的激烈竞争市场,剩余邮件正成为快递、包裹 (CEP) 提供商日益关注的问题。

成本效益决定了包装尺寸

剩余邮件涵盖了那些按照传统标准,太大而不能被认为是信件,太小而不能被认为是包裹的特殊货件。例如,有些物品以大号信件的形式运输,因为这样更便宜,即使从包装的角度来看,包裹会是更好的选择。

不过,配送中心更担心的是微型包裹的出现。电子商务中激烈的竞争——加上欧洲和北美以外的邮寄商的邮政补贴——降低了国际货运费用,使其在总购买价格中所占的比例相对较小。因此,我们作为消费者越来越愿意一次订购更少、更小的商品,这些商品比邮政服务的传统“小包裹”measurements还要小。其中一些订单非常小,比如一套耳塞或电脑备件。

这些微型货件的邮寄商,通常是全球电子零售商,都在寻求将包装和邮资成本保持在minimum。一个常见的例子是,用几乎只能容纳地址标签的包装来运送物品,或者更糟的是:将地址标签缠绕在包裹的两侧,从而实现更小的包装。

如果小包裹的宽度和长度不超过 A3 纸张的尺寸(29.7 x 42.0 厘米),通常会被归类为剩余邮件;例如,一件折叠的 T 恤。对于一些配送中心来说,小包裹占处理物品总数的 80%,而十年前还不到一半。这种变化是我们在线购物习惯的自然结果:我们往往在网上购买更多的书籍,而不是沙发。

剩余邮件给分销商的运力带来压力

不断累积的剩余邮件通常使分销商在运力限制下工作。无论是中心的物理空间、操作分拣系统的人员数量,还是送货卡车在路上花费的时间。

微型包裹在通过自动化系统传输时,很可能会从系统传输过程中掉落。在最坏的情况下,微型包裹可能会被错误地送达,因为自动化系统并非设计用于处理该尺寸的物品。因此,每当物品偏离预定义的标准时,通常需要手动分拣,从而减慢分销速度。

要了解更多关于问题货件如何扰乱配送中心运营的信息,我们建议您阅读我们关于“如何处理无法reading的包裹”的文章

通常,自动化分拣系统被设计为在一定的尺寸限制内运行,这些限制经过优化,可处理常规的、相对较大的包裹——最大可达 120 x 80 x 80 厘米。例如,一张咖啡桌。这种系统上最小的可机加工包裹通常是书本大小,不小于 20 x 15 x 1 厘米。

当低于此尺寸限制的货件开始在配送中心处理的所有物品中占据更大的比例时,挑战就开始了。

处理剩余邮件的解决方案

为了解决不断累积的剩余邮件这一直接问题,分销商有三种选择。他们可以:

  • 依靠人工,即增加人手
  • 重新设计或重新配置其现有的分拣系统
  • 构建一个单独的、专用的分拣系统

在没有自动化分拣的情况下处理剩余邮件

如果没有用于处理剩余邮件的分拣系统,这些物品将不得不被人工拣起并移动到相应的交付口。显然,与自动化分拣相比,这是低效的,而且增加人手的成本很高。

通过自动化分拣处理剩余邮件

虽然可以重新设计现有的分拣系统以使其能够处理剩余邮件,但这通常成本较高,而且通常情况下,设计一个单独的系统更有商业意义。

一个专用的剩余邮件分拣系统通常被设计为处理最大约 A3 尺寸的物品。这种系统有几点值得强调:

  • 它们通常通过在运营生产车间上方增加一个额外的楼层或夹层来腾出空间。这是为了确保配送中心实现顺畅的门到门流程。
  • 作为自动化处理的一部分,系统配备了 OCR 和视频编码技术,可以在缠绕在微型包裹上的标签上进行条形码扫描。这减少了reading不合格条形码的手动工作量。 阅读更多关于用于扫描条形码的视频技术。
  • 自动化分拣配备了“legal for trade”软件,可以准确地称重和measurements,即使是微型包裹,并自动管理和存储该数据,以便正确开具发票等。
  • 通过专用分拣,剩余邮件物品仅在实际分拣过程中与常规包裹分离。当它们前往交付路线时,它们会再次汇合。

通过专用的剩余邮件系统,配送中心可以实现非常高的自动化程度。如果您的 80% 的货件是剩余邮件,这些邮件过去是手动处理的,现在可以自动分拣,剩余的 20% 可以在您已建立的系统上分拣。

贯穿整个分销线的剩余邮件处理

从更广阔的角度来看,不仅需要在枢纽的分拣过程中,而且需要在整个物流链中考虑剩余邮件问题。

CEP 提供商可以从预先考虑预分拣中获益,而不是在从客户处取货时,不加区分地将所有物品装载到送货卡车上。例如,将物品分为三组:一组是小包裹;另一组是常规和较大的包裹;第三组是尺寸奇特或其他无法机加工的物品。一旦这些物品到达配送中心,就可以将这些组装载到它们各自的分拣流程中。

获取完整概述:阅读我们的电子商务物流指南,了解包裹分销商。

如何赢得剩余邮件竞赛

主要专门从事快递而非邮政服务的分销商,传统上分别拥有用于分拣小型、常规和超大物品的单独系统。这些类型的中心——只需稍作调整——就能更好地处理剩余邮件的增加。因此,这些分销商的市场份额随着小包裹货运量的增长而增加。快递服务过去或多或少只是关于递送文件,即扁平物品,但现在它们在处理小包裹的市场中占据了重要份额。

投资于基于包裹组合预测的新分拣系统的分销商将能够更好地处理剩余邮件,同时仍然能够处理常规和大型物品。

自动化分拣系统需要考虑的 5 个因素

全球电子商务的新兴趋势使得越来越难以知道哪种是自动化包裹分拣的正确解决方案。

要开始使用,请下载我们的电子商务包裹分销商指南:“自动化分拣系统需要考虑的 5 个因素”。

 

 

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