作为机场战略转型项目的一部分,伦敦斯坦斯特德机场将符合ECAC标准3的过程视为契机,借此全面改造行李处理系统,提升效率和性能。
此次升级集成了BEUMER autover®小车ICS系统,系统采用“一个小车一件行李”的设计理念,在处理流程的每个阶段提升可跟踪性和安全性。
行李大厅采用新的快速轨道系统,重新设计了布局,整体格局大有不同,已满足ECAC标准3的要求,机场通过提升效率抵消和部分弥补了行李处理系统的成本。
新的X光设备需符合ECAC标准3,而且比符合标准2的设备更大,无法装进原有位置,升级工作需要彻底重新规划。
需要采用全新的系统设计:在一端设置安检区域,另一端是集成了新值机柜台和现有值机柜台的预分拣系统。机场还要求实现与现有行李处理系统各部分的输送带无缝对接,BEUMER autover的解决方案完美适配,方案既有小车也有输送带,能够与输送带无缝衔接。
安装工作计划与机场值机区域的升级改造同步进行,同时,安装符合欧盟最新法规要求的新 ECAC 3安检机。
项目第一阶段的工作是在现有输送带布局里及周边区域,细心搭建轨道和新滑槽。让机场在项目期间能够保持全面运营,每天仍可处理数千件行李。
双层的autover系统历时两年建成,如今,每件行李从办理值机到离港装运、装上飞机,全程仅需约六分钟。
新的autover系统设计旨在每分钟处理更多行李,还要着眼未来。系统方便扩容,能够适应未来机场和行李处理系统的扩容需求以及航空公司结构变化、行李/旅客比例上升等问题。
Director, Sales & Business Development, Airport