EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMA ECAC ABRE EL CAMINO A LA OPORTUNIDAD DE REEMPLAZAR EL BHS LEGADO
Como parte de un proyecto estratégico de transformación aeroportuaria, el Aeropuerto Stansted de Londres encontró en el proceso de cumplimiento del Estándar 3 de ECAC una oportunidad para transformar todo su sistema de manejo de equipaje y ofrecer mayor eficiencia y rendimiento.
La actualización se basó en el ICS basado en carro BEUMER autover®, conocido por su diseño de una bolsa por transportista que aumenta la trazabilidad y la seguridad en cada etapa del proceso de manipulación.
Se cambió todo el paisaje de la sala de equipaje y se remodeló el diseño con el nuevo sistema de vía rápida con integración comprobada al cumplimiento del Estándar 3, lo que permitió al aeropuerto compensar y compensar en parte los costos adicionales de BHS a través de una mayor eficiencia.
La actualización al nuevo equipo de rayos X compatible con el Estándar 3 de ECAC requirió un replanteamiento completo, ya que las nuevas máquinas HBS eran más grandes y no podían llegar donde estaban las antiguas máquinas Estándar 2.
La solución fue un diseño de sistema nuevo y reelaborado con un área de detección en un extremo y un sistema de clasificación previa que se integra con un conjunto de registros nuevos, así como con todos los registros existentes. El aeropuerto también requería una perfecta transferencia entre cintas a partes del sistema de manipulación de equipaje existente, lo que también encajaba perfectamente con la solución autover de BEUMER, que tiene carros con cinta transportadora, lo que permite una conexión perfecta de una cinta transportadora a otra.
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