As soluções automatizadas combinam normalmente sistemas de visão por IA com braços robóticos e garras de sucção para identificar as posições das encomendas e mover itens individuais para a orientação correta.
Para os operadores de CEP, manter um fluxo de encomendas consistente ajuda a evitar congestionamentos na esteira a jusante, maximizar a capacidade de processamento do classificador e melhorar a eficiência em toda a operação.
3. Indução automatizada de encomendas para triagem
Esta é uma das maiores aplicações da robótica na logística de encomendas. Em vez de colocar manualmente as encomendas em um classificador, os sistemas robóticos coletam encomendas individuais em alta velocidade e as colocam em classificadores de correia cruzada ou de bandeja basculante para triagem.
Os sistemas de visão identificam o ponto de coleta ideal de cada encomenda e alimentam dinamicamente as encomendas no sistema de triagem.
Para os operadores, a automatização da indução ajuda a manter a capacidade de processamento do classificador, reduzir erros de manuseio e processar uma grande variedade de parcel size e formatos de forma mais consistente, particularmente durante períodos de alta demanda.
4. Robôs móveis
Robôs Móveis Autônomos (AMRs) e Veículos Guiados Automatizados (AGVs) são utilizados para transportar encomendas, paletes e gaiolas de transporte por todos os centros de encomendas.
Ao contrário da infraestrutura de esteiras fixas, estes robôs móveis podem se deslocar entre zonas operacionais, buffers de transporte, alimentadores de triagem e apoiar operações de cross-dock utilizando tecnologias de navegação autônoma.
Sua flexibilidade permite que os operadores de encomendas adaptem os layouts (se o espaço permitir) à medida que os requisitos operacionais mudam. Eles também podem incluir o tráfego de empilhadeiras e fornecer uma alternativa escalável à instalação de sistemas de esteiras fixas adicionais.
5. Paletização robótica
A preparação de remessas de saída envolve frequentemente o empilhamento manual de encomendas em paletes, gaiolas de transporte ou contêineres. A paletização robótica automatiza esta tarefa utilizando braços robóticos capazes de manusear parcel size mistos, ao mesmo tempo que otimiza o stacking pattern e a distribuição de peso.
Utilizando sistemas de visão e software inteligente, estes robôs podem construir cargas de saída estáveis que maximizam o espaço disponível no semirreboque, garantindo um manuseio seguro.
O resultado é uma melhor utilização do volume do semirreboque, uma preparação de expedição mais rápida e a redução do esforço ergonômico dos colaboradores que trabalham em áreas com tarefas de levantamento repetitivas.
6. Tratamento de exceções
Nem toda encomenda pode se mover suavemente através de um sistema de triagem automatizado. Itens de grandes dimensões, embalagens danificadas, encomendas com vazamento, etiquetas ilegíveis e outros itens não transportáveis exigem frequentemente intervenção manual.
Os sistemas robóticos de tratamento de exceções utilizam tecnologia de visão, IA e coleta robótica para identificar estas encomendas, isolá-las do fluxo principal e direcioná-las para o processo de manuseio adequado.
Ao remover automaticamente encomendas problemáticas antes que elas interrompam o fluxo, os CEPs podem reduzir a intervenção manual, melhorar a resiliência operacional e minimizar o risco de downtime que impacta a produção e a capacidade de processamento global.
7. Sequenciamento de rotas para entrega de última milha
A fase final antes da expedição é a preparação das encomendas na ordem em que serão entregues. A robótica pode automatizar este processo de sequenciamento organizando as encomendas de acordo com as rotas de entrega, sequências de paradas ou ondas de entrega antes de serem carregadas nos veículos.
Estes sistemas combinam o manuseio robótico com software de otimização de rotas para organizar as encomendas na sequência de carregamento mais eficiente.
A preparação das entregas por ordem de rota reduz o tempo de carregamento para os motoristas, encurta o tempo passado na estrada e apoia operações de última milha mais eficientes.