Robotik wird zu einem immer wichtigeren Instrument für die Optimierung der Abläufe in modernen Paketzentren. Das Paketaufkommen wächst stetig, während der Fachkräftemangel in vielen Märkten eine Herausforderung bleibt. Infolgedessen suchen Betreiber nach neuen Wegen, um die Effizienz zu steigern, den Durchsatz zu erhöhen und körperlich anstrengende manuelle Arbeit zu reduzieren.
Hinweis: Dieser Text wurde ursprünglich auf Englisch verfasst und mithilfe von KI übersetzt.
Jedes Paketzentrum ist anders. Layout, Paketmix, Kapazität, Personalverfügbarkeit und betriebliche Prioritäten beeinflussen, welche Technologien den größten Nutzen bringen. Was in einem Betrieb gut funktioniert, bringt in einem anderen vielleicht nicht den gleichen Wert. Aus diesem Grund sollte Robotik niemals als Universallösung betrachtet werden. Die Tatsache, dass ein Roboter eine Aufgabe ausführen kann, bedeutet nicht automatisch, dass er für jedes Paketzentrum die richtige Investition ist.
Es gibt jedoch mehrere Workflows, bei denen Robotik erhebliche betriebliche Vorteile bieten kann. In der Regel handelt es sich dabei um repetitive, arbeitsintensive Prozesse, bei denen Roboter eine bestimmte Aufgabe konsistent und kontinuierlich ausführen können, während sie die Mitarbeiter unterstützen und die betriebliche Gesamtleistung verbessern. Robotik schafft tendenziell den größten Wert in Workflows, in denen der Personalbedarf hoch ist, Arbeitskräfte teuer sind oder Mitarbeiter in repetitiven körperlichen Aufgaben gebunden sind, die konsistenter automatisiert werden könnten.
Das Entladen von ankommenden Trailern und Containern ist eine der körperlich anstrengendsten und zeitaufwendigsten Aufgaben in einem Paketzentrum. Die robotergestützte Lkw-Entladung automatisiert diesen Prozess, indem sie lose geladene Pakete von Trailern auf Förderbänder überträgt oder Rollbehälter entlädt und sie in den Sortierbereich bewegt.
Diese Systeme verwenden in der Regel bildgeführte Roboterarme, die mit Sauggreifern, KI-basierter Objekterkennung und mobilen Entladerobotern ausgestattet sind, die in der Lage sind, Pakete unterschiedlicher Größe und Position zu identifizieren und zu handhaben.
Durch die Automatisierung dieses Workflows können KEP-Dienstleister die körperlich anstrengende Arbeit reduzieren, die Sicherheit der Mitarbeiter verbessern und in Spitzenzeiten schnellere Entladeraten beibehalten. Roboter können auch kontinuierlich in engen Trailerräumen arbeiten und helfen den Zentren so, die Eingangskapazität zu erhöhen und gleichzeitig die Abhängigkeit von manueller Arbeit zu verringern.
Bevor Pakete in ein Sortiersystem gelangen können, müssen sie in einen kontinuierlichen Einzelfluss getrennt werden. Robotik kann diesen Prozess automatisieren, indem sie überlappende Pakete identifiziert, sie trennt und vor der Einschleusung korrekt ausrichtet.
Automatisierte Lösungen kombinieren in der Regel KI-Bildverarbeitungssysteme mit Roboterarmen und Sauggreifern, um Paketpositionen zu identifizieren und einzelne Artikel in die richtige Ausrichtung zu bringen.
Für KEP-Betreiber hilft die Aufrechterhaltung eines konsistenten Paketflusses dabei, Staus auf nachgeschalteten Förderbändern zu vermeiden, den Sorterdurchsatz zu maximieren und die Effizienz im gesamten Betrieb zu verbessern.
Dies ist eine der größten Anwendungen der Robotik in der Paketlogistik. Anstatt Pakete manuell auf einen Sorter zu legen, greifen Robotersysteme einzelne Pakete mit hoher Geschwindigkeit und platzieren sie zur Sortierung auf Quergurt- oder Kippschalensorter.
Bildverarbeitungssysteme identifizieren den optimalen Pick-Punkt jedes Pakets und führen die Pakete dynamisch dem Sortiersystem zu.
Für Betreiber hilft die Automatisierung der Einschleusung dabei, den Sorterdurchsatz aufrechtzuerhalten, Handhabungsfehler zu reduzieren und eine Vielzahl von Päckchengrößen und -formen konsistenter zu verarbeiten, insbesondere in Zeiten hoher Nachfrage.
Autonome mobile Roboter (AMR) und fahrerlose Transportsysteme (FTS) werden eingesetzt, um Pakete, Paletten und Rollbehälter durch Paketzentren zu transportieren.
Im Gegensatz zu fest installierter Fördertechnik können sich diese mobilen Roboter mithilfe autonomer Navigationstechnologien zwischen Betriebszonen, Transportpuffern und Sorter-Einspeisungen bewegen sowie Cross-Docking-Vorgänge unterstützen.
Ihre Flexibilität ermöglicht es Paketbetreibern, Layouts (sofern der Platz es zulässt) anzupassen, wenn sich die betrieblichen Anforderungen ändern. Sie können auch Gabelstaplerverkehr einbeziehen und bieten eine skalierbare Alternative zur Installation zusätzlicher fest installierter Förderanlagen.
Die Vorbereitung von ausgehenden Sendungen beinhaltet oft das manuelle Stapeln von Paketen auf Paletten, Rollbehälter oder in Container. Ein Palettierroboter automatisiert diese Aufgabe mithilfe von Roboterarmen, die in der Lage sind, gemischte Päckchengrößen zu handhaben und gleichzeitig Stapelmuster und Gewichtsverteilung zu optimieren.
Mithilfe von Bildverarbeitungssystemen und intelligenter Software können diese Roboter stabile Ausgangsladungen aufbauen, die den verfügbaren Laderaum im Trailer maximieren und gleichzeitig eine sichere Handhabung gewährleisten.
Das Ergebnis ist eine verbesserte Volumenausnutzung im Trailer, eine schnellere Versandvorbereitung und eine geringere ergonomische Belastung für Mitarbeiter in Bereichen mit repetitiven Hebeaufgaben.
Nicht jedes Paket kann reibungslos durch ein automatisches Sortiersystem laufen. Übergroße Artikel, beschädigte Pakete, auslaufende Sendungen, unleserliche Etiketten und andere nicht förderfähige Artikel erfordern oft einen Handeingriff.
Robotersysteme zur Ausnahmebehandlung nutzen Bildverarbeitungstechnologie, KI und robotergestütztes Picking, um diese Pakete zu identifizieren, sie vom Hauptfluss zu isolieren und sie dem entsprechenden Bearbeitungsprozess zuzuführen.
Durch das automatische Entfernen problematischer Pakete, bevor sie den Paketfluss stören, können KEP-Dienstleister den Handeingriff reduzieren, die betriebliche Resilienz verbessern und das Risiko einer Ausfallzeit minimieren, die sich auf die Gesamtproduktion und den Durchsatz auswirkt.
Die letzte Phase vor dem Versand ist die Vorbereitung der Pakete in der Reihenfolge, in der sie zugestellt werden. Robotik kann diesen Sequenzierungsprozess automatisieren, indem sie Pakete nach Zustellrouten, Stoppsequenzen oder Zustellwellen anordnet, bevor sie in die Fahrzeuge geladen werden.
Diese Systeme kombinieren robotergestütztes Handling mit Routenoptimierungssoftware, um Pakete in der effizientesten Beladesequenz zu organisieren.
Die Vorbereitung der Lieferungen in Routenreihenfolge verkürzt die Ladezeit für die Fahrer, reduziert die Zeit auf der Straße und unterstützt effizientere Abläufe auf der letzten Meile.
Jedes Paketzentrum hat seine eigenen betrieblichen Herausforderungen, und nicht jeder Workflow erfordert den gleichen Automatisierungsgrad. Der Einsatz von Robotern ist nur ein Teil der Gleichung. Der wahre Wert ergibt sich daraus, Robotik durch die richtige Kombination aus Technologie, Systemintegration und Prozessdesign in messbare betriebliche Verbesserungen umzuwandeln.
Unser kostenloses E-Book „Hands Down: Warum Roboter eine intelligente Investition sind“ untersucht, warum es bei einer erfolgreichen Automatisierung von Paketzentren um mehr als nur Roboter-Hardware geht. Entdecken Sie, wie Robotik, Systemintegration und intelligentes Flussdesign KEP-Betreibern helfen können, die richtigen Anwendungsfälle zu identifizieren, die betriebliche Leistung zu verbessern und ein überzeugendes Business Case für Robotik aufzubauen.
