问答：PostNord 如何应对电商浪潮

PostNord，一家服务北欧地区的国家邮政组织，无疑见证了电商的激增。PostNord IT 生产/IoT/AI 高级集团战略师 Christian Østergaard 与 BEUMER Group 探讨了 PostNord 如何应对这一转型。

BEUMER Group：首先，您能否描述一下 PostNord 如何经历了疫情的影响？

ØSTERGAARD：疫情对北欧地区不同国家的影响各不相同，因此存在一些区域差异，但总体而言，随着终端消费者将购物活动转移到线上，我们的业务量有所增加。因此，自三月以来，我们基本上一直处于圣诞节模式。但我们有生产能力来应对这些高业务量。

我们此前已大量利用 AI 来帮助预测不断增长的电商业务量，但当全球范围内的封锁生效时，疫情打破了我们所有的模型。由于终端消费者偏好的变化和国际供应链的中断，我们很难掌握预测模型。我们被迫弄清楚模型应该如何运作，哪些细分市场在变化，哪些没有。此外，我们还必须满足终端消费者对符合 COVID 疫情的实践要求，例如非接触式配送。

本文摘自《2020 年及未来快递、包裹和邮政行业现状——挑战与展望》报告。

BEUMER Group：疫情加速的电商激增，如何凸显了数字技术对 PostNord 的重要性？

ØSTERGAARD：数字化转型已变得更易被接受。例如，终端消费者对非接触式配送的需求。满足这一需求意味着简化了流程的这一部分，并提供了数字化的配送方式。技术现在显然至关重要。计算机现在能够利用我们多年来收集的数据，而这次激增实际上为我们提供了更多数据，从而带来了更大的可能性。

BEUMER Group：PostNord 在数字化转型方面有哪些可能性或机遇？

ØSTERGAARD：我们现在在整个供应链中拥有的端到端连接性，提供了一个真正的机遇。它使我们能够与大型托运客户集成，甚至开始介入他们的生产计划。例如，利用他们的数据，我们可以安排托运客户预分拣包裹，从而省去了我们分拣过程中的一个步骤。在这方面，我们越来越像一家制造公司，我认为这一原则在未来将带来更多机遇。连接性为全面的数字化变革提供了可能性。

另一个可能性来自于我们从手机、标签、拖车和配送车辆捕获的所有数据。我们可以连接我们流程的所有部分，而不是让每个部分作为独立的孤岛运作。我们认为这将不仅有利于我们的运营，也将有利于我们的托运人和终端消费者的运营。

BEUMER Group：PostNord 将如何加快其转型时间表以成功实现这些机遇？

ØSTERGAARD：我们未来将越来越多地利用 AI 工具，并寻求增强数据。我们将寻求更好的信息和数据确定性。我们的技术越来越能够连接和评估数据，因此入库量的预测将越来越准确。我们可以通过在整个过程中实际清理数据来加快流程，以确保我们对将要发生的事情有最佳的了解。这就是我们正在努力的方向。

BEUMER Group：PostNord 如何看待自己能够通过数字化转型改善终端客户体验？

ØSTERGAARD：能够与托运人的生产计划集成，将实现及时的协作，从而我们可以更好地向终端消费者交付。数字化连接还使终端消费者能够改变他们的需求，例如首选的配送速度、时间和地点。而且，数据越来越能让我们在终端客户自己知道之前就预测他们的需求。例如，我们已经完成了一个概念验证，可以预测哪些终端客户会在家，哪些不在家。

BEUMER Group：您认为 PostNord 在哪些方面有最佳实践以应对数字技术带来的未来？

ØSTERGAARD：最佳实践无疑涉及 AI 的利用、数据分析能力和预测建模。借助 AI，我们能够对托运客户进行非常详细的分析，并创建精确到配送中心的预测。另一个最佳实践是利用技术和数据进行规划和安全管理。例如，我们可以监控高价值物品的运输，并通过加密狗和地理围栏提供安全保障。

BEUMER Group：哪些数字服务和解决方案将有助于推动 PostNord 取得成功？

ØSTERGAARD：将决策推向边缘——这是一种新的计算范式，其中算法使边缘设备能够自主通信并将信息无缝地传递给决策者——这无疑将推动成功，并且它已经发生。例如，通过地理围栏，我们可以在车辆接近配送目的地时通知终端消费者，而不是依赖司机。同样，分拣系统本身，例如 BEUMER Group 的系统，会提醒操作员机器部件即将需要维护。

阅读更多关于电商物流的信息。

另一个将推动成功的解决方案是处理闲置产能。我们倾向于总是关注理论和运营产能，但闲置产能正变得越来越重要。我们需要利用数字工具更好地利用产能并充分发挥资产效益。

BEUMER Group：PostNord 有哪些快速见效的方法以提高运营产能或实现潜在的流程改进？

ØSTERGAARD：如前所述，快速见效的方法将是处理闲置产能，同时也要加强最后一公里配送的协调，因为我们大部分成本都在这里。我们需要利用数据来预测如何分拣包裹量、如何运输以及如何配送它们。这意味着尽可能早地捕获数据，以便进行预测，并使最后一公里的解决方案与入库量同步。

BEUMER Group：我们来谈谈未来的战略。PostNord 将如何努力保护自己并在未来不确定的经济时期锁定盈利能力？

ØSTERGAARD：尽管这是一个低利润行业，但却有着惊人的增长。但这种增长也为新进入者颠覆该行业提供了大量机会。我们需要通过不断改进工作方式来保护自己。这意味着要拥抱颠覆——你无法对抗它，它必然会发生。这也适用于我们的供应商。如果他们对抗颠覆，他们将为我们提供更差的产品。这也意味着要与终端客户和托运人保持良好沟通，因为我们需要同时掌握这两方面。当然，我们必须记住便利性至上，在疫情期间这一点变得更加重要。

BEUMER Group：PostNord 是否采用特定的框架或方法来保持领先？

ØSTERGAARD：尽管我们是国家级供应商，但我们规模庞大，并正在利用这一点，以及我们与终端消费者的直接联系。我们还在努力实现北欧地区运营的标准化。现在，每当我们考虑开发技术时，我们只考虑那些可以在整个北欧地区被所有人利用的开发项目。我们近 40% 的包裹是跨境的，因此这显然非常重要。这也是明确界定我们的核心业务并更清晰地确定我们优先事项的问题。

BEUMER Group：PostNord 希望其供应商未来能提供什么？

ØSTERGAARD：最重要的是数据共享——我们的供应商应该能够整合涉及利用和共享数据的新技术。数据将驱动未来，因此数据共享对我们双方都有益。例如，我们双方都有兴趣提前知道分拣机部件需要维护。此外，我们希望供应商能够挑战我们的极限。向我们提出“您考虑过这个吗？”，“那个怎么样？”——提出我们未曾想过的问题。