您需要了解的 3 种必备物流机器人
物流机器人技术的发展在过去几年一直秘而不宣。但随着我们开始在当今现代 CEP 业务中整合多项机器人技术,这一切都开始发生变化。
说明:本文最初以英文撰写,并借助人工智能进行了翻译。
机器人技术正在重塑和重新定义自动化。在本文中,我们将探讨三项可帮助 CEP 企业跟上现代分拣需求的机器人技术。
但在我们深入探讨这些技术之前,我们先来讨论一下为什么 CEP 物流枢纽的机器人技术发展如此缓慢。
尽管实施机器人所需的大部分技术已经开发出来,但能够处理配送中心实际接收的各种包裹的多功能机器人智能或机器人抓手尚未开发。机器人智能的本质目标是实现人类智能的数字化。而这正是问题所在:为机器人开发合适的“大脑”。
然而,如今我们正看到人类智能数字化方面的重大转变。实验和试验正在破解应用尽可能多智能的密码。并且正在取得突破。
让我们来看看这三项技术。
物流机器人的一个典型例子是无级倾斜和旋转机器人臂,它已经改变了用于散装卸货、单件分离和导入的包裹处理流程。 无级倾斜和旋转臂是一种机器人技术,可以将多种类型的货笼或托盘货物倾卸到生产线上。
机器人倾卸臂如何在 CEP 枢纽中发挥作用?澳大利亚邮政已成功将这项先进技术整合到其包裹分拣设施中,以加快配送速度,满足在线购物需求。
谈到新设施,澳大利亚邮政前首席运营官 Bob Black 表示:
“我们每天减少了 25 万次人工干预。因此,我们正在帮助员工提高生产力,并减少因手动搬运和移动而造成的压力和劳损。”
在布里斯班郊外的新设施中,澳大利亚邮政部署了四台机器人臂,每台每小时可将 80 个包裹货笼倾卸到电子分拣线上。这几乎是人工干预下实现数量的三倍。该技术为随后的自动化导入提供了单件分离功能。清空的周转箱准备好发货后,将运往出站车辆进行装载。
在物流机器人领域,还有机器人拣选器。在包裹分拣中,机器人现在能够在一堆物品中定位物品并识别其位置和尺寸。通过传感器,机器人能够对作为散装流一部分在输送带上经过的每个包裹的形状、尺寸和位置形成自己的印象。
通过高度精确的单次拣选-放置动作,这些物流机器人能够抓取可拣选的包裹,并将其完全对齐并单件分离地转移到输送带上的位置,以便自动导入分拣系统。
这项机器人解决方案目前正在一家主要的欧洲包裹物流运营商进行试验,它接管了传统的体力功能。随着与人类操作员匹配能力的不断提高,它甚至能够处理不规则包裹——尤其是那些包装困难、形状奇特或使用塑料袋的包裹。它们几乎像人类一样的动作意味着它们可以在输送带上以正确的角度抓取包裹。如果它们在途中掉落物品,机器人能够智能地做出反应。
然而,要达到这种智能和处理能力水平,机器人需要通过使用各种包裹轮廓和其他类似包裹的物品作为示例来学习“思考”。最终,机器学习达到一个点,机器人可以识别可机器处理的包裹。数据的持续捕获有助于形成一个永无止境的学习曲线。
当然,还有正在整合到配送中心的自动导引车 (AGV)。这些无人驾驶、无人值守的车辆正用于通常由叉车、输送系统或手动推车执行的任务。
叉车 AGV 旨在执行与人工操作叉车相同的功能,以重复的方式在整个设施中运输大量包裹。软件和传感器引导这些自行式车辆的移动,这些车辆专为智能路线规划功能和避免碰撞而设计。
AGV 的实施可能会消除配送中心为这些单调和手动任务寻找或培训熟练劳动力的需求,并允许受过培训的操作员专注于其他功能。AGV 为枢纽提供了更高的工人安全性和资源利用率,是重复性任务的预测性和可靠解决方案。
例如,澳大利亚邮政在其布里斯班郊外的新设施中部署了 23 辆 AGV。其机器人叉车全天 24 小时无缝运行,在没有人为干预的情况下在现场移动包裹货笼。它们也开始在入站流程中发挥作用,处理超尺寸物品。
物流机器人在包裹配送中改变内部处理流程的真正程度尚未完全探索。但可以肯定的是,机器人技术正在为处理流程增加强大的功能,并已经重塑和重新定义了自动化。现在,这项技术似乎正在获得发展势头,机器人将成为那些希望进一步提高效率、降低运营成本和增加产能的 CEP 企业的重要关键。对于某些地区和一些大型包裹枢纽,机器人还将缓解人员招聘的难题。