自动化和系统设计如何克服小型场地的困难

奥地利邮政面临着一项挑战。市场中的新形势实际上代表着积极的发展。但无论如何，这都是一项挑战。

包裹运输在奥地利不断增长。也许用“爆炸式增长”来形容更为准确。就像过去十年中的大多数地区一样，包裹数量正在快速增长。因此，该公司位于奥地利东北部的配送中心已无法跟上每天必须处理的大量包裹。配送中心必须搬到其他地方是不可避免的。

最终决定搬到奥地利最南端的克恩顿州的韦恩贝格。从地理位置上来说，这是一个理想的地点，因为它位于两个大城市菲拉赫和克拉根福之间，并且可以轻松地往返最近的高速公路。从理论上讲，这似乎是完美的解决方案。

但仍然存在一个大问题：韦恩贝格的配送中心在奥地利邮政内部也算是一个相当小的场地。比之前的场地大，但这足够吗？不幸的是，不够。

奥地利邮政不得不为其配送中心采用新系统。 标准是系统必须具有在高容量下运行的能力，但占用的空间相对较小。

在本文中，我们将解释该公司提出了什么方案。

高效利用占地面积

奥地利邮政决定将其位于韦恩贝格的新配送中心建立在高容量倾斜托盘分拣系统的基础上。 结果令人震惊。

新系统的占地面积仅为 5,000 平方米，这在总面积仅为 12,000 平方米的设施中尽可能地留出了空闲地面。

如此高效地利用可用方钢米本身就是一项了不起的成就。最重要的是，该系统能够小心、快速、准确地处理各种尺寸和形状的包裹——这在当今在线购物的广阔前景中尤其有价值。

让我们仔细看看该系统是如何工作的。

像钟表一样精确

当一辆卡车停靠在韦恩贝格大厅卸货时，一名工作人员将包裹放置在可水平和垂直调节的伸缩式皮带输送机上。在皮带输送机上，会精确计算并记录每个包裹的重量。

然后，货物进度到分拣系统，并通过条形码识别，将每个包裹分配到正确的目的地。此外，还有一个激光系统可以持续检测每个包裹的体积，并报告给高级控制系统。如果无法读取条形码，包裹将立即被路由到手动处理站。在这里，一名工作人员正在等待检查和处理包裹，然后再将其送回分拣系统。

阅读更多：“自动化包裹分拣——入门指南”。

到达滑槽后，每个包裹会自动转移到伸缩式皮带输送机上，进入交换箱，以便装载到卡车上。

整个自动化系统像钟表一样有规律。

节能容量

新的分拣系统不仅设计为能够处理大量包裹，而且还配备了节能驱动器。 因此，基于伺服驱动的 OptiDrive 降低了功耗和二氧化碳排放。

驱动轮的接触压力会根据所需的驱动功率自动调节（即使在制动时也是如此），从而延长了车轮的使用寿命并降低了维护和运营成本。

调节驱动功率的能力将能源效率提高到 90%。BG Sorter 配备了异常大的承载轮。这使得旋转运动频率降低了 25%，并且还具有减少磨损和降低噪音的额外好处，从而改善了员工的工作环境。

总的来说，我们从这个特殊的奥地利自动化案例中了解到，即使是一个相对较小的场地也可以为其主要配送中心采用极其高效的分拣系统。该系统还具有环保性，并且员工可以愉快地工作。

总结

公司取得的成就

• 采用了一种新的包裹分拣设计来处理在线订单的大幅增长
• 在相对有限的占地面积内构建了一个高效且灵活的系统
• 一种能够处理各种不同尺寸和形状的包裹的分拣系统
• 一种既节能又令人愉快的工作运营解决方案

他们是如何实现的

• 一种高容量、节省空间的分拣系统设计
• 一个占地面积仅为 5000 平方米的完整安装，在总面积为 12,000 平方米的设施中留有充足的地面空间
• 一个在运营高峰时段每天处理 50,000 个包裹，每小时处理 6,000 个包裹的系统

规格

• 分拣机速度：高达 3 米/秒（590 英尺/分钟）
• 驱动系统：OptiDrive
• 电源传输：非接触式电源传输
• 实时无线通信系统
• 最大物品长度：1,000 毫米（39.5 英寸）单托盘；2,000 毫米（79 英寸）跨越两个托盘
• 最大物品宽度：1,000 毫米（39.5 英寸）
• 每个托盘的最大物品重量：60 公斤（132 磅）