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奥地利 Retznei 的 Lafarge Zementwerke GmbH

位于奥地利 Retznei 的 Lafarge Zementwerke GmbH 依靠 BEUMER 提供的单一来源解决方案来处理 alternative fuels 和原材料。

奥地利 Lafarge Zementwerke 的替代燃料系统

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用于点燃新型煅烧炉的替代燃料

为了实现经济和可持续的运营,Lafarge Zementwerke GmbH 位于奥地利的 Retznei 工厂依靠 alternative fuels 和原材料来点燃新的煅烧炉。为了高效地运输、存储和配料窑炉所需的物料,制造商委托 BEUMER Group 开发定制的单一来源解决方案。该系统解决方案的核心是 U-shaped conveyor:该输送系统可确保以环保、无尘和低能耗的方式运输预处理的废料。

特点

在奥地利施蒂利亚州,Retznei 小村庄直接位于穆尔河畔。该地区的许多居民以种植葡萄、水果、南瓜和豆类为生。然而,最重要的雇主并非来自农业,而是来自水泥生产:Lafarge Zementwerke GmbH,一家 LafargeHolcim 公司,总部位于瑞士 Rapperswil-Jona。“自 1908 年以来,Retznei 一直在生产水泥,”Lafarge Zementwerke 的 Franz Wratschko 说道,他是 Retznei 设备的一位投资经理。如果当时该设备的第一位所有者 Ehrenhausener Portlandzementwerke 的年产量达到 4,000 至 4,500 货车,正如一份旧报告所述,那么如今的年产量约为 625,000 吨。“我们的设备被认为是该地区绝对的经济引擎,”Franz Wratschko 说道。

我们对这个单一来源系统非常满意。

Franz Wratschko
投资经理

Lafarge Zementwerke 特别重视高质量的产品,同时也重视可持续、节能和环保的制造。为了减少温室气体排放并降低生产成本,该公司更加注重使用 alternative fuels 来燃烧新的煅烧炉。窑炉中仅投入经过预处理和筛选的废料回收材料,而不是煤和石油。这已经是一种低热值材料,热值约为每千克 14,000 千焦耳,是传统沉积和 combustion 过程的一种实用、经济且环保的替代方案。“然而,在水泥厂对这些材料进行热利用具有更多优势,”Franz Wratschko 解释说。“转炉中普遍存在的约 2,200 至 2,400 摄氏度的温度确保了有机污染物被完全破坏。在 combustion 过程中,灰烬被完全消除,并且 combustion 残留物被结合到水泥熟料中”。制造商委托 BEUMER Group 安装一条输送线,该输送线以每小时 15 吨的产能将物料送入煅烧炉。

整条生产线都经济高效

为了支持水泥生产商在 alternative fuels 和原材料 (AFR) 领域的发展,BEUMER Group 专门设立了自己的业务部门,致力于 AFR 系统。“我们的专业知识和量身定制的系统使我们能够为客户提供最佳支持”,BEUMER Group 位于捷克共和国的首席销售官 Jan Tuma 说道。“我们拥有多年的经验,并且始终考虑客户的规范”。

凭借这种能力,该系统供应商能够提供和安装从接收和卸载运输车辆,到为特定用户存储、输送和配料固体 alternative fuels 的整个链条。客户可以从一个来源获得所有服务,从而拥有唯一的联系人。

The alternative fuels and raw materials have to fulfil specific quality requirements. Only pre-processed waste with a minimum calorific value of 22,000 kilojoules per kilogram and correspondingly low heavy-metal contents may for example be used. The material is supplied by Geocycle. The waste disposal service provider is part of the LafargeHolcim Group and pre-processes construction and mineral production waste for the clinker production in the recycling centre of Retznei. The material we receive has a particle size of 120 x 120 x 20 mm and a density of 100 kilograms per cubic metre,” says Jan Tuma. The moisture content amounts to 30 percent”.

运行平稳

窑炉所需的物料由 Geocycle 通过 moving floor 拖车供应。液压控制的 moving floor 将负载向外移动到输送系统上。“所有提供的输送系统和配套设备都相互交织,以确保稳定的燃料供应,”Jan Tuma 解释说。“在这方面,我们安装了我们的卸料站 BG OptiBulk”。“一条长 15 米、带宽 2.8 米的 chain belt conveyor 将物料输送到这个高度为 6.6 米的卸料站。BG OptiBulk 配备了一个特殊的外壳,可保护环境免受粉尘逸散的影响,并保护物料免受环境压力的影响。“该站能够每小时卸载多达 150 立方米的燃料,”BEUMER 专家说。由卡车运送的物料从卸料站落入 20 立方米容器中的 BG OptiFeed 螺旋称重给料机中。输送系统将废料处理服务提供商 Geocycle 的更多可燃材料输送到 50 立方米容器中的第二个 BG OptiFeed 中。

“为了能够连续控制地给料,我们为每个物料流安装了一个 BG OptiFeed,”Jan Tuma 解释说。带有称重传感器的螺旋输送机适用于完全不同的物料——这意味着,非常适合连续给料 alternative fuel 或原材料。由于螺旋输送机位于称重传感器上,因此始终可以看到提取了多少物料。到后续输送元件的给料速度高达每小时 15 吨。该系统的尺寸适用于介于 0.08 和 0.15 吨/立方米之间的堆积密度,调节比为 1:20,最大给料精度介于 1% 和 2% 之间。此外,完全封闭的螺旋称重给料机可防止粉尘。“因此,我们可以每小时向上游 U-shaped conveyor 输送多达 15 吨的物料,”Jan Tuma 说。

可靠的 U 形运输

U-shaped conveyor 是整个系统的关键组件。“我们评估并考虑了机械输送系统的不同变体,”BEUMER 专家报告说。“最终,我们决定采用这种输送解决方案。U-shaped conveyor 可以简单地集成,并且还适用于长距离和崎岖地形以及水平和垂直曲线。输送的物料受到 wind, rain or snow 等 external influences 的保护,而环境免受可能的物料损失。这种输送解决方案适用于粗糙的物料,也适用于非常精细的物料。Retznei 工厂的系统直径为 250 毫米,输送长度为 253 米,以每秒 1 米的速度在 32 米的高度上运行,最大倾斜度超过 20 度。

“在 feeding point,U-shaped conveyor 像传统的带式输送机一样是开放的,”Jan Tuma 解释说。“一种特殊的托辊配置使皮带呈 U 形”。这样,散装物料到达卸料站。类似于成型的托辊配置用于打开皮带。与 Pipe Conveyor 相比,U-shaped conveyor 除其他外,具有更高的给料速率,因为使用了较小的皮带。

U-shaped conveyor 将物料转移到 BG OptiLock 结构系列的双 discharge screw conveyor。该系统解决方案的气锁可保护热解过程免受来自外部的 infiltrated air 的影响,这种 infiltrated air 可能会在 combustion 过程中产生。BG OptiLock 还配备了称重传感器。因此,所有者始终可以了解实际的物料负载。discharge screw conveyor 将散装物料连续地转移到螺旋输送机上,该螺旋输送机为煅烧炉提供给料。由于物料可能会着火,因此系统供应商已根据 ATEX 指令为 21 区和 22 区设计了所有提供的系统。

“我们对这种单一来源的系统非常满意,”Lafarge Zementwerke GmbH 的 Franz Wratschko 表示。“输送系统和配套设备相互交织,以确保稳定的燃料供应”。BEUMER Group 可以证明其在水泥行业处理 alternative fuels 方面具有丰富的经验,并且能够在短时间内有效地支持其客户:该订单的合同于 2018 年 5 月签署,并于 2019 年 1 月投入运营。

Claus Weyhofen - Head of Sales Cement

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