路线优化助力CEP公司应对“最后一公里”的5种方式

作者：BEUMER Group

仅仅15年前，人们很少收到包裹。

当然，这种情况已经改变了。

变化巨大。

COVID-19将在线购物活动的发展加速了近三年，CEP运营商处理的包裹数量比以往任何时候都多。

在英国，现在每人每年大约收到25个包裹，而不是一生中。

近年来，美国的电子商务稳步增长，从2017年近2.86亿美元的收入增长到2020年的4.3亿多美元——而且这一趋势没有空程的迹象。

根据最新的Adobe数字经济指数，消费者在2022年3月在线消费了831亿美元，比2021年3月增长了7%。

最后一公里

最后一公里配送是配送流程中劳动力最密集的环节。它是CEP公司网络中的最终阶段，是将货物送达消费者家门口——或至少是附近——的关键一步。

最后一公里在包裹配送的成本和劳动力中占很大比重。尽管CEP公司在配送中心内部发生的一切方面都取得了巨大进步，但旅程的最后一部分变得越来越复杂。

一项最新研究表明，未能改善最后一公里配送能力的企业，其净利润在三年内可能下降高达26%。

以下是优化最后一公里服务能为CEP公司带来益处的五种方式。

1. 优化带来满意的客户

客户期望快速配送，如果CEP公司无法按时送达，这总是伴随着失望的风险。最终客户会对零售商不满意，零售商反过来也会对CEP公司不满意，并可能决定选择其他供应商。一次糟糕的体验可能决定企业是选择一家CEP公司还是另一家。36%的消费者表示，在线订购当日达很重要。

客户期望高效、廉价——在许多情况下是免费——的配送。美国零售联合会（NRF）的一份报告发现，75%的受访者期望即使订单低于50美元也能免费配送。

路线优化——即通过改进路线以提高效率和成本效益的过程——是寻找最有效配送管理路线的最佳方法。优化司机的路线可以降低成本，减少配送失败的风险，并有助于遏制与最后一公里物流相关的许多问题。

2. 优化路线更环保

苛刻的客户期望和旅行路线的低效率导致了不环保的最后一公里物流。

随着包裹数量的增加，越来越多的卡车在城市中穿梭。气候意识强的政治家和市民都对这种发展感到不满。德国一些最大的城市已经对包括卡车在内的一些柴油车辆实施了禁行令。欧盟正在支持一系列旨在使物流部门可持续发展并有效利用资源的项目。

现代自动化系统可以按照司机必须送达地址的精确顺序将包裹分拣到货车上。包裹根据路线上的配送顺序进行分拣。在路线优化和排序方面处于较高水平的CEP公司将有更好的机会开发高效路线。

就分拣中心内的自动化机会而言，系统内更高程度的路线排序可以带来很多好处。 阅读瑞典PostNord如何通过高速分拣实现优化以变得更环保。

3. 路线优化帮助辛勤工作的司机

司机必须在交通拥堵的城市中穿行，或穿越偏远的农村地区。每天配送到分散地址的包裹数量持续增加，这意味着需要行驶额外的里程并进行多次停车。

在主要高速公路之外，旅行路线的低效率甚至更糟。司机将多个包裹配送到城市周围的地点时，必须使用地方道路。地方道路要求司机以较低的平均速度行驶，不断刹车和加速，并在路上花费更多时间——所有这些都会导致司机疲劳。

根据欧洲运输工人联合会（ETF）的一份报告，超过60%的司机报告称他们在驾驶时感到疲劳。

旧的分拣系统根据目的地分拣包裹，让司机手动将包裹按照他认为最理想的顺序放入货车内。 这对司机来说是一项手动且极其耗时的任务。 而且，如果CEP运营商在配送前几小时提供包裹改道服务，那会给司机带来更大的压力。

一些司机认为压力过大，报酬过低。

路线优化评估路线并确定简化配送的最佳方式。这可以节省时间和金钱，并减轻司机的工作量。司机可以按时通过最佳路线将货物送达正确地址。他们行驶的里程更少，在交通中花费的时间更少，并避免了配送失败。

4. 路线排序在不增加有效载荷的情况下提高配送效率

运输价格持续上涨。 一些企业试图通过增加车辆的有效载荷来降低运输成本。 甚至通过拆除卡车的额外座椅或车门来减轻重量。 这可能使卡车多装一两个箱子，但不会显著增加有效载荷能力。

可以对卡车进行一些售后改装以增加其有效载荷能力。问题是这些改装不会对其整体承载能力产生任何有意义的改变。公司考虑的另一个选择是优化包装流程——将更多货物装入箱子，并将更多箱子装上卡车。

问题在于，尽管卡车上可能装载了更多货物，但车辆的有效载荷能力并未实际增加。事实上，超过卡车的有效载荷能力是不安全的，并可能导致昂贵的维护问题。因此，虽然增加有效载荷能力似乎是提高配送效率的简单方法，但它实际上带来的好处很少，并可能带来巨大的成本。

自动化路线优化是解决有效载荷能力问题的最佳方式。自动化路线优化可以增加可完成的配送数量，而无需增加最大有效载荷。货物将高效地放置在卡车上，路线也会提前规划。自动化路线优化利用车队中已有的车辆，并在不超过车辆载荷能力的情况下尽可能多地装载箱子和包裹。

为了充分理解最后一公里的复杂性，需要考虑一些因素。以下是其中五个被认为最关键的因素。

5. 路线优化节省资金

CEP公司正面临巨大的成本压力。他们不断审视成本，但仍需提供质量和附加服务，以获得优势，从而决定潜在客户选择哪家CEP公司。

在许多行业中，仅司机工资和燃料成本就占每英里总运营成本的59.8%。 因此，即使是司机路线上的微小改进，也能帮助更快地配送包裹和服务客户，并对最终利润产生显著影响。 配送失败会带来更多的燃料成本、劳动力成本以及车辆磨损，因为司机必须第二次返回同一地点。 通过适当的路线优化工具，企业将降低失败率，节省里程并提高订单处理能力。

总结

配送路线规划不仅仅是找到从A点到B点的最短路径，而是为许多不同的包裹找到最有效的路线。

通过在路线优化中采用自动化，配送中心能够提高效率，降低供应链成本并保持竞争力。在正确工具的帮助下，公司可以提高其分拣过程的灵活性和速度，同时大幅降低其整个运营的成本和环境影响。