动态合作:人类与机器人
通过将自动化和效率引入供应链的各个环节,机器人不断革新着快递、速递和包裹(CEP)行业。
通过将自动化和效率引入供应链的各个环节,机器人不断革新着快递、速递和包裹(CEP)行业。
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麦肯锡公司的一份报告显示,自动化技术有潜力在CEP行业中自动化大约80%的可预测的体力工作。
随着人工智能和机器人技术的进步,机器能够精确、快速且准确地执行重复性任务。分拣包裹、装卸货物,甚至是最后一英里的交付,都是机器人可以有效处理的任务。这带来了简化的运营、降低的成本和更快的交付时间。
BEUMER Group系统总监Brian Hansen表示:“机器人有其优势,” “它们不受时间限制,即使在半夜也能高效工作。它们也可能具有更快的移动速度。”
但他警告说,设施不应将所有希望都寄托在机器人身上。
他说:“声称机器人可以执行人类可以执行的每一项任务是不正确的,” “它们有局限性,只能执行专门为它们编程的任务。”
他解释说,要充分发挥机器人的潜力,需要采用新技术和概念。
人类与机器人之间的协作方法可以产生显著的效益。人类的技能、创造力和适应性与机器人的效率和精确性相结合,创造了强大的协同效应。
Brian Hansen表示,虽然机器人在重复性任务中表现出色,但更复杂的决策通常需要人类的判断和经验。在出现无法预见的情况时,人类操作员可以评估情况,调整策略,并根据背景和直觉做出决策。
他说:“完全用机器人取代人类的想法是行不通的,因为机器人目前缺乏人类所拥有的行动、大脑和眼睛的结合,” “因此,这不是直接的一对一替代。机器人无法有效地解决每一个问题。
亚马逊机器人总监Scott Anderson表示,他们距离实现完全自动化还有十年的时间。
Scott Anderson表示,在可预见的未来,拣选任务将继续至少部分依赖于人工,因为目前还没有技术能够完全取代该领域的员工。此外,拆箱以设置物品进行拣选的手动过程仍然主要是人类工人的工作。
DHL加速数字化全球主管Tim Tetzlaff解释了协作机器人的优势:
“协作机器人技术的关键在于它们不会取代人类——我们不是在讨论首先跳舞,然后做后空翻,然后驾驶叉车的人形机器人。我们关注的是最佳地补充我们人类员工的独特技能——同时利用机器人不断进步的能力来接管重复性的、劳动密集型的任务。”
Brian Hansen同意,人们凭借其天生的认知能力和情商,为CEP行业带来了独特的品质。复杂的问题解决、富有同情心的客户服务和创造性思维是人类干预不可或缺的领域。
Brian Hansen表示:“虽然机器人提供了高度的优化,例如在入站流程中,但与快递、速递和包裹运营商合作以重新定义使用这些技术的概念非常重要,” “必须承认,人类拥有独特的能力,例如动手互动、批判性判断和学习能力。”
他继续说,一个CEP运营商被炒作所迷惑,在没有仔细考虑各种选择的情况下,贸然投入机器人技术,从长远来看可能会后悔这个决定。
他说:“我读过一个关于18世纪火车商业化炒作的故事,” “每个人都想用火车代替马,即使是短途旅行。我的观点是,今天我们对机器人也有类似的炒作,这扰乱了寻找现实解决方案的视野。”
随着技术的不断进步,人类与机器人在CEP行业的合作预计将不断增长。机器人技术的进步将带来更复杂的机器,能够执行复杂的任务。这些机器人将拥有更高的灵活性、适应性和问题解决能力,使它们能够与人类工人无缝协作。
在欧洲一个非常大型且成熟的包裹中心进行的一项持续测试涉及一个机器人设置,该设置已安装为单列化过程,分离超过50万个以批量流形式进入的小包裹——一个班次通常需要手动分离的包裹数量——在包裹到达高速环形分拣系统的自动感应之前。
机器人解决方案有效地自动化了以前手动完成的功能。这得益于机器人越来越能够处理甚至具有挑战性的包裹。
凭借高度精确的精度,机器人可以拾取包裹并将它们放置在一个单一、无缝的运动中。包裹以完美对齐和分离的方式转移,准备好自动感应到分拣系统中。
Brian Hansen表示:“我们目前正在将我们的发展方向导向特定领域,特别关注操纵物体的能力,” “抓取包裹和小包是一个需要付出巨大努力的关键方面,并且无论应用如何,它仍然至关重要。”
CEP行业正站在一个变革时代的门槛上,机器人与人类之间的合作蕴藏着巨大的潜力。这种伙伴关系的复杂性允许利用机器人的效率和人类的聪明才智。通过拥抱这种合作,CEP行业可以实现前所未有的效率、客户满意度和可持续增长。
Brian Hansen表示:“我可以看到所有这些技术都将在格局中找到自己的位置,”