On pourrait parler d’une approche systémique de l’entreposage et de la distribution, car elle permet à un centre de distribution de relier l’ensemble de ses processus logistiques au sein d’un système unique.
La taille et la complexité des centres de distribution modernes font de la flexibilité un élément clé pour optimiser le flux de marchandises.
S’appuyant sur un trieur à boucle haute vitesse, le système de tri permet de relier tous les processus opérationnels essentiels du centre de distribution et de trier simultanément plusieurs flux, de la réception à l’expédition.
AUTOMATISATION DES PROCESSUS
La flexibilité de conception du système de tri à boucle réside d’abord dans la capacité du trieur à accepter les cartons chargés en vrac. À ce stade du flux de marchandises, une étiquette du système de gestion d’entrepôt (WMS) est parfois automatiquement apposée sur chaque carton avant son entrée dans le système.
Après son introduction dans le trieur à boucle, chaque carton peut être acheminé vers n’importe quelle zone du centre de distribution, permettant ainsi à un seul système de manutention de gérer rapidement et précisément différents flux simultanément. L’utilisation d’un système de tri en boucle moderne comme structure de base pour la conception du système de manutention permet de relier différentes zones de stockage au sein d’un centre de distribution (CD) composé de systèmes tels que :
- Entrepôt à grande hauteur avec transstockeurs pour cartons ou palettes
- Palettiseurs et dépalettiseurs automatiques
- Convoyeurs à palettes
- Ponts de manutention et zones de stockage tampon
- AutoStore®
- Convoyeurs
- Équipements pour vêtements suspendus.
Dans un CD multifonctionnel, un trieur en boucle peut compléter un système de navettes, garantissant ainsi une gestion optimale des stocks importants et des exigences de tri élevées.
De plus, l’utilisation d’un trieur en boucle comme structure de base permet au CD de recirculer les articles afin d’accroître la flexibilité globale du système.
ÉTUDE DE CAS : COMMENT UN SYSTÈME DE TRI EN BOUCLE PEUT COMPLÉTER D’AUTRES SYSTÈMES DE MANUTENTION DANS UN CD MULTIFONCTIONNEL :
EXIGENCES :
Un centre de distribution (CD) a besoin d’une technologie suffisamment flexible pour assurer un réapprovisionnement rapide des stocks pour plusieurs points de vente répartis dans différents pays. Idéalement, l’utilisation combinée de ces technologies permettrait d’atteindre une efficacité maximale, notamment en contribuant à améliorer l’efficacité dans des domaines généralement non directement liés au trieur.
Imaginez un système multifonctionnel intégrant un entrepôt à palettes grande hauteur avec palettiseurs et dépalettiseurs automatiques, une zone de stockage tampon avec emplacements de cartons dynamiques, un système de tri automatisé, des convoyeurs pour produits légers et un système de tri automatisé.
Le système de tri en boucle pourrait être configuré pour gérer l’ensemble des flux entrants et sortants ainsi que la distribution entre les processus du centre de distribution.
Flux entrants automatisés de matériaux avec le trieur en boucle comme élément central.
- Entrée vers la palettisation.
- Les cartons en vrac arrivent dans des conteneurs pour être triés en vue de la constitution de lots via le système ORM (Order Release Module). Les références sont stockées en tampon sur des voies individuelles. L’ORM vide une voie de cartons pour le palettisation, lesquels sont ensuite acheminés vers le stockage de palettes en hauteur.
- Entrée vers le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) de mini-charges
Les cartons excédentaires issus de n’importe quel processus peuvent être dirigés vers le système de stockage et de récupération automatisé (AS/RS) de mini-charges pour servir de stock de réapprovisionnement.
FLUX DE MATÉRIAUX SORTANTS AUTOMATISÉS AVEC UN TRIEUR À BOUCLE COMME ÉLÉMENT CENTRAL
- Cartons dépalettisés vers l’expédition
- Les cartons arrivant sur palettes depuis le stockage de palettes de l’AS/RS sont dépalettisés et acheminés vers le trieur pour être dirigés vers les goulottes d’expédition en fonction de leur destination.
- AutoStore® vers l’expédition
- Les cartons destinés à la préparation de lots le lendemain sont directement acheminés vers l’AutoStore®.
- AS/RS de mini-charges vers l’expédition
- Les ponts roulants de mini-charges livrent les chaînes de montage qui alimentent directement le système de tri.
La flexibilité du trieur repose notamment sur sa capacité à accepter les cartons en vrac provenant de conteneurs ou de palettes. Après induction, chaque carton peut être acheminé vers n’importe quelle zone du centre de distribution, permettant à un système de tri à boucle unique de gérer rapidement et précisément différents flux simultanément.