Changi Airport Group’s (CAG) recently released 2018 performance figures make for impressive reading. The multi-award-winning airport is now handling more than 65 million passenger movements annually. Behind the scenes, BEUMER Group’s BHS plays a key role in ensuring the overall smooth handling of passengers’ baggage. “Changi Airport first put its…
BEUMER Group supplies entire packaging lines tailor-made for each customer from one single source: BEUMER Group supplies packaging lines and complementing intralogistics solutions customised to its users and their requirements from one single source. Serving the cement, construction and chemical industries, consumer goods market and logistics sector, the extensive product…
伯曼集团可以根据每个客户的需求一站式提供专业定制的包装线： 无论客户来自水泥行业、建筑行业、化工行业、消费品市场还是物流行业，伯曼集团能够根据客户的需求和产品特性一站式为客户提供专业定制的包装线及其补充内部物流解决方案。 产品采用模块化结构，丰富多样，给客户提供了多种选择。 德国药妆连锁零售企业dm-drogerie markt GmbH & Co. KG也是伯曼的客户之一，其物流中心位于德国科隆附近的Weilerswist。 伯曼集团为（石化）化工行业提供的包装线基本上是这样的：化工行业的散料通过输送段从料仓输送到成型-灌装-封口系统BEUMER fillpac FFS。 这台高效的包装机将预制的PE膜管制成料袋，装入客户的工程塑料，例如PE、PP、PA或PS颗粒。 还可以可靠、保护性地包装盐类或肥料，极具可持续性。 在灌装过程前会先称重料袋。 为此，BEUMER fillpac FFS配备了一台可校准的电子称重装置。 确保系统持续等量灌装料袋，符合预定公差。 然后，系统封袋，每袋重量可达25千克。 处理能力可达2,600袋每小时。 为了高效纸袋包装散料，特别是水泥、建材以及其他产品，伯曼产品系列推出了BEUMER fillpac R。 这款设备能够按照所需的通量要求、可靠、保护性地灌装物料，极具可持续性，不污染环境。 这个产品系列还专门配备有称重装置。 根据物料容重、颗粒大小、物料密度或流动特性的不同要求和物料特性，伯曼集团提供BEUMER fillpac R空气给料包装机和叶轮给料包装机。 空气给料包装机适用于包装颗粒大小达10毫米的松散粗颗粒物料，叶轮给料包装机适用于水泥、石膏等可自由流动的细颗粒产品。 系统还可以配备套袋机BEUMER bag placer以及空袋架，让包装更高效。 整齐稳定地码放在托盘上 装产品的料袋有不同材质（如纸袋、PE袋或PP袋），不同规格、重量以及不同的类型（平边阀口袋或方底阀口袋），装满后能够准确、稳定地码在托盘上。 为此，伯曼产品系列推出了伯曼高位码垛机BEUMER paletpac。 系统采用模块化结构，可快速安装、使用直观、易于维护，灵活适配不同的包装样式。 根据产品要求，伯曼高位码垛机BEUMER paletpac可选用夹紧转位装置或双皮带转位装置，快速、轻柔、精准地定位料袋。 对于码垛纸箱、板条箱或托盘，伯曼集团有码垛机械手BEUMER robotpac。 这款全自动机械手占地面积小，能够可靠高效地完成复杂的码垛、拆垛任务。 可根据客户包件提供合适的抓取系统，还可以根据不同的产品很方便地更换抓取系统。 可靠包装dm的药妆产品 包装线的核心是伯曼高效包装系统BEUMER stretch hood。…
PCL Construction（北美最大的承包机构之一）与伯曼集团（全球领先的行李处理系统供应商）联合，与大多伦多机场管理局（GTAA）签订了多伦多皮尔逊国际机场行李2025计划的主协议。 为了适应机场的增长，提高机场的处理能力、可靠性和效率，GTAA正积极对多伦多皮尔逊机场的行李处理业务进行升级，采用最先进的自动化系统。 总协议包括多个设计-建设工作包，这些工作包将彻底改变机场的运营方式，提高旅客体验，最终使多伦多皮尔逊机场朝着成为世界上最佳机场的愿景迈进。 “凭借一个多世纪以来帮助我们的合作伙伴取得成功的经验，我们对与最好的合作伙伴合作感到自豪，” PCL总裁兼CEO Dave Filipchuk说。 “在成功交付了多伦多皮尔逊机场的多个项目后，PCL很高兴能继续与机场合作，与伯曼联合提供一流的解决方案，支持GTAA提升多伦多皮尔逊机场作为国际门户的地位。” 伯曼-PCL团队将提供的现代化和完全自动化的方案在北美相对较新，但在欧洲和亚洲已得到广泛应用。 “伯曼集团非常重视长期的合作伙伴关系，有了这份合同，我们将开启一段会持续多年的合作，目标明确，将多伦多机场的行李处理转变为领先的机场枢纽业务，” 伯曼集团董事长兼CEO Christoph Beumer博士说。“我们听取了GTAA的计划，用开放性思维和创造力为发展机场的行李处理流程制定了最佳方案，将造福机场的旅客和员工。” “随着多伦多皮尔逊机场的客流量持续大幅增长，GTAA认识到规划对满足未来机场需求的重要性，机场在未来20年可能增长到每年接待超过8,000万人次，” GTAA总裁兼CEO Howard Eng说。“采用我们的合作伙伴伯曼集团和PCL Construction设计的创新型解决方案，机场将有能力提供高效、弹性的行李服务，并为到2030年代中期预计每年处理8,000万件行李的系统做好准备。” 作为总服务协议的一部分，GTAA将在多伦多皮尔逊机场采用伯曼托盘自动行李输送和分拣系统CrisBag®。 这个解决方案，每件行李都放在单独控制的托盘中，在行李处理过程的每个阶段都可以100%跟踪行李，这是符合加拿大航空运输安全局（CATSA）对美国跨境通关要求的关键。 伯曼和PCL期待着与GTAA以及包括Brock Solutions、B+H Architects、Peter Sheffield & Associates、Mitchell Partnership和Mulvey & Banani International在内的合作伙伴合作。前四个工作包的施工定于1月底开始，计划在2021年完成。 关于PCL CONSTRUCTION PCL是由多个独立建筑公司组成的集团，在加拿大、美国、加勒比地区和澳大利亚开展工作。 有31个主要中心在战略上支持在民用基础设施、重工业和建筑市场的多样化业务。这些公司的年施工量合计为90亿美元，使PCL成为加拿大最大的承包机构和北美最大的承包机构之一。在PCL.com可以观看他们的建设。 关于GTAA 大多伦多机场管理局（GTAA）是多伦多皮尔逊国际机场的运营商。 GTAA的愿景是使多伦多皮尔逊机场成为全球最佳机场。 为了实现这一目标，GTAA 专注于确保旅客和机场员工的安全和安保，提高旅客的体验，支持航空公司合作伙伴的成功。 多伦多皮尔逊机场是加拿大最大的机场，也是北美第二繁忙的国际机场。 下载图片…
PCL Construction, one of the largest contracting organizations in North America has, in joint venture with BEUMER Group, a global leader in baggage-handling systems, signed a master agreement with the Greater Toronto Airports Authority (GTAA) for Toronto Pearson International Airport’s Baggage 2025 initiative. To accommodate growth and to improve capacity,…
BEUMER Group at bauma 2019: At bauma, which will take place in Munich from 8 to 14 April, BEUMER Group will provide information on their efficient transport solutions for the mining industry, among other areas. Overland conveyors and Pipe Conveyors transport various raw materials over long distances and often through…
伯曼集团参展2019年国际工程机械展（bauma 2019）： 在将于4月8日至14日在德国慕尼黑举行的bauma展上，伯曼集团将展示有关在采矿业等领域的高效输送解决方案的信息。 长距离输送机和管状带式输送机可以长距离输送各种原材料，经常穿越崎岖的地形。这通常比卡车运输更快、更具成本效益和更环保。 伯曼还为水泥和建材行业提供全面的技术，并且是唯一一家一站式提供完整包装线的供应商——从灌装、码垛到托盘的运输包装。 采矿业的企业可以采用伯曼集团的长距离输送机和管状带式输送机来输送各种散料，即使是长距离输送、穿越崎岖地形也都不是问题。 伯曼的输送系统适用于大倾角、急转弯输送，输送路线能够个性化匹配不同的任务和地形。 伯曼集团用配备摄像头的无人机来进行系统路线的规划、预测、实施和记录，用特殊的软件解决方案，对航空照片进行摄影测量评估，生成数字地形模型。 伯曼产品系列中的堆取料机、桥式刮板取料机适用于带和不带混料系统的堆场，处理堆放的散料，保证最大化的混合效果。 能够迅速高效均化大量不同的散料，确保所用原料的均匀性。 伯曼还提供带固定悬臂和可伸缩的皮带输送机的装船机以及快速无尘地将散料装入槽罐车的散装头，实现高效装载。 伯曼集团将在展会上为水泥和建材行业的企业展示经济型解决方案。 在水泥厂，温度为500至800度的熟料要从窑炉冷却系统输送到料仓。伯曼集团推出了胶带熟料输送机，坚固耐用，是高效输送的解决方案。 与用链条作为牵引组件相比，采用胶带的熟料输送机输送速度更快，处理能力相同时，结构更窄。 因此，这款输送机特别适用于更新改造。 需要灌装、码垛和包装水泥产品时，伯曼集团能够一站式提供完整的包装生产线——这是业内的独特卖点。 伯曼提供的BEUMER fillpac包装机有许多不同型号可以满足不同的需求。这种包装技术的独特之处在于可以处理各种非常精细到粗颗粒的物料。 此外，还有各种码垛方案和配有成熟功能的高效包装系统可供选择。 在全球气候议题的背景下，在能源密集型的水泥生产中替代型燃料和原料（AFR）的使用正在稳步增加。 伯曼集团能够为水泥厂的整个物流链提供量身定制的系统——从收货和卸车到存储、抽样、输送和定量给料固体替代型燃料。 伯曼参展bauma：B2展厅, 413展位 下载图片 19-01-29-BEUMER-Preview-bauma-2019_1 (JPG 1.21 MB) 19-01-29-BEUMER-Preview-bauma-2019_2 (JPG…
BEUMER Group at POWTECH 2019: BEUMER Group will exhibit its expertise as a system provider for complete high-capacity packaging lines at POWTECH 2019 in Nuremberg from April 9 – 11, hall 1, booth 627. BEUMER Group optimizes the performance of each machine, its components and the high-level controls to ensure…
伯曼集团参展 2019年德国粉体工业展览会（POWTECH 2019）： 伯曼集团将于4月9日至11日在德国纽伦堡举行的2019年POWTECH展会1号厅627展位上展示作为全套高效包装线系统供应商的专业技术。 伯曼集团优化了每个设备、部件和高层控制系统的性能，确保（石油）化工产品和建材生产线的高通量。 无论是（石油）化工产品还是建筑材料，粉末和散料的性状可以根据工况、处理方法和预期用途完全改变。这会影响流动特性，对如何优化设计输送、灌装、码垛和包装系统有很大影响。伯曼集团设计、制造和安装的系统都是根据行业的具体要求定制的。 BEUMER fillpac R 包装机根据要求的通量、高效、轻柔地将建材行业和其他工业粉末状的散料装入不同规格和类型的料袋中，例如方底阀口袋和平边阀口袋。 可以是非常精细的物料也可以是粗颗粒物料。 采用伯曼套袋机和空袋架为回转式包装机提供空袋，可以提高通量。 BEUMER fillpac FFS高效的成型-灌装-封口系统也适用于化工和石化行业，用预制的PE膜管制成料袋，装入产品。 客户可以根据自己的需求，从伯曼的产品系列中选择最佳的性能等级。 伯曼集团根据包装件的不同，提供不同的码垛解决方案。 BEUMER paletpac最适用于码垛散料。 将其装入高效包装生产线，即使是敏感和高值的产品、有特殊流动特性的产品，也能轻柔、高效地进行处理。 根据产品的要求，可以给码垛机配备夹紧转位装置或双皮带转位装置，将料袋快速转到所需的位置进行码垛，确保尺寸稳定，不发生变形。 将（石油）化工行业的产品装在特殊的料袋、桶、罐、纸箱或容器中。可以采用伯曼集团的码垛机械手BEUMER robotpac码垛这些产品，节省空间。根据不同的包装件，伯曼集团为机械手配备了相应的抓具，更换包装件时自动更换抓具，非常方便。 例如，叉形抓具专门设计用于码垛纸箱，指形抓具则用于袋装货物。伯曼集团还为这两种类型的产品提供了双抓具设计，以达到性能最大化。 伯曼还为尺寸稳定的包装件提供平行抓具，为表面光滑的物品提供吸入式抓具，还有其他许多特殊的抓具和组合工具。 将包装件准确地码在托盘上，然后输送到下游的包装系统——例如，BEUMER stretch hood，给码好货物罩上高弹性的拉伸罩膜。 在转运和外部存储过程中，可靠保护商品免受环境影响，防晒、防尘、防潮。 伯曼参展POWTECH 2019：1号厅，627展位 下载图片 19-01-23-BEUMER-Press-Release-Powtech-2019_1 (JPG 483.82 KB)…
伯曼集团与阿鲁巴机场管理局（Aruba Airport Authority N.V.）签订了一项协议，为阿鲁巴机场（Aruba’s Queen Beatrix International Airport）设计并安装价值3300万美元的高速行李输送分拣系统。 还包括伯曼的现场运行维护的驻场项目，是机场Gateway 2030扩建和更新改造项目的一部分。 行李处理系统（BHS）采用托盘CrisBag®高速行李输送分拣系统，与符合TSA标准的EDS安检系统整合，实现在托盘里安检的功能，还有行李图像重量识别系统（BIWIS），让机场的美国预清关流程更顺畅。 新系统将取消目前对美国旅客实行的提取托运行李和进行二次旅客安检的要求。 此外，新系统还允许在一个通用的值机设施上处理美国和非美国的航班。 阿鲁巴机场每年接待约280万旅客，其中67%来自美国。 伯曼高级副总裁Barry Lagerstedt表示，阿鲁巴机场项目是加勒比海和拉丁美洲第一个展示伯曼集团集成ICS系统（CrisBag）和行李存储系统（CrisStore）的机场，系统能够满足机场的高峰航班需求。 “美国海关预清关以及与符合TSA协议的行李安检接口，是伯曼CrisBag行李处理和存储综合解决方案的完美应用，实现了现有系统中最高的可靠性和安全性，” 伯曼高级副总裁Barry Lagerstedt说。“伯曼的团队与阿鲁巴机场方案团队紧密合作，验证系统处理能力、运营效益和未来的能力。 能够设计出一个可扩容和冗余的托盘系统，我们引以为豪，期待着与阿鲁巴机场建立长期的合作关系。” 伯曼的托盘式CrisBag系统的最终设计将与机场的主航站楼设计师NACO和项目管理咨询Satterfield & Pontikes合作进行，确保行李处理系统和建筑的最佳整合，确保新系统的设计和建造达到最佳效率。 “我们非常高兴跨越了这个重要的里程碑，” 阿鲁巴机场管理局CEO James Fazio说。 “新的行李处理系统是机场改建项目的核心，能够更新和顺畅我们许多旅客相关的流程，特别是，大大提高了美国海关的预清关操作的效率，改善了行李安检，更有效地利用机场值机大厅。 我们非常高兴就这一重要系统与伯曼集团合作，期待着在未来几年内努力改造我们的机场。” 安装工作将于2020年第三季度开始，预计在2021年第二季度完成，与Gateway 2030项目1期的开放相协调。 下载图片 19-01-08-CRI211-BEUMER-Aruba-Airport-Contract_1 (JPG 1.06 MB)…
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