BEUMER Group supplies conveying and sortation technology for Inter Cars’ new European Logistics Centre to ensure smooth material flows: BEUMER Group installed the entire conveying, picking and sortation technology for car parts dealer Inter Cars S. A. at its new European Logistics Centre near Warsaw. This includes a warehouse control…
With “tailor-made solutions”, BEUMER Group offers intralogistics solutions that are adapted to the customer’s needs across all industries. To achieve this, the system provider has set up a team of experienced specialists. Their task: They conduct feasibility studies, create and evaluate various concepts, manage projects from engineering and design through…
伯曼集团竭诚为客户提供跨行业的内部物流解决方案，这种“量身定制的解决方案”能够满足客户的各种需求。 为此，伯曼组建了专家团队，各位专家都经验丰富，他们的任务：进行可行性研究、建立和评估各种方案、管理项目（从工程设计到安装调试再到检验）、然后提供客户支持。 一站式为客户提供最佳解决方案。 高效的内部物流正日益成为各行业公司的决定性竞争因素。 他们越来越多地采用自动化系统，以应对更多类型的产品和包装。 但是，当既定供应商的标准范围或产品组合不能满足客户的特殊需求时，该怎么办？ “为了给我们的用户提供最大的支持，作为系统供应商，我们必须考虑一些关键的成功因素，” 伯曼集团的Peter Schmidt说。 伯曼集团是一家专业制造输送、装卸、码垛、包装、分拣/分类设备的国际领先内部物流系统生产商。 特别是中小型公司，必须能够灵活地调整生产，适应不断变化的处理和存储要求。 “有一个原因是，可选的种类越来越多，” 这位工程师非常了解客户的需求。 “此外，还有不好叠放或不能叠放以及几何形状不同的容器。” 有效的投资规划要求供应商在概念和报价阶段就有高水平的咨询和解决问题的能力。这包括仿真和模拟等。此外，Schmidt认为，尽可能地避免物流价值链上的接口也非常重要。 客户还希望有可扩容的解决方案，期待系统最大的可用性和高可靠性。这需要可靠和强大的技术以及24/7全天候的客户支持。 实现生产力最大化 为了满足这些成功因素并最大限度地提高客户的生产力， “伯曼定制解决方案”能够为各个行业提供定制的、成熟的设备和系统。 “为此，我们组建了一个专家团队，他们在内部输送和物流方面经验丰富，” Schmidt解释说。 这个团队在集团内部基本独立行事。 “与现成的解决方案相比，我们的系统针对客户和应用情况，当然也需要付出更多，” Schmidt解释说。 “特别是在概念和报价阶段。” 团队要负责所有详细的工艺和数据分析以及物流模拟。 制定专业的的解决方案和制造原型之外，还需要额外进行设计和开发，也很常见。 此外：与第三方方案安全集成 高效的项目管理对所有项目也都非常重要。 这确保能够安全地整合上游和下游的流程步骤，在任务非常复杂或内部物流系统的情况下也是如此——有时会有相当比例的设备来自第三方供应商。 此外，还要集成客户的上层IT解决方案，如生产控制系统或ERP系统。 伯曼团队承担了所有的任务，从传统的集成到完成交钥匙工程。 “在第一年，我们已经与卫生行业、造纸行业、建筑服务工程和金属行业的市场领导者成功完成了很多项目，备受瞩目，” Schmidt总结说。 客户为什么会选择“伯曼量身定制的解决方案”？ 一个决定性因素就是伯曼多年来作为总承包商和供应商为客户和用户提供全面解决方案积累的丰富经验。 此外，伯曼还非常了解各个行业，拥有整合其他制造商的产品和子系统的专业技术。伯曼集团能够为所有项目的物流价值链提供全面的产品组合：从工程设计到自动化、生产制造、安装调试，再到项目管理以及客户支持。 “伯曼的集团公司和代理机构遍布全球，” Schmidt说。 “这样，我们的技术人员可以快速响应——从热线服务到量身定制的服务合同、驻场服务。” 下载图片 19-04-15_BEUMER_PI_Tailor-made solutions_01…
伯曼集团：采访长距离输送机项目工程师Eugen Doberstein和管状带式输送机专家、设备设计/散料处理系统（销售）经理Lukas Paul “无人机是我们的重要工具” 在施工现场或采石场使用遥控无人机？ 听上去有点科幻——但这已经是现实。 现在，使用配备摄像头的无人机已经是项目规划、执行和存档的常规手段，例如用于数公里长的长胶带设备。 伯曼专家Eugen Doberstein和Lukas Paul在采访中专门介绍了这方面的内容。 在项目中，无人机变得越来越重要。 尤其是难以进入的区域以及施工现场。 Doberstein先生，伯曼集团从什么时候开始在现场使用无人机的呢？无人机对您的日常工作有什么作用呢？ Eugen Doberstein：我们大约在三年前开始使用无人机技术。 在业内，无人机已经属于标准配备，无论是现场测量，还是设备的运行维护。 无人机使用越来越多的原因是要提高职业安全——这样，现场可以有更少（甚至没有）人员暴露在危险中。 现在，无人机在不同行业的作用越来越重要。 我们主要将无人机用在设备设计方面。 能介绍一下无人机的使用范围吗？ 在哪些任务中会使用无人机呢？ Lukas Paul：举个例子，客户委托我们提供和安装一台胶带输送机，我们先要做一份详细的报价。 这就需要我们正确地评估项目。 通常，没给我们太多时间。 使用专业软件分析航拍照片是一个有效的方法。 无人机是我们非常重要的工具。 配备高性能摄像头的无人机可以提供优质的图像数据，由此我们可以用软件建立可靠的设计基础。 例如，我们为印度尼西亚的厂商设计提供了一台胶带输送机，将熟料从采石场运送到水泥厂。 路线穿过雨林，从地形的角度来看条件非常苛刻。 通过无人机，我们能够做出不同的路线进行比较。 特别是一条很长的廊道，之后输送机要在这个线路上进行输送，需要非常复杂的规划。 通过照片，我们可以识别出地形是陡峭的还是有建筑物，有水道还是类似障碍物。 用这种方法，我们可以根据具体情况优化调整设备的输送线路。 如果在后期才识别出路线上的障碍，输送机的建设施工会更复杂。 根据项目规模，我们在后期还可以通过无人机监控整个施工过程——无论是难以进入的区域还是容易进入的现场。 那在使用无人机之前，如何完成这些任务呢？ 是否需要在规划阶段派出测量团队？ Eugen Doberstein：这是很常见的，但是费时、成本又高——而且这个阶段通常也不清楚客户是否会做这个项目。 比较好的情况是，客户熟悉这个区域，例如客户用卡车在采石场和工厂之间进行运输。 客户就可以给我们提供所需的数据，我们可以立即开始工作。 之后，Google Earth也是个很好的选择。 软件将不同分辨率的卫星和航空图像与地理数据叠加，显示在地球的数字高程模型上。 但是，这些数据不像无人机照片那样准确和及时，例如，不知道有没有造新的建筑物，或者矿井中的交通线路是不是发生了变化。 您的团队使用无人机后，对客户有哪些实际的好处呢？ Lukas Paul：使用无人机节约了客户大量的时间和成本。…
BEUMER Group: Interview with Eugen Doberstein, Project Engineer Overland Conveyor and Lukas Paul, Manager Plant Design / Bulk Material Handling Systems (Sales), Pipe Conveyor Specialist “Drones are an important tool for us” Using remote controlled drones over building sites or quarries? That might sound futuristic – but it’s not. Equipped…
在德国纽伦堡，今秋的焦点是包装技术。 包装展览会Fachpack 于9月24日至26日在展览中心再次开展。 一站式供应商伯曼集团将展示为消费品、建材、化工产品量身定制的解决方案——从装袋到码垛套膜适用于运输，还包括控制系统以及全方位的客户支持。 伯曼集团将在4号馆的246号展位展示包装技术方面的实力。伯曼能够一站式提供全线产品，为客户配备专属联系人，无需其他接口。 以最佳的方式选定设计各个设备、部件的性能和高层控制系统。 给运营商提供成套生产线，保证最佳处理能力。 伯曼回转式包装机BEUMER fillpac R能够高效、保护性地装袋包装如水泥或建材行业的散料以及其他工业粉末产品。 适用于各类粗细物料以及方底阀口袋和平边阀口袋等不同样式、类型的料袋。 伯曼回转式包装机还可选配伯曼套袋机BEUMER bag placer和空袋架。 BEUMER fillpac R采用模块化结构，也可以轻松适配集成到现有的包装线中。 伯曼高效的成型-灌装-封口系统 BEUMER fillpac FFS适用于化工和石化行业。 用预制的PE管状薄膜制成料袋，装入客户产品，再热封。 伯曼集团这个产品系列，高速机型处理能力可达2,600袋/小时，低速机型可达1,800袋/小时或2,500袋/小时。 可根据客户的需要在产品系列中选择合适的性能等级。 BEUMER fillpac R和BEUMER fillpac FFS都配备了专门的称重装置，可确保始终精确装袋。 下一步将料袋码到托盘上。 为此，伯曼集团推出了高位码垛机BEUMER paletpac。这款设备可以轻柔高效地码垛敏感、高值产品以及具有特殊流动性的产品。 根据不同的产品需求，可选配夹紧转位装置或双皮带转位装置。 对于码垛纸箱、板条箱或托盘，伯曼集团提供码垛机械手BEUMER robotpac。 这款机械手占地面积小，能够可靠高效地完成复杂的码垛、拆垛任务。 伯曼设计研发了一系列的适用于不同包件的全自动抓取系统，可根据实际需要灵活更换。 包装线的核心是伯曼高效包装系统BEUMER stretch hood。 例如在物流中心给码好不同产品的垛件、装好码好的料袋、码在托盘上的装清洁剂的纸箱、油漆桶/罐罩上高弹性的拉伸罩。 在转运和户外存储时，包装可以保护货物不受环境影响，防晒防污防潮。 这一点非常重要，因为运营商要将货物完好安全地送到客户手中。 伯曼参展Fachpack：4号馆，246展位 下载图片…
In Nuremberg this autumn, the spotlight is on packaging. From 24 to 26 September, the trade fair centre again hosts Fachpack. As a turnkey solution provider BEUMER Group showcase tailor-made solutions for consumer goods, building materials, or even chemical goods – from the filling of bags up to packaged product…
伯曼集团作为系统集成商为波兰汽车零配件经销商Inter Cars S. A在华沙附近的新欧洲物流中心（ELC）安装了灵活的、模块化设计的仓储控制系统（WCS）。这套系统实时控制从收货到发货的整个物流过程：订单拣选、打包、发运相互协调，优化了通量，降低了成本。 在配送中心里，按时将产品送至准确位置。 Inter Cars在中东欧是汽车、货车和卡车零配件销售的业界翘楚。 公司总部设在波兰，在波罗的海国家和巴尔干地区设有数百个分公司和分支机构。 此外，还有近千个车间的全国网络。2016年年底前，公司的物流中心在波兰的Czosnów。 货物从这里送往欧洲各地的小型配送中心，供货给车间和客户。 但随着时间的推移，要存储和发送的零配件数量超过了这个物流中心的处理能力。 管理者决定在距华沙约30公里的Zakroczym建一个全新的自动化的欧洲物流中心。 受其委托，内部物流服务供应商ILS作为总承包商-“然后，伯曼成为了项目的内部物流解决方案的系统供应商，” Sandra Lückmann介绍说。 Sandra Lückmann是伯曼集团（总部位于德国Beckum）的业务发展经理，负责这个项目。 “作为系统集成商，伯曼设计、安装了整套输送、拣选和分拣设备以及灵活的WCS系统。” 系统可以联通和控制从收货、质检、仓库里的拣选、打包直到发货的物流处理。 可灵活适配的WCS系统 2017年5月，新欧洲物流中心开始运营。在这里，伯曼WCS联通了业主仓储管理系统（WMS）和整套物流设备。 “在开发软件解决方案的过程中，不是让客户的流程匹配我们的WCS系统，而是根据客户的需求调整伯曼的系统，” Lückmann解释说。 因此，伯曼采用了模块化设计。系统控制着商品分拣机和出货分拣机以及收货的按灯拣选系统，协调自动供件，贴上货物发运时所需的标签，安排货件在输送线上的路径。 “路径规划可以根据需要优化系统性能，控制不同类型零配件的分配，” Lückmann说。 “通过这种方式，WCS可确保货件的最佳输送路线。” 目前，新欧洲物流中心存储了多达700万个零部件，如火花塞、制动盘、V带、电池以及排气管或发动机罩等大件货物。 这个综合体由四个仓库组成，最大的仓库的面积近40,000平方米，高度约 10米。配有4层货架。 其他仓库每个面积约5,000平方米。 用于存储轮胎和因为消防安全原因必须单独存放的危险品，如油和油漆。 员工可通过手持式设备上显示的业主WMS系统的信息，了解为哪个批次需要拣选哪些货件。 类似衣服尺寸，根据规格和重量分为S、M、XL和XXL这样不同的集群。 装有S和M零部件的周转箱放到周转箱输送机上，将其自动送到商品分拣机，即伯曼BS 7 Belt Tray分拣机。 “这个系统的通量可达约14,000个零部件/小时，” Lückmann说。 “进行预分拣的话，系统通量可达27,500件，几乎翻了一倍。” 根据周转箱里装的货件，WCS系统将发来的周转箱分配到三个导入区域中的一个区域，员工从周转箱中取出货件，通过矩阵摄像头识别货件并将其放到分拣机上。 WCS区分“轻”“重”货件 为了轻柔地处理货件、不损坏包装，伯曼集团的工程师将商品分拣机的目的地分为两部分。 “WCS将重量小于等于1.4千克的零配件归为“轻”货件，小于等于6千克的归为“重”货件。 根据这种分类，软件在处理订单时将货件分配到左侧或右侧的目的地，以便员工可以先将重货件放入周转箱或纸箱，然后放轻货件。 另外，主仓库的XL货件非常大，通常一个周转箱只能装一件货件。 因此，WCS不会将这些货件送到商品分拣机，而是通过输送机系统直接送到整合区域。 与其他仓库来的货件（如轮胎和危险品）以及商品分拣机分拣出的产品一起，将订单最终汇集到货运单元。 在质检进行称重，与目标重量对比，然后封箱、贴标签和上绑带。…
The system integrator BEUMER Group installed its flexible and modular warehouse control system (WCS) at the new European Logistics Centre (ELC) of the Polish automotive parts supplier Inter Cars S. A. near Warsaw. This system controls the complete material flow from inbound to outbound in real time: picking, packaging and…
Interview with Thomas Wiesmann, Director Sales Logistic Systems at BEUMER Group At LogiMAT in Stuttgart, BEUMER Group presented its newly developed BG Sorter from the sortation and distribution technology segment. The high-capacity system enables precise and controlled processing of a wide variety of packages. The system integrator also has an…
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