O principal hub internacional reduz os tempos de conexão

Um BHS mais rápido e eficiente

Como um aeroporto ultramoderno e premiado, o Aeroporto Internacional de Changi foi o primeiro aeroporto em Singapura a aceitar o A380. O principal hub de aviação no Sudeste Asiático agora tem 19 portões compatíveis com o Airbus A380, com oito portões no novo Terminal 3. Um sistema de Baggage Handling (BHS) totalmente automatizado garante que o aeroporto atinja tempos mínimos de conexão e tenha a capacidade de suportar o tráfego do hub com segurança, eficiência e confiabilidade aprimoradas.

Para cumprir essas prioridades, o BHS combina dois classificadores de bandeja basculante com o primeiro sistema CrisBag® a ser instalado na Ásia. O sistema de transporte tote-based de 13 quilômetros liga os três terminais e o Depósito de Bagagem Antecipada (EBS) através de um túnel que tem pistas duplas em ambas as direções.

Cada mala permanece no mesmo tote durante todo o transporte e armazenamento para obter um curto tempo de preparação da bagagem desde o check-in até a preparação. O sistema tote-based permite 100% de rastreamento e usa dois tamanhos de tote que permitem que malas padrão e fora do padrão sejam transportadas no mesmo sistema. A eficiência energética é aumentada, pois cada correia opera apenas quando uma mala é detectada ou transportada.

A bagagem é transportada entre os terminais para fornecer tempos de aceitação rápidos, enviada diretamente para os classificadores ou encaminhada para o EBS. Os scanners automáticos de código de barras fornecem níveis mais altos de precisão de classificação.

A emulação extensiva foi essencial para garantir que o BHS fosse concluído em um cronograma acelerado para um projeto complexo. Durante a emulação, o sistema foi testado quando estava funcionando mais rápido do que na operação em tempo real. Isso permitiu que o rendimento de trabalho fosse verificado mesmo nas condições de funcionamento mais exigentes.

Controle rígido e otimização

O Sistema de Manutenção e Diagnóstico (MDS) fornece à sala de controle de Changi visualização e gerenciamento completos de todo o BHS. Com o sistema de controle SCADA interligado ao Sistema de Informações de Voo (FIS), o controle rígido do BHS otimiza e agiliza o Baggage Handling.

Sob um contrato de serviço residencial 24 horas por dia, 7 dias por semana, o BEUMER Group opera e mantém o BHS nos Terminais 2 e 3, bem como o sistema de transfer de bagagem inter-terminal CrisBag. Isso garante o maior rendimento de trabalho e disponibilidade do sistema, o que é fundamental para fornecer a capacidade de suportar um grande número de passageiros.

Para manter sua reputação de serviço premiado e design ultramoderno, o Aeroporto de Changi conta com tecnologia de Baggage Handling de última geração para fornecer o serviço e o rendimento de trabalho esperados de um importante hub internacional.