Un important hub international qui réduit les temps de correspondance

Un STB plus rapide et plus efficace

L’aéroport international ultramoderne de Changi a été le premier aéroport de Singapour à accueillir l’A380. Le principal hub aéroportuaire d’Asie du Sud-Est compte aujourd’hui 19 portes compatibles avec l’Airbus A380, dont huit dans le nouveau Terminal 3. Un système de traitement de bagages (STB) entièrement automatisé réduit les temps de correspondance et est en mesure de prendre en charge le trafic du hub en toute sécurité, en optimisant l’efficacité et la fiabilité.

Pour atteindre ces objectifs, le STB combine deux trieurs à plateaux basculants avec le premier système CrisBag® installé en Asie. Le système de transport en bacs d’une longueur de 13 kilomètres relie les trois terminaux au système de stockage des bagages en avance (EBS) par un tunnel bidirectionnel à deux voies.

Chaque bagage reste dans le même bac pendant toute la durée du transport et du stockage afin de réduire les temps de traitement des bagages, de l’enregistrement au make-up. Le système à bacs garantit un suivi à 100 % et utilise deux tailles de bacs, ce qui permet de transporter à la fois des bagages standards et des bagages hors gabarit sur le même système. Chaque bande ne fonctionne que lorsqu’un bagage est détecté ou transporté, améliorant ainsi l’efficacité énergétique.

Les bagages sont transportés entre les terminaux, accélérant ainsi les temps de transfert. Ils sont envoyés directement aux trieurs ou acheminés en direction du système de stockage des bagages en avance (EBS). Les lecteurs automatiques de codes-barres offrent une précision de tri plus élevée.

Grâce à une émulation poussée, le STB a été réalisé dans un délai court pour ce type de projet complexe. Dans le cadre de l’émulation, le système a été testé en fonctionnement plus rapide qu’en temps réel, ce qui a permis de vérifier ses performances, notamment dans des conditions de fonctionnement exigeantes.

Précision et optimisation

Le système de diagnostic pour la maintenance (MDS) offre à la salle de supervision de l’aéroport de Changi une visualisation et une gestion complètes de l’ensemble du STB. Grâce à la solution SCADA interfacée au système d’information de vols (FIS), le système de commande du STB optimise et rationalise le traitement des bagages.

Dans le cadre d’un contrat de service résidentiel 24h/24 et 7j/7, BEUMER Group gère et assure la maintenance du STB des terminaux 2 et 3 ainsi que du système de transfert de bagages inter-terminal CrisBag. La capacité et la disponibilité du système sont optimisées, ce qui est essentiel pour la prise en charge d’un nombre important de passagers.

Afin d’allier excellence et modernité, l’aéroport de Changi s’est doté d’une technologie de traitement de bagages de pointe lui permettant d’atteindre les performances et le niveau de service attendus dans un grand hub international.