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LIDERANDO A INOVAÇÃO NO MANUSEIO DE BAGAGENS EM AEROPORTOS DOS EUA COM O PRIMEIRO SISTEMA DE BAGAGENS BASEADO EM TOTES

O Terminal 1 Harvey Milk de São Francisco introduz o primeiro ICS baseado em totes da América, melhorando a eficiência e a segurança.

Revolucionando as operações aeroportuárias com o sistema CrisBag® do grupo BEUMER

O Terminal 1 Harvey Milk do Aeroporto Internacional de São Francisco agora abriga o primeiro Sistema de Transporte Independente (ICS) baseado em totes nos EUA, um marco alcançado pelo Grupo BEUMER. Este projeto, concluído em 2020, representa um salto à frente na tecnologia de manuseio de bagagens, combinando alta eficiência do sistema de manuseio de bagagens com medidas de segurança robustas para melhorar significativamente a experiência do passageiro.

 

Design abrangente do sistema

A instalação do sistema CrisBag® do Grupo BEUMER no Terminal 1 Harvey Milk incorpora um extenso sistema de última geração baseado em totes. Projetado para eficiência suprema, este sistema garante que cada peça de bagagem seja continuamente rastreada durante toda a sua jornada dentro do aeroporto, desde o check-in até chegar à área de restituição. Este rastreamento implacável é fundamental para praticamente eliminar o manuseio incorreto de bagagens e aumentar significativamente a eficiência operacional do terminal.

Aeroporto internacional de São Francisco - Terminal 1 Harvey Milk

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Sustentável e seguro

Um aspecto central deste projeto é o seu alinhamento com os objetivos de sustentabilidade. A tecnologia avançada do sistema CrisBag elimina componentes-chave encontrados em sistemas tradicionais, como caixas de engrenagens, e tem menos atrito nas correias, o que permite economizar energia. Acionamentos de frequência variável reduzem ainda mais o consumo de energia. O layout no design do sistema é cuidadosamente pensado para ajudar a reduzir a necessidade de movimento extensivo de reboques e carrinhos, diminuindo assim as emissões de carbono e apoiando as metas ambientais do aeroporto. Além disso, o sistema CrisBag® é o primeiro do tipo a receber aprovação da TSA para triagem de segurança de bagagem em tote, que inclui a mistura de ‘bagagens boas’ e ‘suspeitas’ em uma única linha – o que um sistema convencional baseado em esteiras não permite, estabelecendo um novo padrão em segurança e operações de aeroportos nos EUA.

Processo de desenvolvimento colaborativo

O sucesso deste projeto pode ser atribuído ao envolvimento precoce e contínuo das principais partes interessadas. Ao envolver companhias aéreas, autoridades aeroportuárias e a Administração de Segurança nos Transportes desde as fases iniciais, o Grupo BEUMER garantiu que o sistema fosse feito sob medida para atender às necessidades específicas do Terminal 1 Harvey Milk. Esta abordagem colaborativa facilitou uma integração perfeita do novo sistema com mínima interrupção das operações existentes do terminal.

Impacto do projeto e perspectivas futuras

À medida que o Grupo BEUMER continua o suporte e a gestão do ciclo de vida para a operação e manutenção do sistema CrisBag®, o foco permanece em melhorar a eficiência desta tecnologia inovadora para enfrentar desafios futuros. A flexibilidade e escalabilidade do sistema são cruciais à medida que o Aeroporto Internacional de São Francisco planeja futuras expansões e aumento do tráfego de passageiros. O Grupo BEUMER utiliza os dados do sistema para garantir que a manutenção preditiva cuide de um problema antes que ele se torne um problema. Os dados também permitem que o Aeroporto Internacional de São Francisco e o Grupo BEUMER tomem decisões informadas em parceria para melhorar ainda mais as capacidades de manuseio de bagagens, reduzindo os custos operacionais.

Principais destaques:

  • Primeira instalação nos EUA: O Terminal 1 Harvey Milk apresenta o primeiro ICS baseado em totes da América, liderando o caminho no manuseio inovador de bagagens.
  • 100% de rastreabilidade de bagagem: Cada peça de bagagem é rastreada do início ao fim, melhorando a segurança e a confiabilidade operacional.
  • Foco na sustentabilidade: O design do sistema apoia as metas de sustentabilidade do SFO, minimizando o uso de matérias-primas e reduzindo o consumo de energia durante a operação. O SFO é o primeiro terminal de aeroporto do mundo a obter a certificação Platinum no programa LEED v4. – Aprovado pela TSA: O primeiro sistema a receber aprovação da TSA para triagem de bagagem em tote, garantindo segurança de alto nível.
  • Capacidade e eficiência: Projetado para altos volumes de passageiros, o sistema otimiza o fluxo de bagagens e reduz os tempos de preparação, incluindo a entrega de bagagens na chegada no menor tempo possível (tão baixo quanto quatro minutos e meio).

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Director, Sales & Business Development, Airport

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