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LIDERANDO A INOVAÇÃO NO MANUSEIO DE BAGAGENS EM AEROPORTOS DOS EUA COM O PRIMEIRO SISTEMA DE BAGAGENS BASEADO EM TOTES

O Terminal 1 Harvey Milk de São Francisco introduz o primeiro ICS baseado em totes da América, melhorando a eficiência e a segurança.

Revolutionising Airport Operations with BEUMER Group’s CrisBag® System

O Terminal 1 Harvey Milk do Aeroporto Internacional de São Francisco agora abriga o primeiro Independent Carrier System (ICS) tote-based nos EUA, uma conquista histórica do BEUMER Group. Este projeto, concluído em 2020, representa um avanço na tecnologia de manuseio de bagagem, unindo a alta eficiência do sistema de manuseio de bagagem com medidas de segurança robustas para melhorar significativamente a experiência do passageiro.

 

Design abrangente do sistema

A instalação do sistema CrisBag® do BEUMER Group no Terminal 1 Harvey Milk incorpora um extenso e moderno sistema tote-based. Projetado para máxima eficiência, este sistema garante que cada bagagem seja rastreada continuamente durante toda a sua jornada dentro do aeroporto, desde o check-in até chegar à área de restituição. Este rastreamento implacável é fundamental para eliminar virtualmente o manuseio incorreto de bagagens e aumentar significativamente a eficiência operacional do terminal.

Aeroporto internacional de São Francisco - Terminal 1 Harvey Milk

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Sustentável e seguro

Um aspecto central deste projeto é o seu alinhamento com os objetivos de sustentabilidade. A tecnologia avançada do sistema CrisBag elimina componentes-chave encontrados em sistemas tradicionais, como caixas de engrenagens, e tem menos atrito nas correias, o que permite economizar energia. Acionamentos de frequência variável reduzem ainda mais o consumo de energia. O layout no design do sistema é cuidadosamente pensado para ajudar a reduzir a necessidade de movimento extensivo de reboques e carrinhos, diminuindo assim as emissões de carbono e apoiando as metas ambientais do aeroporto. Além disso, o sistema CrisBag® é o primeiro do tipo a receber aprovação da TSA para triagem de segurança de bagagem em tote, que inclui a mistura de ‘bagagens boas’ e ‘suspeitas’ em uma única linha – o que um sistema convencional baseado em esteiras não permite, estabelecendo um novo padrão em segurança e operações de aeroportos nos EUA.

Processo de desenvolvimento colaborativo

O sucesso deste projeto pode ser atribuído ao envolvimento precoce e contínuo das principais partes interessadas. Ao interagir com companhias aéreas, autoridades aeroportuárias e a Administração de Segurança de Transporte desde as fases iniciais, o BEUMER Group garantiu que o sistema fosse feito sob medida para atender às necessidades específicas do Terminal 1 Harvey Milk. Esta abordagem colaborativa facilitou uma integração perfeita do novo sistema com o mínimo de interrupção nas operações existentes do terminal.

Impacto do projeto e perspectivas futuras

À medida que o BEUMER Group continua o suporte e o gerenciamento do ciclo de vida para a operação e manutenção do sistema CrisBag®, o foco permanece em aumentar a eficiência desta tecnologia inovadora para enfrentar os desafios futuros. A flexibilidade e a escalabilidade do sistema são cruciais, pois o Aeroporto Internacional de São Francisco espera expansões futuras e aumento do tráfego de passageiros. O BEUMER Group utiliza os dados do sistema para garantir que a manutenção preditiva cuide de um problema antes que ele se torne um problema. Os dados também permitem que o Aeroporto Internacional de São Francisco e o BEUMER Group tomem decisões informadas em parceria para aumentar ainda mais as capacidades de manuseio de bagagem, reduzindo os custos operacionais.

Principais destaques:

  • Primeira instalação nos EUA: O Terminal 1 Harvey Milk apresenta o primeiro ICS baseado em totes da América, liderando o caminho no manuseio inovador de bagagens.
  • 100% de rastreabilidade de bagagem: Cada peça de bagagem é rastreada do início ao fim, melhorando a segurança e a confiabilidade operacional.
  • Foco na sustentabilidade: O design do sistema apoia as metas de sustentabilidade do SFO, minimizando o uso de matérias-primas e reduzindo o consumo de energia durante a operação. O SFO é o primeiro terminal de aeroporto do mundo a obter a certificação Platinum no programa LEED v4. – Aprovado pela TSA: O primeiro sistema a receber aprovação da TSA para triagem de bagagem em tote, garantindo segurança de alto nível.
  • Capacidade e eficiência: Projetado para altos volumes de passageiros, o sistema otimiza o fluxo de bagagens e reduz os tempos de preparação, incluindo a entrega de bagagens na chegada no menor tempo possível (tão baixo quanto quatro minutos e meio).

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Director, Sales & Business Development, Airport

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