Baggage Handling inovador para aeroporto europeu de longo curso

O BHS eficiente de Helsínquia acelera a bagagem de aceitação

Como principal aeroporto de longo curso do norte da Europa, Helsínquia gere 350 partidas por dia com voos para 130 destinos diretos em todo o mundo. A necessidade de Baggage Handling rápido e eficiente é crucial para os 15 milhões de passageiros por ano. É por isso que a Finavia empreendeu uma grande remodelação do aeroporto com um novo Centro de Logística de Bagagem (BLC), além da expansão do borne de ligação 2 e da renovação do borne de ligação 1.

Um dos principais objetivos do Sistema de Baggage Handling (BHS) era entregar o tempo mínimo de ligação para bagagem de aceitação. Também era essencial garantir um controlo rigoroso do fluxo de bagagem e alcançar um alto nível de eficiência energética. As características inovadoras integradas no BHS estão a permitir ao Aeroporto de Helsínquia alcançar estes objetivos.

Uma das características mais importantes do BHS é a ferramenta de monitorização de aceitação. Esta alerta automaticamente o aeroporto quando a bagagem de aceitação está atrasada num voo de chegada. O controlo rigoroso que isto proporciona permite a Helsínquia aceitar bagagem atrasada para voos de ligação, mesmo quando o tempo de ligação é muito curto.

A integração de tecnologia inovadora e controlo inteligente está a permitir a Helsínquia manter um serviço excecional como aeroporto de longo curso.

Controlo inteligente e eficiência energética

O uso da tecnologia de motor síncrono linear permite ao Aeroporto de Helsínquia poupar até 75 por cento da energia que seria usada por um BHS comparável acionado por motores lineares padrão. O sistema CrisBag também poupa energia com controlo inteligente. Em vez de funcionar continuamente, o CrisBag é alertado quando uma mala se aproxima e só inicia a correia para acelerar o tote quando a mala chega. O software inclui controlos de alto e baixo nível e foi integrado sem perturbação da operação normal do aeroporto. Um único SAC fornece os controlos de alto nível para todos os quatro bornes de ligação. Para manter a disponibilidade, os módulos de software individuais continuam a operar independentemente se o SAC não estiver em funcionamento.

A modularidade dos classificadores LS-4000E e do sistema CrisBag também melhora a eficiência, pois os mesmos componentes modulares são usados em todos os sistemas para minimizar o custo de peças sobressalentes e manutenção.