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Modernização avançada do terminal durante a operação em funcionamento

A ligação perfeita entre portões otimiza o Baggage Handling entre terminais.

Aeroporto de Düsseldorf preparado para o crescimento

O projeto de substituição do sistema de Baggage Handling, implementado pelo BEUMER Group, aproveitou a necessidade de modernizar as unidades de rastreio por raios-X para cumprir os novos padrões ECAC 3. O sistema de totes CrisBag® fornece rastreio integrado e atua como uma ligação entre todas as três áreas de terminal existentes.

No design oferecido ao Aeroporto de Düsseldorf, uma substituição gradual de dois classificadores existentes criou espaço para as posições adicionais de armazenamento antecipado de bagagem (EBS). As posições EBS adicionais eliminaram a necessidade de investir num edifício terminal temporário. Esta abordagem resultou num design que combinou um layout mais compacto, tecnologia energeticamente eficiente e baixos níveis de manutenção que reduzem significativamente os custos operacionais do BHS.

Todo o trabalho de reconstrução e modificação teve de ser realizado durante a operação em funcionamento, resultando num processo de instalação e colocação em funcionamento muito detalhado e faseado. No total, houve 13 fases para garantir que capacidade suficiente estivesse disponível para a operação diária da instalação do aeroporto que teve de ser instalada enquanto estávamos totalmente operacionais,” diz Marcus Rütten, Diretor de Projeto, Aeroporto de Düsseldorf. “Os testes só foram feitos à noite e mesmo assim o BEUMER Group conseguiu ter todo o sistema ligado e operacional a tempo. Agora, com um BHS completamente novo nos Terminais B e C, a nossa operação combinada do hall de Baggage Handling é muito mais flexível.”

  • 10000

    Bagagens por hora
  • 1692

    Posições EBS
  • 100

    Conformidade com o Padrão ECAC 3
Sistema de Baggage Handling no aeroporto de Düsseldorf

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Sistema tote-based gere malas padrão e fora de medida

A instalação de um BHS avançado com equipamento CrisBag similar permite a Düsseldorf lidar com o número crescente de passageiros com controlo completo e ligação de todos os três terminais.

“Düsseldorf é o maior aeroporto da região, por isso tivemos de garantir a perturbação absolutamente mínima durante o trabalho de modernização. Como foi o caso no Terminal B, a nova instalação de classificação de bagagem do Terminal C teve de ser instalada enquanto estávamos totalmente operacionais,” diz Marcus Rütten, Diretor de Projeto, Aeroporto de Düsseldorf. “Os testes só foram feitos à noite e mesmo assim o BEUMER Group conseguiu ter todo o sistema ligado e operacional a tempo. Agora, com um BHS completamente novo nos Terminais B e C, a nossa operação combinada do hall de Baggage Handling é muito mais flexível.”

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