Com muitas iniciativas digitais, como IoT, inteligência artificial e robótica, a empresa postal nórdica PostNord está impulsionando as tecnologias digitais em todos os aspectos de seus negócios e mudando a forma como trabalha.
Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.
Por BEUMER Group
Conversamos com Christian Østergaard, Lead Visionary & Senior Group Strategist da PostNord, sobre como a empresa está usando a digitalização para otimizar seus negócios, os resultados que alcançou até agora e seus próximos passos na digitalização.
A digitalização é atualmente a influência mais forte na comunicação, no comércio eletrônico e nos negócios de logística da PostNord, e a empresa postal nórdica tem revelado seu verdadeiro potencial para impulsionar decisões estratégicas.
Em particular, diz Østergaard, a PostNord tem usado ativamente a IA:
“Temos usado a IA para otimizar nossos processos, para construir gêmeos digitais de nossos sistemas de classificação e transporte de linha e para criar visões computacionais de taxas de preenchimento, tipos de encomendas, detecções volumétricas, análises de segurança e rastreamento de produtividade.”
De acordo com Østergaard, a PostNord também está desenvolvendo ferramentas de previsão para detectar se os clientes estarão em casa e para prever volumes de encomendas e ETDs, bem como ferramentas NPL para detectar endereços e rótulos especiais, coleta por voz e agentes de bate-papo virtuais.
Mas o impulso da PostNord para digitalizar nem sempre foi o caso. Diz Østergaard:
“Antes do nosso programa de digitalização, operávamos como muitas empresas de CEP continuam a fazer – com previsão e planejamento contidos em silos, em planilhas e sem entrada ou análise automática de dados. Isso significava várias iterações, uma tonelada de dados em risco de serem manuseados manualmente e uma falta de coesão entre nossas seções.”
A ambição da PostNord, portanto, tem sido conectar todos os seus dados (coletados de rastreamento GPS de veículos, dongles, equipamentos de classificação e outros pontos de dados) em um sistema ao qual pudesse aplicar inteligência para prever métricas, como volumes de encomendas e perfis de chegada. Como explica Østergaard:
“A ideia é construir uma plataforma ou ecossistema que todos possam usar para visualizar KPIs, para criar operações baseadas em fatos e para analisar e prever critérios importantes.”
Para ter uma ideia de como isso poderia parecer na realidade, diz Østergaard, a PostNord construiu gêmeos digitais – ou réplicas virtuais 3D – de um de seus terminais de triagem de encomendas, com um segundo a caminho em 2022, e transporte de longa distância para testar como pode minimizar o desperdício de capacidade e otimizar equipamentos e processos. Ele diz:
“Os gêmeos digitais são necessários porque as coisas se tornaram tão complicadas que precisamos usar a matemática para executá-las em vez de cérebros humanos.”
A PostNord coletou anos de dados e os mapeou para descobrir como prever o volume de encomendas para um planejamento ideal.
A partir daqui, explica Østergaard, a PostNord começou a construir modelos digitais. O modelo para seu transporte de longa distância, por exemplo, foi capaz de levar em consideração restrições de negócios, como capacidades de terminal, número de docas de carregamento e horários de trabalho do motorista. Também foi modelado para levar em conta outros recursos e variáveis de negócios, como perfis de encomendas e produtividade da força de trabalho.
De acordo com Østergaard, foi possível transformar todos esses dados em fluxos de IA, onde os volumes de encomendas para cada terminal agora podem ser previstos. Com base nas previsões, horários e planos também podem ser criados por meio da modelagem de distribuição de IA, dentro de qualquer período de tempo determinado pelo planejador – levando em consideração as restrições de negócios já integradas ao modelo.
O que tudo isso significa para a PostNord e o que está reservado para a digitalização futura? Østergaard afirma:
“Por meio de nossos esforços de digitalização, nos tornamos muito melhores em prever volumes e fluxos de trabalho. As soluções são tão fáceis de usar para nossos funcionários que estão eliminando o tempo perdido. Nossos processos são constantemente aprimorados e otimizados, o que nos ajuda a economizar custos significativos, ao mesmo tempo em que nos ajuda a atingir nossas metas de sustentabilidade, reduzindo a quilometragem.”
De acordo com Østergaard, a PostNord nunca interromperá seus esforços de digitalização; sempre estará à procura de novos modelos de formas de trabalhar. E a digitalização desempenhará um papel fundamental nas tendências que ele prevê que terão o maior impacto imediato no setor.
Veja como Østergaard vê o futuro:
Para transformar com sucesso seus negócios, é importante para a PostNord que ela seja capaz de trabalhar em colaboração com seus fornecedores de sistemas. Østergaard acredita:
“Juntamente com nossos fornecedores, podemos desenvolver e construir as soluções digitais certas que atendam às necessidades individuais e em constante mudança de nossos clientes. Se ambas as partes compartilharem seus dados, podemos criar cópias muito precisas de como as operações estão funcionando na realidade para otimizar melhor o desempenho geral do sistema.”
Em resumo, a PostNord está usando a digitalização em praticamente todos os aspectos de seus negócios hoje. Um grande impulso por trás de seus esforços é garantir que seja o número um em conveniência para o cliente. Como diz Østergaard:
“Atender às necessidades de nossos clientes finais é o objetivo principal.”
Para a PostNord, isso significa ter a capacidade de ser flexível e dinâmico. A digitalização está permitindo isso.
