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Ganhar-ganhar: menos entregas reduzem custos e emissões de carbono

Nosso relatório 'Courier, Express & Parcel 2024 Outlook: Flexibilidade com foco no futuro' revela como o setor está adotando opções de transporte ecológico – mas geralmente a um custo elevado. Uma abordagem melhor, alinhada com a manutenção dos lucros, é reduzir o número de pontos de entrega em uma rota de entrega

Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.

A sustentabilidade é um tema importante no relatório ‘Courier, Express & Parcel 2024 Outlook: Flexibilidade com foco no futuro’.

Baixe o relatório para descobrir por que a inovação não vale o investimento se não priorizar a sustentabilidade.

Afinal, os consumidores finais estão se tornando cada vez mais vocais sobre a pegada de carbono deixada pela entrega de seus produtos.

Mas eles estão preparados para pagar por uma abordagem mais ecológica ou continuarão a ser influenciados por preços baratos?

Qual é o tamanho da vaca sagrada que são as entregas no mesmo dia?

As operadoras de CEP podem estar mudando para opções de transporte ecológico, como bicicletas de carga e robôs – e, em locais mais remotos, drones – mas os caminhões permanecem a opção mais viável no momento.

Baixe o relatório ‘Courier, Express & Parcel 2024 Outlook: Flexibilidade com foco no futuro’ para descobrir como uma opção menos dispendiosa para reduzir a pegada de carbono é simplesmente reduzir o número de pontos de entrega em uma rota de entrega.

Claramente, a atitude varia de país para país, mas as operadoras de CEP podem ter certeza de uma verdade universal: reduzir o número de entregas não precisa desacelerá-las, mas reduzirá tanto o custo quanto a pegada de carbono.

Por exemplo, a FedEx argumenta que pode reduzir as entregas de domingo sem impactar a satisfação do consumidor final. Ela só entrega para 80% do público dos EUA – não muito tempo atrás, ela realizava a manutenção preventiva em 95% do país.

Não só economizou milhões incontáveis em custos de mão de obra e combustível, mas também reduziu sua pegada de entrega de domingo pela metade, explicando:

“Se você absolutamente, positivamente precisa que seja entregue no domingo, você paga o prêmio – mas 99% dos itens provavelmente podem esperar até segunda-feira.”

 

Foco ecológico alinhado com as necessidades do cliente

Uma pesquisa da DHL realizada em nove grandes países europeus – incluindo Alemanha, Espanha, França e Reino Unido – revela que mais da metade de todos os compradores online valorizam a sustentabilidade a tal ponto que estão preparados para pagar mais por opções de entrega ecológicas.

Entre as descobertas gerais, fica claro que opções ecológicas e sustentabilidade são importantes para a maioria dos compradores online:

  • 53% dizem que a sustentabilidade é importante
  • 69% pagariam mais por opções ecológicas
  • 69% pagariam mais por embalagens ecológicas
  • 58% esperariam mais por uma entrega ecológica
  • Mais de 80% dos compradores online no Reino Unido, Alemanha, Espanha e França querem entregas em suas casas
  • Na Polônia, 54% preferem armários; na República Tcheca, 32% escolheriam lojas de encomendas

Diminuindo o ‘Custo da Entrega’

A chave para tornar as entregas mais sustentáveis é otimizar o ‘Custo da Entrega’ (também conhecido como densidade de entrega) – o número médio de encomendas entregues em cada parada.

Em uma rota que realiza a manutenção preventiva apenas em residências, provavelmente estará entre um e dois, mas em uma rota que realiza a manutenção preventiva em locais de armários, poderia facilmente ser superior a 50.

Entre as medidas que estão ganhando força para reduzir o número de entregas estão:

  • Unir correspondência com encomendas – adicionar o correio tradicional às entregas postais reduzirá o número de entregadores, mas não necessariamente o Custo da Entrega
  • Reduzir o ‘Transporte de Ar’ – quando o espaço em caminhões não é ocupado por encomendas, aumenta o custo e o impacto ambiental de cada encomenda
  • Impedir compradores em série – as políticas de devolução gratuita de alguns varejistas incentivam muitos consumidores finais a devolver roupas depois de experimentá-las, a um custo enorme para os varejistas e para o meio ambiente
  • Pontos PUDO (Pick Up and Drop Off) e armários para incentivar os consumidores finais a caminhar até um ponto de entrega local para pegar suas encomendas

Preocupações sobre a adoção de armários

Em muitos países europeus, incluindo os estados nórdicos, as pessoas dizem que estão felizes em caminhar até eles para pegar suas encomendas em PUDOs e armários. Este é o ‘Distância do Chinelo’ – o teste decisivo que revela o quão longe os consumidores finais estão preparados para viajar localmente de chinelos?

No entanto, muitas operadoras de CEP permanecem não convencidas. De acordo com o DHL Online Shopper Report 2022, 73% dos europeus querem que seus produtos sejam entregues em sua porta. As operadoras de CEP sabem que seus clientes, os varejistas, sempre colocarão as preferências de seus consumidores finais em primeiro lugar, ou correm o risco de perdê-los.

Além disso, realocar o destino da entrega para um ponto de coleta não é realmente uma solução sustentável se os caminhões ainda estiverem circulando pelos centros das cidades, e um consumidor final pode dirigir até um ponto de entrega, criando uma pegada de carbono maior do que se tivesse sido entregue em sua casa.

Por que os armários podem atender a todos os requisitos

As operadoras de CEP podem realizar a manutenção preventiva dos armários com uma única entrega – uma grande vantagem para sua pegada de carbono. Dividido, existem quatro vantagens principais:

  • Rota de entrega reduzida – em vez de seguir uma rota complexa com várias paradas, o motorista tem apenas um destino: os armários
  • Coleta mais rápida possível – em vez de esperar em casa, os clientes são notificados no momento em que sua entrega chega aos armários. Não há perigo de eles ‘não estarem em casa’
  • Segurança ideal – a rota de entrega única reduz a possibilidade de as encomendas serem trocadas. Deixada em um armário seguro, a possibilidade de a encomenda ser roubada é eliminada. No ano passado, 14% do público dos EUA relatou ter uma encomenda roubada de fora de sua casa (no total, mais de 80% farão uma compra online em 2023)
  • Cadeia de custódia clara – a abertura da porta do armário completa a cadeia de custódia da jornada da encomenda: do remetente ao destinatário. O mesmo não pode ser dito de salas de correspondência ou sua varanda da frente

Adotando Redes Dinâmicas de Encomendas

No futuro, Redes Dinâmicas de Encomendas permitirão que grandes operadoras de CEP tornem as entregas um processo contínuo e sem contato – e, em última análise, reduzam o número delas.

A maior parte da tecnologia necessária para alcançar isso já está aqui – só precisa que o setor embarque e adote as soluções inteligentes.

Não haverá espaço para vacas sagradas com as redes – tudo o que o setor pensava que sabia sobre processos ideais está em discussão. Os dados indicarão o que deve ser feito, e o foco mudará a cada dia.

Por exemplo, as operadoras de CEP podem descobrir que podem economizar custos atrasando as entregas até que haja capacidade adequada.

Por exemplo, terça-feira pode ser um dia tranquilo para entregas, mas para aproveitar a situação, a rede dinâmica pode sugerir baixar o preço na segunda-feira para atrair mais clientes.

Portanto, o custo determinará quanto tempo uma encomenda leva para ser entregue, mas cada vez mais a pegada de carbono também terá uma palavra a dizer.

Baixe o relatório ‘Courier, Express & Parcel 2024 Outlook: Flexibilidade com foco no futuro’ para descobrir por que a inovação não vale o investimento se não priorizar a sustentabilidade.

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