É hora de redes de encomendas dinâmicas no setor de CEP?

Por Søren Thing Pedersen

Conversamos com Christian Østergaard, Lead Visionary & Senior Group Strategist da PostNord, sobre a possibilidade de os processos de CEP migrarem para operações de rede inteligentes por meio de soluções de software de planejamento central.

O surgimento de redes de encomendas dinâmicas

O setor de CEP está potencialmente à beira de uma grande transformação, onde uma operação de rede inteligente pode se tornar o padrão do setor, revolucionando a forma como o setor opera.

Uma rede de encomendas dinâmica integra os mais recentes avanços em automação, software e inteligência artificial para conectar, automatizar e otimizar o processo de entrega em toda a rede, desde o ponto de envio até a porta do consumidor. Ela permitirá que uma empresa de CEP aumente e diminua a escala facilmente, respondendo em tempo real a circunstâncias dinâmicas.

Østergaard acredita que essa conectividade orquestrada no setor de CEP é muito ambiciosa. Mas está se tornando uma possibilidade mais agora do que nunca porque os desenvolvimentos em inteligência de software estão se movendo mais rápido do que o previsto anteriormente – basta olhar para o lançamento do OpenAI – e a tecnologia está se tornando cada vez mais acessível.

Operações de rede inteligentes em outros setores

Estamos vendo outros setores fazerem a transição para operações de rede inteligentes.

O setor de telecomunicações já implementou soluções de software de planejamento central, aumentando e diminuindo a escala dependendo do tráfego, movendo as operações para outros lugares de acordo e oferecendo modelos de preços baseados em previsões das necessidades dos clientes. Os varejistas de eletricidade estão usando operações de rede inteligentes de forma semelhante. No manuseio de bagagem, as operações de rede inteligentes nos aeroportos estão permitindo que a bagagem que viaja por vários terminais e vários aeroportos seja transferida de forma eficiente e chegue ao destino quando o passageiro chegar.

A maioria dos operadores de CEP, também, diz Østergaard, superou qualquer ideia de que a cadeia de valor está desconectada e agora está discutindo e perguntando sobre as possibilidades de sistemas conectados em toda a rede.

A necessidade de uma rede de encomendas dinâmica

Østergaard não apenas vê a possibilidade de uma rede conectada por meio de inteligência digital, ele também vê a necessidade dela.

As operações de CEP atuais exibem muitas ocorrências de subotimização e processos descoordenados. No entanto, ele observa que, a cada ano, as empresas de CEP experimentam horários de pico nos quais os processos precisam ser coordenados para que a empresa tenha sucesso. Ele afirma:

“As informações de coleta, transporte, clientes e classificação são usadas para formular um plano de distribuição que possa lidar com o pico. Por que essa habilidade deve ser limitada aos horários de pico? Em um mundo ideal, essa forma de operar fará parte natural de nossos processos o tempo todo.”

O aumento da conectividade e da relação custo-benefício das ferramentas que a capacitam torna isso possível, diz ele. Sensores, etiquetas inteligentes que economizam milhões de atividades de digitalização e o uso de tags em gaiolas de rolos já estão abrindo caminho para conectar processos.

Os obstáculos para redes de encomendas dinâmicas

Apesar do potencial, o conceito de uma rede de encomendas dinâmica é altamente ambicioso e o setor de CEP tem um longo caminho a percorrer antes que possa se tornar uma realidade, diz Østergaard.

Ele diferencia entre os setores de telecomunicações e eletricidade citados acima e o setor de CEP, pois os primeiros são transmissões completamente digitais, enquanto o último é muito físico. Østergaard diz:

“Precisamos descobrir como fazer com que os sistemas físicos sigam o digital. Afinal, não é possível para uma solução SaaS operar todo o processo de entrega.”

As empresas de CEP precisam analisar os processos atuais

Além disso, diz Østergaard, as empresas de CEP precisam primeiro olhar para dentro de seus processos atuais. Pouco a pouco, elas precisam começar a utilizar seus dados, análise de dados e ferramentas digitais para trabalhar de maneiras mais dinâmicas antes que cada parte possa ser orquestrada como uma entidade conectada.

Os processos são padronizados o suficiente para permitir tal agilidade em toda a rede? Østergaard cita os planos de classificação como um exemplo, observando que muitos planos de classificação das empresas de CEP hoje são bastante estáticos e poderiam ser muito mais dinâmicos. Ele diz:

“Há muitas partes para reunir antes que o aumento e a diminuição da escala em uma rede sejam possíveis. O setor de CEP pode ficar um pouco atrás dos setores digitais, como resultado, mas isso acontecerá.”

Gêmeos digitais desempenham um papel fundamental na construção de redes de encomendas dinâmicas

A primeira ferramenta digital a ser implementada no caminho para a construção de uma rede de encomendas dinâmica é um gêmeo digital. Isso não significa um modelo de simulação, adverte Østergaard, é muito mais avançado do que isso. Um gêmeo digital é uma réplica virtual 3D de sistemas físicos que podem olhar para o futuro usando ferramentas digitais preditivas.

A própria PostNord construiu gêmeos digitais de seus sistemas de classificação e transporte de linha para criar visões computacionais de taxas de preenchimento, tipos de encomendas, detecções volumétricas, análises de segurança e rastreamento de produtividade. Como diz Østergaard:

“O gêmeo digital pode ser uma cópia virtual do futuro, onde você realmente começa a visualizar coisas que não poderia fazer na vida real.”

Ao coletar dados históricos, o gêmeo digital conecta os dados em um sistema ao qual aplica inteligência para prever critérios importantes, como volumes de encomendas e perfis de chegada.

Para chegar a esse nível, no entanto, será necessária uma colaboração profunda e compartilhamento de dados entre todas as partes da rede. Diz Østergaard:

“Há uma simbiose que precisa funcionar. Quando se trata de uma operação de rede inteligente, é preciso haver uma colaboração entre todos os participantes.”

A este respeito, os integradores de sistemas desempenharão um papel vital. Os mesmos dados que são usados para conduzir a manutenção preditiva na parte de classificação do processo, por exemplo, poderão ser usados na parte de execução de encomendas do processo – a última milha.

Aplicando inteligência de software na última milha

O que nos leva à dispendiosa última milha.

De acordo com Østergaard, a maioria das otimizações atuais diz respeito à classificação ou à parte intermediária do processo de entrega de encomendas, porque é onde a maioria dos dados está sendo coletada. Mas é realmente a última milha que define o ritmo para o resto do processo, diz Østergaard, porque ser capaz de atender às necessidades de conveniência do cliente final é fundamental para o sucesso da empresa de CEP.

As empresas de CEP, portanto, precisam tornar a orquestração da última milha muito mais inteligente, continua Østergaard. Com dados mestre precisos na última milha e inteligência aplicada em vigor, as perguntas certas podem então ser feitas ao terminal de maneiras que ajudarão a última milha. Isso significa uma **reversal** da ordem das coisas, em certa medida.

Østergaard explica:

“Essa orquestração será completamente diferente. Envolverá muitas perguntas sobre a conveniência do cliente, custos, soluções de devolução e assim por diante… é uma questão de descobrir como você pode usar sua rede para um refluxo, começando com o cliente final e, em seguida, descobrir como classificar para essa solução.”

Os planos de classificação serão alinhados às necessidades do cliente e do remetente, em vez de serem baseados em previsões de volumes de entrada. E dada a ênfase nas preocupações ambientais, é altamente provável que esses sistemas inteligentes adotem as opções mais sustentáveis disponíveis.

Mas para que isso funcione, diz Østergaard, o trabalho dos integradores de sistemas será vital.

O uso de redes de encomendas dinâmicas ainda exigirá conhecimento de domínio

De acordo com Østergaard, o uso de redes de encomendas dinâmicas ainda exigirá conhecimento de domínio, para garantir que as perguntas certas sejam feitas ao software de planejamento central. Ele diz:

“As respostas não serão a coisa mais importante no futuro; na verdade, são as perguntas. Precisaremos fazer perguntas de uma forma que possa preencher as lacunas sobre as coisas que não sabemos. É apenas fazendo as perguntas certas que obteremos as respostas para o que ainda não sabemos.”

O tipo certo de perguntas não será apenas necessário para encontrar soluções que não estão disponíveis atualmente, mas necessárias para se adequar ao futuro, mas para garantir que os operadores de CEP sejam a melhor escolha para seus clientes finais e remetentes. Caso contrário, diz Østergaard, existe o perigo de conformidade nas soluções e uma incapacidade para os operadores de CEP se distinguirem. Na verdade, as soluções serão encontradas por meio de um sistema ‘lutando’ contra um sistema.

O pensamento crítico desempenhará um papel crucial aqui se as empresas de CEP quiserem evitar a conformidade, a previsibilidade e a falta de um ponto de venda exclusivo.

Conclusão

Há muito para ser otimista na nova fronteira de operações de rede inteligentes para empresas de CEP. Os desenvolvimentos serão rápidos, acessíveis e transformadores, apesar de alguns obstáculos inerentes.

Os integradores de sistemas serão essenciais para tornar possível o software de planejamento central em toda uma rede. Ao usar a **functionality** de software existente, ferramentas de análise de dados e gêmeos digitais, o fornecedor de CEP pode ajudar as empresas de CEP a se prepararem e alavancarem as capacidades já disponíveis não apenas para seus sites, mas em todas as redes.