Até recentemente, a equipe de manutenção do BHS só podia reagir a problemas físicos em tempo real. Isso significava que eles estavam frequentemente sobrecarregados e incapazes de resolver o problema sem causar atrasos.
Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.
Por BEUMER Group
Mas, cada vez mais, os operadores de BHS com um bom controle de seus dados são informados sobre prováveis falhas e contratempos do sistema antes que eles ocorram.
E não só os dados permitem que eles tomem decisões informadas para melhorar o desempenho do sistema, mas também fornecem insights para reduzir os custos operacionais e os riscos, ao mesmo tempo em que aumentam a capacidade e a eficiência do sistema.
O uso de dados permite:
Os aeroportos com uma operação de BHS digitalizada e orientada por dados têm uma solução operacional que ajuda a evitar a falta ou o excesso de pessoal, para que economizem dinheiro em recursos de mão de obra – crucialmente em um momento em que a equipe está sobrecarregada e carente de know-how (não é mais um problema, pois os dados não sairão do local de trabalho, ao contrário da rotatividade da equipe).
Um BHS digitalizado não exige mais que a equipe esteja de plantão ao alcance de qualquer problema potencial. Eles também são menos propensos a realizar manutenção desnecessária – por exemplo, antes de uma inspeção.
Os aeroportos usam dados para melhorar radicalmente a manutenção de seus BHS:
Vida útil prolongada das peças – os dados garantem que as peças não sejam substituídas muito cedo, reduzindo o desperdício.
Digitalizar seu BHS pode ser comparado a recrutar um clarividente para sua equipe. O sistema inteligente detectará coisas que os humanos não conseguem, colocando o operador do BHS no comando do destino do sistema.
Além disso, maximizará o valor das vastas quantidades de dados que passam pelo BHS.
Enriquecido em um data warehouse com a ajuda da mais recente tecnologia de nuvem, o operador do BHS pode colhê-lo para inovação e decisões de negócios importantes.
Os dados podem ser obtidos de várias maneiras:
Os aeroportos que não exploram totalmente as possibilidades dos dados estão negando a si mesmos inúmeras oportunidades: particularmente no que diz respeito ao aumento da eficiência e à redução do custo de seu BHS.
Os dados oferecem tanta transparência que o operador pode avaliar o desempenho de cada componente. Quando combinado com a experiência, ele pode reconhecer padrões que o olho humano não consegue detectar.
Os algoritmos de aprendizado no sistema podem começar a detectar e prever o que provavelmente acontecerá e prescrever qual ação tomar para eliminar problemas futuros.
Se o BHS estiver totalmente digitalizado, o sistema começa a dizer ao operador a ação exata a ser tomada e as peças de reposição necessárias. Direcionar o foco da equipe de manutenção dessa forma pode levar a economias de tempo e recursos.
A tecnologia para digitalizar o BHS não poderia ter surgido em um momento melhor, pois reduz a necessidade de pessoal em um momento em que os aeroportos estão lutando para recrutar. Além disso, o uso de dados garante que a demanda nunca exceda a oferta: a manutenção preditiva cuida do problema antes que ele se torne um problema. Enquanto isso, os dados permitem que os aeroportos tomem decisões informadas para continuar inovando, reduzindo custos e riscos e aumentando a capacidade e a eficiência.
