Fonte: “Guidance on Airports’ Contribution to Net Zero Aviation”, ACI Europe, 2022.
O impacto do “desmembramento” e da decolagem de fuselagem estreita
Redes de alimentação internacionais fortemente dimensionadas podem se tornar impraticáveis e mais caras de operar, enquanto o desenvolvimento da tecnologia de aeronaves aumenta a viabilidade de operações ponto a ponto e, por extensão, de ultra longo alcance (ULH).
À luz da disrupção tecnológica e das reformulações e da potencial concorrência de formas de viagem mais ecológicas, os modelos de negócios aeroportuários precisarão ser reavaliados.
Mudança no modelo de negócios: pensando como empresas de tecnologia
A dependência do crescimento do tráfego sempre dinâmico não pode mais ser a base das estratégias de negócios, particularmente com o impacto da crise climática e seu potencial para um crescimento mais lento do tráfego no futuro.
Olivier Jankovec, Diretor Geral da ACI Europe, coloca desta forma:
“Transformação, redução de riscos e resiliência são as palavras-chave para os aeroportos que agora buscam redefinir seu modelo de negócios e securing seu futuro.”
Se quiserem gerenciar os desafios futuros, os aeroportos precisam começar a pensar como empresas de tecnologia e não como empresas de infraestrutura.
Isso significa que dados e tecnologia devem ser a base de seus modelos e estratégias de negócios. Além disso, os produtos de tecnologia que os aeroportos desenvolvem também devem ser capazes de funcionar em qualquer lugar, porque as bases lançadas hoje mudarão.