Como a automação pode superar as dificuldades na inspeção de passageiros

Uma área, no entanto, que passou por uma modernização limitada é a inspeção de segurança de passageiros. Necessária em todos os aeroportos, a inspeção de segurança continua a funcionar de maneira linear, como sempre foi, apesar de 46 % dos passageiros citarem que ela causa um estresse significativo.

Todos que já passaram pela inspeção de segurança conhecem os desafios: seguir as diferentes regras que variam entre os aeroportos sobre o volume de líquidos permitido, se os eletrônicos devem ser colocados na bandeja, quantas bandejas são necessárias, se os sapatos devem ser retirados e muito mais. Para a maioria dos passageiros, é um processo frustrante e, para os aeroportos, é um espaço que consome muitos recursos e é utilizado de forma restrita. Como resultado, é um processo caro, repleto de gargalos e limitado por procedimentos obsoletos.

O número crescente de passageiros, as restrições de mão de obra nos aeroportos e as crescentes preocupações com a segurança significam que os aeroportos podem se beneficiar de uma nova forma de gerenciar o processo de segurança. Embora tenha havido tentativas de modernização, como o uso de novos scanners ou a adição de mais pistas, em última análise, elas levaram a melhorias limitadas e o processo continua exigindo muito tempo e mão de obra. Como muitos dos problemas na inspeção de segurança se devem à forma linear como ela é configurada, uma abordagem moderna e bem-sucedida, utilizando um sistema automatizado, precisa repensar o processo conhecido e funcionar de uma maneira diferente para eliminar esses desafios.

Repensando um sistema linear para otimizar a eficiência

Um sistema automatizado moderno pode ser a atualização de que a inspeção de segurança precisa — crucialmente, não se trata de fornecer um elemento que seja mais rápido ou melhor, mas de repensar o sistema inteiramente para remover as limitações de um processo linear, que permanecem presentes mesmo com scanners mais eficientes ou a abertura de mais filas.

Um exemplo de como um sistema automatizado moderno pode ser é um modelo que reconfigura o fluxo de passageiros e centraliza as funções para transformar o processo de inspeção de um sistema linear em um paralelo.

O sistema funciona com estações de autoatendimento na área de descarte, onde os próprios passageiros são responsáveis pelo processo simples de colocar sua bagagem em uma única bandeja grande e conectá-la à sua biometria. Enquanto o passageiro passa pelo monitor de escaneamento corporal, sua bagagem é direcionada para um sistema centralizado, que a escaneia e envia as imagens para uma sala de controle central. Se a bagagem for aceitável, o passageiro é direcionado para uma estação de retirada, onde utiliza sua identificação biométrica para receber seus pertences. Se a bagagem exigir uma investigação mais aprofundada, o passageiro é direcionado para uma área de nova verificação dedicada com operadores.

Como esse processo não é linear, um número significativo de dificuldades é superado e uma série de benefícios é oferecida em seu lugar

Tecnologia de imagem e inspeção mais inteligente aumenta a segurança

Sistemas automatizados modernos contam com scanners de última geração — que utilizam imagens de TC e inteligência inteligente para agilizar o processo. As imagens do scanner são enviadas para uma área de controle centralizada, permitindo melhor controle e reconhecimento para um processamento mais rápido.

Como a sala de controle está localizada longe dos scanners, isso permite uma melhor concentração e maior capacidade de identificar riscos — auxiliada pelos algoritmos utilizados.

A verificação pessoal é mais forte com a identidade biométrica

A validação biométrica já começou a ser usada em aeroportos, por exemplo, em portões de passaporte, o que significa que os passageiros estão se familiarizando com a verificação biométrica nos aeroportos. Estender isso ao processo de inspeção de segurança permite uma etapa extra de segurança e certeza em relação à inspeção de passageiros.

Em vez de precisarem espalhar todos os seus pertences, incluindo objetos de valor, em várias bandejas abertas, os passageiros podem depositar seus pertences em uma caixa selada que responde à sua biometria. Isso significa que há a certeza de que somente eles podem abri-la após passar pelo sistema — e ninguém mais. Uma causa significativa de estresse é removida da experiência do passageiro e todo o processo se torna mais fluido. Confiar nessa forma de validação proporciona uma experiência mais segura para todos os envolvidos, sem adicionar tempo excessivo.

Os passageiros se sentem mais no controle com processos de autoatendimento

Os passageiros de aeroportos já mostraram que respondem bem aos processos de autoatendimento, como os sistemas de despacho de bagagem automático. Permitir que os passageiros gerenciem o processo de segurança por conta própria remove as dificuldades e os estressores comuns. Estações individuais eliminam as filas lineares, reduzindo a frustração e os gargalos. Os passageiros sentem menos pânico frenético ao tentar lembrar o que retirar ou ficam frustrados com lembretes de coisas que já sabem. Em vez disso, os passageiros podem levar o tempo que precisarem — seja ele longo ou curto.

Embora isso reduza o estresse dos passageiros, também remove a pressão sobre a equipe do aeroporto, pois um sistema centralizado não possui esteiras que exijam operação manual, apenas quiosques de autoatendimento. Em vez de cada estação ser operada manualmente, pode haver vários funcionários aguardando para auxiliar, se necessário, na mesma área, o que significa que os custos operacionais são 30 % menores devido à configuração de operação específica por área.

O processo em si é mais suave e ágil

Os passageiros há muito se sentem frustrados com o processo de segurança, e melhorias incrementais não fizeram uma diferença significativa para aliviar o estresse e a frustração. Ao transformar o processo, cria-se uma experiência inteiramente nova para os passageiros — uma que não está associada a frustração, longas filas e passageiros frequentes retidos por passageiros de lazer. Como resultado de um novo fluxo de passageiros, há significativamente menos gargalos.

O tempo de espera reduzido tem um impacto positivo nos passageiros, com a inspeção de segurança deixando de ser algo temido para ser vista apenas como mais uma etapa da jornada. Uma melhor gestão de filas e a otimização do espaço em torno da inspeção de segurança também criam um ambiente mais agradável tanto para os passageiros quanto para a equipe do aeroporto.

Uma melhor integração da segurança ao layout do terminal

A natureza limitada do espaço do terminal contribuiu para a dificuldade do processo de inspeção de segurança, pois o espaço pode parecer insuficiente, as pessoas ficam aglomeradas e isso aumenta o estresse do ambiente. Com um design modular, como o oferecido pelos sistemas modernos, os aeroportos podem gerenciar o projeto de uma forma que lhes convenha, garantindo que haja bastante espaço e menos gargalos.

A natureza modular também significa que as estações podem ser adicionadas conforme necessário, por exemplo, se o número de passageiros aumentar, e podem ser integradas diretamente ao mesmo sistema, em vez de exigir a construção de uma nova pista onde o espaço é limitado. Também haverá interrupção limitada no terminal para quaisquer atualizações. No geral, a utilização de quiosques individuais oferece um cenário muito diferente do atual.

Conclusão

A experiência do passageiro nos aeroportos vem melhorando há algum tempo — no entanto, a inspeção de segurança de passageiros permaneceu linear, subdesenvolvida e propensa a dificuldades conhecidas. A remoção desses problemas não pode ser totalmente alcançada por melhorias incrementais. Em vez disso, é necessária uma transformação completa, que remova o aspecto linear do processo e, consequentemente, os gargalos. Soluções modernas de inspeção de segurança podem alcançar isso — oferecendo um caminho para o futuro, com melhor fluxo de passageiros e melhores processos aeroportuários.