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Explicando DUAS TECNOLOGIAS ICS

ICS – ou Sistema de Transporte Individual – é um tipo de sistema de manuseio de bagagem caracterizado pelo manuseio de bagagem em um transportador individual. Mas dentro do ICS, existem dois tipos de tecnologias. Moritz Bender, Diretor de Vendas Globais da BEUMER Group, explica as diferenças entre elas.

Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.

RESUMO DO ARTIGO

  • A tecnologia ICS (Individual Carrier System) existe em duas versões: ICS baseado em carros e ICS baseado em bandejas, ambas projetadas para transportar malas individualmente de forma eficiente pelo sistema aeroportuário de bagagens.
  • O ICS baseado em carros utiliza veículos dedicados e inteligentes (DCVs), com roteamento e controle a bordo, operando em trilhos simples de aço e sem necessidade de manutenção — ideal para conexões longas, como túneis.
  • O ICS baseado em bandejas transporta malas em contêineres plásticos, usando transportadores inteligentes sob a bandeja para direcionar o movimento, oferecendo manuseio seguro e estável ao longo de toda a jornada da bagagem.
  • Ambas as tecnologias ICS fornecem alternativas avançadas e confiáveis aos sistemas convencionais, cada uma com vantagens específicas dependendo do layout e das necessidades operacionais do aeroporto.

Por BEUMER Group

A primeira tecnologia é conhecida como ICS baseado em carrinho porque usa um carrinho – também conhecido como DCV (veículo transportador dedicado) – para transportar malas individuais por todo o sistema de manuseio de bagagem. Ele utiliza a tecnologia de correia transversal para mover uma mala de um transportador de correia normal, lateralmente, para o carrinho.

O sistema de carrinho possui um dispositivo de power transmission sem contato, um sistema de acionamento e um computador de bordo para roteamento, distância e controle de carregamento, tornando o carrinho totalmente inteligente. Como diz Bender:

“A beleza do carrinho é que ele pode funcionar em uma simples pista de aço, sem necessidade de inteligência na pista. Portanto, se você tiver uma longa conexão de túnel, por exemplo, essa tecnologia é ideal porque todo o túnel é completamente livre de manutenção.”

A segunda tecnologia, continua Bender, é o ICS tote-based. Isso consiste em um tote de plástico no qual uma mala é carregada e onde permanece segura durante toda a jornada da bagagem.

Bender explica como funciona:

“Há um transportador de duas correias embaixo do tote e um inversor controlando um motor, o que permite que o tote funcione sem uma caixa de engrenagens. No caso do ICS tote-based, a inteligência que controla a mala está dentro da pista – são os transportadores que direcionam a direção do tote, viajando para a esquerda ou para a direita.”

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