Dependendo de em quem você confia, o mercado global de serviços de Courier, Express & Parcel (CEP) valerá entre 342 bilhões de dólares e 464 bilhões de dólares em 2024 – com um CAGR entre 4,3 e 5,4 por cento, que deve continuar pelo resto da década.
Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.
O principal é que ambos os relatórios concordam que o mercado aumentará significativamente em valor no próximo ano, após dois anos de estagnação depois do forte crescimento visto durante a pandemia, já que o e-commerce se tornou a única maneira de muitas pessoas fazerem compras.
A inflação caiu mais rápido do que o previsto em 2023, e os preços dos combustíveis se estabilizaram, embora permaneçam altos, juntamente com as taxas de juros e o custo de vida.
No entanto, espera-se que os gastos no varejo aumentem em 2024, e mais pessoas abandonarão as lojas físicas por opções online, aumentando os volumes de encomendas no processo.
O aumento nos volumes de encomendas dará a mais operadores de CEP a confiança para investir em inovação – em medidas sustentáveis porque seus clientes exigem, e por necessidade porque precisarão de maior digitalização e aproveitamento de dados para superar os períodos de pico de demanda – e também em parcerias, que está se tornando cada vez mais uma forma preferida de inovar com risco limitado.
Mas pode ser um começo lento para o ano: os operadores precisarão se convencer de que a estagnação do volume de encomendas acabou antes de se comprometerem.
Por exemplo, existem relatos conflitantes sobre o quão bem a Black Week em novembro de 2023 foi para a indústria de CEP.
Este relatório sugere que foi bem na Estônia, enquanto este relatório afirma que as vendas online ficaram estáveis no Reino Unido. A tendência continuou com um boom na Finlândia e uma queda na Suíça.
Os relatórios variados preocuparão a indústria de CEP porque não é isso que eles querem ouvir.
O Natal de 2023 oferecerá outro barômetro enquanto isso.
Outro elemento chave que está retendo a indústria é a mão de obra. Não só a indústria está com falta de pessoal treinado, mas a Última Milha está sendo prejudicada em alguns países por ações industriais.
Durante a preparação para o Natal de 2023, houve greves de funcionários de entrega em Chipre, nos EUA, na Índia e nos países nórdicos, embora houvesse expectativas melhores no Reino Unido, onde o período festivo de 2022 foi interrompido por 18 dias de greves de funcionários da Royal Mail.
A ação só foi finalmente resolvida em junho com um acordo – outro custo enorme para a empresa controladora International Distributions Services, que culpou a ação industrial por uma perda provisória de 400 milhões de dólares.
Prejudicados por modelos de trabalho tradicionais, operadores estabelecidos como a Royal Mail estão lutando para competir com a agilidade oferecida por startups que empregam seus funcionários como freelancers (frequentemente referidos como trabalhadores de plataforma ou gig), aponta Elmar Toime, Consultor Estratégico Postal e Logístico e Diretor Não Executivo da Qatar Post:
“Estão surgindo diferentes modelos de trabalho que permitem horários flexíveis, pagamento de acordo com a produtividade da entrega e redução de despesas de capital da organização de entrega supervisora.”
Entrando em 2024, existem três desenvolvimentos críveis que poderiam fechar a lacuna cada vez maior entre os operadores estabelecidos e as startups na Última Milha:
Os smart lockers estão se tornando cada vez mais uma escolha popular. Como ações de greve, dificilmente passa um dia sem mais um investimento – e não havia sinal de que isso pararia em 2024.
Durante a preparação para o Natal, houve relatos de novos acordos apresentando terminologia de smart locker na Alemanha, Eslováquia e no Reino Unido – duas vezes.
Christian Østergaard, Visionário Líder – Estrategista Sênior de Grupo de Produção de TI/IoT/IA na PostNord, está animado com a possibilidade de menos entregas porque pode reduzir drasticamente os custos:
“Afastando-se de um serviço de entrega que deixa uma encomenda por parada para um que deixa várias encomendas – em um PUDO ou lockers, por exemplo. Entregas próximas de casa como essas não só reduzirão o custo por entrega, mas oferecerão uma forma de trabalho muito mais sustentável, juntamente com a certeza de que a encomenda pode ser entregue na primeira vez que for solicitada.”
A natureza ecologicamente correta dos lockers é um ajuste perfeito para a Última Milha, onde o principal motor continuará sendo a sustentabilidade em 2024.
Os clientes estão se tornando cada vez mais vocais sobre a pegada de carbono deixada pela entrega de seus produtos, e o desafio enfrentado pelos operadores de CEP é como se tornar mais sustentável em um momento em que estão relutantes em investir pesadamente.
No entanto, embora os lockers estejam se tornando populares na Europa, dúvidas permanecem sobre sua adequação em países onde os carros moldaram o planejamento urbano.
Consequentemente, muitos operadores de CEP continuarão a priorizar as entregas na porta, usando tecnologias como SaaS (Software como Serviço), que utilizam algoritmos avançados para otimizar rotas.
Dados os desafios envolvidos na introdução de lockers em um país onde os carros moldaram o planejamento urbano, a indústria estará monitorando atentamente os esforços da Bloq.it em 2024, pois ela fixou seus olhos em conquistar os EUA.
A empresa foi uma das 25 startups competindo na Competição de Prêmio de Inovação de Startup PIP no Dia 1 da Parcel+Post Expo 2023 em Amsterdã de 24 a 26 de outubro.
Aberto a startups na indústria de CEP, os finalistas apresentaram suas tecnologias e soluções a um painel de jurados cuidadosamente selecionados de dentro da indústria – oferecendo aos participantes um vislumbre emocionante do que o futuro pode reservar.
Então, onde melhor para ter um gostinho do que esperar do que uma rápida olhada em seis das startups gerando entusiasmo na indústria?
Bloq.it – a vencedora da categoria ‘Primeira, Média & Última Milha’, esta construtora de rede de smart locker já tem presença nas Américas, África e Ásia, bem como na Europa. Fundada como uma opção de locker para frequentadores de praia em 2019, ela se expandiu rapidamente para oferecer soluções de ponta a ponta, e tem colaborações com empresas como DHL e Vinted Go. Com os EUA em sua mira – descrito por seu CEO como um “quebra-cabeça não resolvido que vai explodir” – 2024 pode ser seu maior ano até agora.
Tighd – um participante de destaque na categoria ‘Primeira, Média & Última Milha’, que foi principalmente dominada por provedores de smart locker e plataformas de análise em tempo real, esta solução de entrega ‘caixa de trava em gaiola’ oferece aos proprietários uma maneira segura de receber encomendas enquanto estão fora. Encaixada perfeitamente na porta da frente, a capacidade da unidade de gaiola se desdobra quando em uso para incorporar encomendas de tamanho grande, se necessário.
Bamomas – a vencedora na categoria ‘Processos, Digital & Dados’, e vencedora geral da Competição de Prêmio de Inovação de Startup PIP, esta empresa de monitoramento e análise de bateria baseada na nuvem oferece soluções que detectam anomalias e eventos disruptivos que podem impactar negativamente a vida útil esperada da bateria ou causar um downtime operacional. Muitos de nossos piores cenários de viagem ou domésticos envolvem baterias descarregadas ou defeituosas – então claramente uma dádiva em todos os sentidos!
Seenons – a vencedora na categoria de eCommerce, Varejo & Cross-Border, esta plataforma ajuda as empresas a melhorar a eficiência de sua gestão de resíduos. A plataforma combina parceiros uns com os outros de acordo com seus desejos de qualidade, sustentabilidade e preço. A Seenons sustenta que é somente trabalhando juntos que podemos alcançar metas de zero resíduos e acelerar a transição para uma economia circular.
Hipli – esta participante francesa na categoria de eCommerce, Varejo & Cross-Border prova que às vezes as ideias mais simples são as melhores. Apesar de nossos melhores esforços para reutilizar embalagens, acabamos usando apenas 4 por cento do plástico, e um pouco mais do papelão, que envolvem nossas encomendas, produzindo 1,5 bilhão de toneladas de resíduos globais a cada ano. As embalagens duráveis da Hipli economizam em resíduos, pois podem ser reutilizadas várias vezes.
Welco – outra participante francesa na categoria de eCommerce, Varejo & Cross-Border, esta empresa facilita uma rede de proprietários que recebem encomendas quando seus vizinhos estão fora. Certamente, é uma ideia bem-vinda para abordar o problema de destinatários de encomendas não estarem em casa no momento das entregas.
Alguns analistas pensaram que 2023 seria o ano para trazer um fim à estagnação do volume de encomendas, e há uma boa chance de que os primeiros meses de 2024 sigam um caminho semelhante. No entanto, há otimismo suficiente para sugerir que acabará sendo o ano de reviravolta que a indústria de CEP precisa para começar a investir de forma inteligente em inovação inteligente para cumprir seu enorme potencial.
