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Preparando-se para eventos disruptivos do futuro com dados

A pandemia de Covid tem sido um evento incrivelmente disruptivo para os aeroportos e muitos ainda estão sentindo as ramificações de seu impacto. Como os aeroportos podem estar mais bem preparados para as disrupções do futuro?

Aviso: Este texto foi originalmente escrito em inglês e traduzido com recurso a inteligência artificial.

RESUMO DO ARTIGO

  • A pandemia de Covid‑19 revelou a vulnerabilidade dos aeroportos a grandes interrupções, destacando a necessidade de melhor preparo por meio de operações orientadas por tecnologia e habilitadas por dados.
  • A Isavia argumenta que os aeroportos devem usar análises de dados de forma mais eficaz para agir no momento certo, administrar equipes reduzidas e melhorar a utilização e a manutenção de ativos.
  • Ampliar a automação em todos os processos aeroportuários — do check‑in às atividades no pátio — é essencial, e as tecnologias inteligentes existentes precisam ser melhor adaptadas ao ecossistema aeroportuário.
  • Um avanço positivo no período pós‑pandemia é a integração mais forte entre as partes interessadas por meio de sistemas conectados, aumentando a agilidade e a resiliência dos aeroportos diante de futuros eventos disruptivos.

Por BEUMER Group

Para a Isavia, proprietária do Aeroporto de Keflavik, na Islândia, a resposta está na tecnologia e no uso de dados. Automatizar todos os processos e compartilhar dados entre as partes interessadas permitirá que os aeroportos suportem melhor os eventos disruptivos.

De acordo com a Diretora de Ativos e Infraestrutura da Isavia, Maren Másdóttir, os dados ajudarão os aeroportos em questões como a limitação de pessoal durante as convulsões. Másdóttir diz:

“Estamos coletando dados, mas não os estamos utilizando necessariamente de forma correta ou tanto quanto deveríamos. Precisamos usar a análise de dados para garantir que estamos tomando a ação certa na hora certa, com as pessoas certas e que estamos obtendo as informações certas de nossos ativos para utilizá-los e mantê-los da forma mais eficiente possível.”

Além disso, diz Másdóttir, os aeroportos precisam estender a automação a todas as suas operações – no check-in, antes do check-in, após a triagem, no pátio. A inteligência existe, mas precisa ser adaptada à comunidade aeroportuária.

Másdóttir observa um desenvolvimento bem-vindo que surgiu da pandemia – as partes interessadas estão se conectando por meio de sistemas integrados, tornando os aeroportos mais ágeis do que antes.

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