ICS descompactado: O sistema de transporte independente também é uma solução baseada em carrinhos.

Na indústria aeroportuária atual, todo o potencial da otimização do manuseio de bagagens está intimamente ligado ao tipo de tecnologia de sistema selecionado.

O surgimento de Sistemas de Transporte Independentes (ICS) é um dos desenvolvimentos tecnológicos que deixou uma marca significativa nas melhorias no manuseio de bagagens nas operações aeroportuárias modernas.

Para o manuseio de bagagens, o ICS oferece diversas vantagens em comparação com as soluções de esteiras transportadoras mais convencionais: classificação e transporte de bagagens em alta velocidade, custo-benefício e baixos requisitos de manutenção são algumas das principais características. Os aeroportos também descobriram que o ICS é uma solução superior para rastreamento completo, security screening, compartilhamento de carga e muitos outros processos de manuseio de bagagens.

A tecnologia ICS não é nova para a indústria aeroportuária. Ainda assim, alguma confusão permanece sobre o que é um ICS e exatamente onde e quando ele deve ser aplicado. Por exemplo: são apenas os grandes aeroportos que podem se dar ao luxo de implementar um ICS? A resposta a esta pergunta é ‘não’: o ICS baseado em carrinhos é uma solução ICS menos conhecida, mas ainda econômica para capacidades de manuseio de bagagens baixas e médias.

Neste artigo, você pode aprender mais sobre a plataforma menos conhecida, o ICS baseado em carrinhos, bem como considerar quais são seus pontos fortes e quais tipos de aeroportos podem adotar a tecnologia baseada em carrinhos de forma mais eficaz?

O ICS BASEADO EM CARRINHOS PARA MANUSEIO DE BAGAGENS

Em um sistema de carrinhos, assim como em qualquer ICS, cada carrinho transporta uma única peça de bagagem. O sistema consiste em um carrinho inteligente com rodas e um transportador de correia na parte superior que funciona em um sistema de trilhos passivo.

O carrinho viaja no trilho como uma montanha-russa, com uma velocidade de até 10 m/s e paradas breves para carregar e descarregar. Os carrinhos se movem independentemente dentro do trilho passivo e são alocados aos pontos de carregamento e descarregamento de bagagens conforme necessário, dependendo das necessidades de bagagens.

QUAIS AEROPORTOS PODEM SE BENEFICIAR DE UM ICS BASEADO EM CARRINHOS

UM ICS QUE CRESCE COM O AEROPORTO DE PEQUENO-MÉDIO PORTE

As operações aeroportuárias podem mudar de ano para ano, e um BHS modular deve ser capaz de mudar com os requisitos. Aeroportos de pequeno e médio porte geralmente se veem presos pela configuração convencional de esteiras transportadoras e com espaço limitado para expandir suas operações de bagagens.

Um layout ICS baseado em carrinhos é facilmente estendido com mais capacidade de manuseio ao longo do tempo, simplesmente adicionando carrinhos extras, sem necessidade de alterações mecânicas no sistema de trilhos. Tudo o que precisa ser feito é uma configuração do software do sistema para incluir a identidade dos carrinhos adicionais.

BENEFÍCIOS

A tecnologia de carrinho é uma opção muito atraente em termos de custo para aeroportos de pequeno e médio porte que precisam de uma capacidade de manuseio de bagagens de até 4.800 malas/hora e muitas posições de carregamento/descarregamento.

Com os rigorosos critérios de segurança aeroportuária de hoje, a segurança da bagagem só pode ser atendida se o aeroporto puder fornecer 100% track and trace no BHS. Aqui, o ICS também tem benefícios para aeroportos de médio porte. Em comparação com o design convencional do sistema de esteiras transportadoras frequentemente visto nesses aeroportos, o ICS baseado em carrinhos também tem a capacidade de reduzir as classificações incorretas, o que significa uma melhoria do Índice de Bagagens Esquecidas – também conhecido como bagagem com falta de remessa – o que influencia as metas internas e os KPIs para valores de desempenho.

O ICS baseado em carrinhos é feito de um trilho completamente simples, sem peças móveis, o que o torna mais ou menos livre de manutenção: sem sensores, sem motores, sem peças móveis – apenas o trilho de aço com um cabo de alimentação e dados. Isso torna o sistema de carrinhos atraente, especialmente para conexões de túnel mais longas, porque a manutenção pode ser feita nos carrinhos durante o horário normal de operação em um local de serviço fora do túnel.

O sistema baseado em carrinhos também pode crescer a um custo razoavelmente baixo quando a necessidade de capacidade aumenta, pois mais carrinhos podem simplesmente ser adicionados. Posições adicionais de carregamento/descarregamento só precisam de configuração de software, não de hardware de “carregamento/descarregamento”.

PRINCIPAL CONCLUSÃO

O ICS baseado em carrinhos é uma solução de manuseio de bagagens inteligente e escalável, com aplicação ideal em aeroportos de pequeno a médio porte. Seu design modular, infraestrutura de baixa manutenção e flexibilidade operacional fornecem um caminho eficiente para melhorar o desempenho do manuseio de bagagens sem os altos custos normalmente associados a atualizações complexas do sistema.

Para aeroportos menores que buscam preparar suas operações para o futuro, melhorar o baggage tracking e otimizar o transporte de longa distância ou conexões entre terminais, o ICS baseado em carrinhos representa uma escolha mais inteligente, confiável e econômica do que as soluções de esteiras transportadoras tradicionais.