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Aéroport d’Oslo-Gardermoen –
Une gestion des bagages évolutive au Terminal 1

Modernisation des opérations grâce à l'efficacité basée sur les données et l'automatisation transparente

Aperçu du projet

Le terminal 1 de l’aéroport d’Oslo Gardermoen souhaitait subir une transformation majeure pour moderniser ses capacités de traitement des bagages et soutenir sa croissance future. Au cours d’une mise en œuvre progressive, l’ensemble du système de traitement des bagages (BHS) existant, y compris le système de contrôle, a été remplacé pour répondre à l’évolution des demandes opérationnelles.

Avec un engagement stratégique en faveur de l’excellence opérationnelle, de la durabilité et de la numérisation, le nouveau système est conçu autour de la technologie CrisBag® de BEUMER Group, offrant une solution entièrement automatisée et économe en énergie conçue pour soutenir la croissance à long terme.

Défi

L’aéroport d’Oslo a dû relever le défi de moderniser un terminal opérationnel sans perturber les opérations en cours. La complexité de l’intégration d’un nouveau BHS dans l’infrastructure du terminal existant – tout en maintenant des niveaux élevés de service et de flux de passagers – a nécessité une planification minutieuse et un déploiement progressif.

De plus, l’aéroport cherchait à aligner ses opérations de bagages sur des objectifs stratégiques à long terme, notamment une réduction des dépenses opérationnelles (OPEX), une plus grande précision de suivi, une intervention manuelle minimale et une expérience passager améliorée.

Oslo Gardermoen Airport - terminal infrastructure

Solution

Au cœur du nouveau système se trouve le CrisBag®, une solution de manutention des bagages basée sur un fourre-tout choisie pour :

  • Résilience et flexibilité dans la manipulation des sacs standard (STD) et hors gabarit (OOG) dans le même système
  • OPEX exceptionnellement bas, grâce à un fonctionnement économe en énergie, une faible consommation de pièces de rechange et des besoins de maintenance préventive minimes
  • Prise en charge de la constitution de lots, réduisant considérablement la charge de travail des bagagistes dans la salle à bagages

La manutention et le tri des bagages entrants s’effectuent à l’intérieur du BHS et chaque bagage d’arrivée et de transfert peut être suivi et tracé.

La conception entièrement automatisée améliore la fiabilité opérationnelle tout en permettant également un échange de données en temps quasi réel pour une surveillance proactive et une optimisation des performances.

Conformément à l’engagement de l’aéroport d’Oslo en faveur de l’automatisation et du libre-service, le système comprend des unités de dépôt de bagages en libre-service qui permettent aux passagers de déposer leurs bagages directement dans des bacs. Les sacs sont ensuite transportés sans problème à travers le BHS et chargés dans des bacs dans la zone de chargement de transfert, garantissant :

  • Suivi et traçabilité à 100% tout au long du processus
  • Besoin réduit d’encodage manuel ou d’intervention du personnel
  • Un voyage passager plus fluide et plus rapide

Stratégie de conduite de la numérisation

Les données jouent un rôle central dans la stratégie BHS évolutive de l’aéroport d’Oslo. Grâce à la suite logicielle intégrée de BEUMER Group, comprenant des outils de surveillance en temps réel et des analyses prédictives, l’aéroport gagne :

  • Visibilité en temps réel sur les performances du système et l’état des sacs
  • Informations sur la maintenance prédictive, réduisant les temps d’arrêt et les coûts de maintenance
  • Tableaux de bord opérationnels pour soutenir la prise de décision basée sur les données dans tous les départements

Cette infrastructure numérique permet à l’aéroport d’Oslo d’aligner ses opérations de bagages sur des objectifs commerciaux plus larges, de la planification des ressources et du personnel à la durabilité et à l’optimisation des coûts.

Résultat

Le terminal 1 de l’aéroport d’Oslo Gardermoen établit désormais une nouvelle norme en matière de traitement moderne des bagages dans un environnement aéroportuaire réel. La combinaison de l’automatisation, d’un logiciel intelligent et d’une conception à faible coût d’exploitation offre :

  • Efficacité opérationnelle améliorée
  • Besoins en personnel réduits
  • Traçabilité des sacs complets
  • Amélioration de la satisfaction des passagers
  • Infrastructure évolutive pour la croissance future

Avec cette mise à niveau stratégique, l’aéroport d’Oslo optimise non seulement ses opérations actuelles, mais prépare également le terrain pour de futures innovations en matière de traitement des bagages.

La technologie en un coup d’œil :

  • Système : CrisBag® avec transport et tri par bac
  • Portée : remplacement complet de l’ancien BHS dans le terminal actif
  • Sacs manipulés : Standards et hors gabarit
  • Principales caractéristiques : dépôt automatique des sacs directement dans le système de bacs ICS, gestion des sacs standard (STD) et hors gabarit (OOG) sur la même ligne, création de lots, système de contrôle numérique, gestion et contrôle BHS basés sur les données
  • Avantages : réduction des OPEX, personnel réduit, suivi et traçabilité complets, expérience passager améliorée, gestion numérique du BHS

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Moritz Bender

Director, Sales & Business Development, Airport

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