OUVRIR LA VOIE À L'INNOVATION DANS LA MANUTENTION DES BAGAGES DANS LES AÉROPORTS AMÉRICAINS AVEC LE PREMIER SYSTÈME DE BAGAGES À BACS

Révolutionner les opérations aéroportuaires avec le système CrisBag® du groupe BEUMER

Le terminal 1 Harvey Milk de l’aéroport international de San Francisco abrite désormais le premier système de transporteur indépendant (ICS) à bacs aux États-Unis, une réalisation marquante du groupe BEUMER. Ce projet, achevé en 2020, représente un bond en avant dans la technologie de manutention des bagages, fusionnant une haute efficacité du système de manutention des bagages avec des mesures de sécurité robustes pour améliorer significativement l’expérience des passagers.

Conception complète du système

L’installation du système CrisBag® du groupe BEUMER au terminal 1 Harvey Milk intègre un système à bacs étendu et à la pointe de la technologie. Conçu pour une efficacité suprême, ce système assure que chaque bagage est suivi en continu tout au long de son parcours dans l’aéroport, de l’enregistrement jusqu’à son arrivée dans la zone de récupération. Ce suivi incessant est crucial pour éliminer virtuellement les erreurs de manutention des bagages et augmenter significativement l’efficacité opérationnelle du terminal.

Durable et sécurisé

Un aspect essentiel de ce projet est son alignement avec les objectifs de durabilité. La technologie avancée du système CrisBag élimine des composants clés présents dans les systèmes traditionnels, tels que les boîtes de vitesses, et bénéficie d’une friction de courroie réduite, permettant des économies d’énergie. Les commandes à fréquence variable réduisent encore davantage la consommation d’énergie. Le layout dans la conception du système est soigneusement pensé pour aider à réduire le besoin de déplacements extensifs de remorqueurs et de chariots, diminuant ainsi les émissions de carbone et soutenant les objectifs environnementaux de l’aéroport. De plus, le système CrisBag® est le premier de son genre à recevoir l’approbation de la TSA pour le contrôle des bagages en bac, qui inclut le mélange de bagages « « bons » » et « « suspects » » sur une même ligne – ce qu’un système conventionnel à base de transporteur ne permet pas, établissant ainsi une nouvelle norme en matière de sécurité et d’opérations dans les aéroports américains.

Processus de développement collaboratif

Le succès de ce projet peut être attribué à l’implication précoce et continue des parties prenantes clés. En engageant les compagnies aériennes, les autorités aéroportuaires et l’Administration de la sécurité des transports dès les phases initiales, le groupe BEUMER a veillé à ce que le système soit sur mesure pour répondre aux besoins spécifiques du terminal 1 Harvey Milk. Cette approche collaborative a facilité une intégration harmonieuse du nouveau système avec une perturbation minimale des opérations existantes du terminal.

Impact du projet et perspectives d’avenir

Alors que le groupe BEUMER poursuit le support et la gestion du cycle de vie pour l’exploitation et la maintenance du système CrisBag®, l’accent reste mis sur l’amélioration de l’efficacité de cette technologie innovante pour relever les défis futurs. La flexibilité et l’évolutivité du système sont cruciales alors que l’aéroport international de San Francisco envisage de futures expansions et une augmentation du trafic passagers. Le groupe BEUMER utilise les données du système pour assurer une maintenance prédictive qui résout un problème avant qu’il ne devienne critique. Les données permettent également à l’aéroport international de San Francisco et au groupe BEUMER de prendre des décisions éclairées en partenariat pour améliorer davantage les capacités de manutention des bagages tout en réduisant les coûts opérationnels.