Möchten Sie erfahren, wie ein relativ altmodisches und konventionelles Logistikunternehmen sein Hauptverteilzentrum in einen hocheffizienten und zukunftssicheren Hub-Betrieb verwandelt hat? In diesem Artikel nehmen wir Sie mit hinter die Kulissen und zeigen Ihnen die erstaunliche automatisierte Transformation von UK Mail.
Hinweis: Dieser Text wurde ursprünglich auf Englisch verfasst und mithilfe von KI übersetzt.
Von Brian Jones
Von Zeit zu Zeit müssen selbst Unternehmen, die eine ganze Branche dominieren, ihre Strategie ändern. Es ist der einzige Weg, um an der Spitze zu bleiben.
UK Mail hat das erkannt. Für den britischen Logistikriesen bedeutete die Änderung seiner Strategie die Einführung eines neuen Ansatzes für Verteilzentren. Eine neue Generation von Verteilzentrumstechnologie war erforderlich.
Seit vielen Jahren ist das Unternehmen in der britischen Logistik ein Begriff. Aber da der E-Commerce eine dramatisch steigende Anzahl von täglich zu verarbeitenden Paketen mit sich brachte, musste UK Mail seine Taktik neu erfinden.
Heute kann UK Mail ein vollautomatisiertes Verteilzentrum vorweisen, das für zukünftigen Wohlstand im Zeitalter des boomenden E-Commerce konzipiert wurde. In einer hart umkämpften Landschaft, in der die Lieferung am nächsten Tag nicht nur ein Luxus, sondern eine wichtige Fähigkeit ist, überall Pakete in ungeraden Größen auftauchen und eine zunehmende Anzahl von extrem arbeitsreichen Einkaufstagen den Ton online angeben, bedarf es eines außergewöhnlichen Betriebs, um die enorme Vielfalt an Paketszenarien zu verarbeiten, mit denen Verteilzentren zu tun haben.
UK Mail brauchte nicht nur eine neue Maschine. Sie brauchten ein neues System. Also entschieden sie sich für die Automatisierung. In diesem Artikel erfahren Sie die faszinierende Geschichte, wie sie es gemacht haben.
Für UK Mail war die Neuerfindung seines Haupt-Hubs und die Umwandlung in einen zukunftssicheren Betrieb nicht nur eine Frage der Technologie. Es war auch eine tatsächliche physische Reise.
Bevor UK Mail in die komplizierteren Aspekte der Automatisierung eintauchen konnte, musste es seinen nationalen Hub in Ryton-on-Dunsmore in der Nähe von Coventry neu errichten. Der vorherige Standort war in Birmingham.
Als Haupt-Hub des Unternehmens musste die neue Adresse den idealen Standort für den Versand von Paketen an alle regionalen Zentren darstellen. Das war jedoch nur der erste Schritt. Die Identifizierung des perfekten Systems war von gleicher Bedeutung.
Genau das hat UK Mail getan.
Das neue System benötigte die Kapazität, um eine Reihe von Zielen zu erreichen. Es musste in der Lage sein, Pakete in einer Vielzahl von Formen und Größen zu handhaben.
Das Unternehmen führte einen einzigen Sorter ein, mit der Kapazität, alles von einer Jiffy-Tasche bis hin zu Paketen mit einem Gewicht von bis zu 49 kg und einer Länge von bis zu 1.395 m zu handhaben. Indem UK Mail einen hohen Prozentsatz der Pakete über sein neues automatisiertes Sortiersystem laufen ließ, verbesserte es seine betriebliche Effizienz enorm.
UK Mail strebte auch nach mehr Geschwindigkeit. Das Unternehmen wollte eine schnellere Bearbeitung eingehender Pakete erreichen. Ein fein abgestimmtes Steuerungssystem und ein One-Stop-Konzept für das Entladen und Beladen von Trails haben die Aufgabe erfüllt.
Ein wichtiges Merkmal für jeden Haupt-Hub in der KEP-Logistik: Erzielen Sie einen schnellen Versand zu den verschiedenen regionalen Zentren. Dies wurde durch eine hohe Anzahl von losen Ladungen in Kombination mit weniger Käfigen und Paletten erreicht. Auch die Möglichkeit, alle eingehenden Pakete von einem Anhänger in ein einziges Dock zu entladen, reduzierte die Anzahl der Rangierbewegungen erheblich, was zu einer schnelleren Verarbeitung und niedrigeren Betriebskosten führte.
Die Kombination aus einem vollautomatischen Sortiersystem und einem rationelleren Entladen führte zu dem gewünschten Ergebnis: Eine verlängerte Annahmeschlusszeit für die Annahme von Paketen im Haupt-Hub für die Lieferung am nächsten Tag.
Ein wichtiger Parameter im heutigen Wettbewerbsmarkt, der es den Kunden von UK Mail ermöglicht, ihren E-Commerce-Kunden eine spätere Annahmeschlusszeit anzubieten.
In dem neuen automatisierten Paketbearbeitungssystem werden eingehende Pakete von Lastwagen über Auslegerförderer in den Hub entladen. Die Pakete werden manuell vereinzelt; Standardartikel werden in das Sortiersystem aufgenommen, und Artikel mit Übergröße und Übergewicht werden automatisch zur manuellen Bearbeitung ausgeschleust.
Der Hub verfügt über vier eingehende Fördererabschnitte, die fünf Induktionen für jeden der beiden Sorter speisen. Das Sortiersystem ist als zweistöckige Konfiguration ausgelegt, wobei der untere, hammerkopfartige Sorter zum Sortieren von Paketen für die Zustellung in den lokalen Postbereich von Coventry verwendet wird. Wenn ein Paket für ein Ziel in Coventry über den oberen Sorter in den Hub gelangt, wird es automatisch auf einen Förderer ausgeschleust und dem unteren Sorter zugeführt, um zu den Rutschen für andere Ziele gebracht zu werden.
Lesen Sie mehr: „Automatisierte Paketsortierung – eine Einführung“
Die Idee der Automatisierung ist in jedem Teil des Systems vorhanden. Das bedeutet, dass UK Mail seine erstklassige Qualität und seinen Service mit einigen der neuesten und effizientesten Verteilzentrumstechnologien kombiniert hat.
Das Ergebnis ist eine deutlich gestärkte Position im Markt. Sowohl für heute als auch in der Zukunft.
