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Une intégration ajustée pour une meilleure capacité productive avec moins de camions

Le tri intégré et la gestion de la cour assurent rapidité et flexibilité.

Une intégration ajustée pour une meilleure capacité productive avec moins de camions

Pour apporter un changement de paradigme dans la gestion d’un volume croissant de paquets, le hub conçu sur mesure d’UK Mail combine une préparation entièrement automatisée des paquets avec une gestion intégrée de la cour. Cela permet non seulement d’augmenter la vitesse de tri, mais aussi de réduire le nombre de camions.

En tant que l’un des principaux opérateurs postaux intégrés du Royaume-Uni, la rapidité et la flexibilité offertes par le tri automatisé permettent à UK Mail de prolonger l’heure limite de dépôt pour les paquets en livraison le lendemain. Cela assure également une réponse agile aux futures augmentations de la demande.

La facilité avec laquelle le trieur gère les paquets d’une large gamme de formes et de tailles simplifie le processus de tri. Un seul trieur est capable de gérer des objets pesant de 100 grammes à 49 kilogrammes et ayant une hauteur de seulement dix millimètres ou une longueur de 1 395 millimètres. Un pourcentage plus élevé de paquets est traité par le système de tri automatisé pour assurer un débit rapide. Les objets détectés comme étant hors gabarit, hors taille et hors poids sont automatiquement déchargés pour être manipulés manuellement.

  • 20000

    paquets par heure

  • 49 kg

    poids des paquets

  • 7 min

    échange de remorques

La configuration personnalisée rationalise le tri

Installé dans une configuration à deux niveaux, le trieur en forme de marteau au niveau inférieur gère les paquets pour la zone postale locale tandis que la couche supérieure trie les paquets pour les autres localisations. Le trieur transfère automatiquement un colis local détecté sur la machine supérieure vers la machine inférieure pour une livraison locale.

L’intégration de l’aperçu SCADA du trieur et du système de gestion de la cour d’UK Mail optimise les déplacements des remorques et le processus de déchargement. La salle de contrôle est notifiée lorsqu’une remorque doit être vidée et le gestionnaire de la cour alerte le manœuvre via un appareil mobile. La remorque déchargée est retirée et remplacée par la suivante pour le déchargement en un temps de permutation de seulement sept minutes. Les temps d’arrêt au niveau de l’alimentation sont également réduits au minimum pour permettre au système de conserver sa capacité productive.

 

  • Tri automatisé avec gestion intégrée de l’entrepôt

  • Permet de repousser l’heure limite de fin de tri des colis pour une livraison le lendemain

  • Supporte la forte croissance des colis en E-commerce

  • Gère des paquets jusqu’à 49 kg et 1 395 mm de long

  • Deux couches de trieur pour les livraisons locales et autres

  • 28 goulottes de tri en local et 30 portes de cross-docking

  • Déchargement rapide des camions et demi-tours possibles

UK Mail

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Optimiser les déplacements de camions

Tous les paquets sont déchargés du camion sur un seul quai, ce qui contribue à réduire le nombre de déplacements du camion. La préparation de plus de charges en vrac, avec moins de cages et de palettes, offre une efficacité optimale dans le processus d’expédition.

L’opération tout au long du processus de tri est surveillée par le programme de statistiques CIS de BEUMER Group et l’aperçu SCADA. La surveillance comprend des mises à jour sur les KPI de capacité de flux et sur le rendement de chaque alimentation.

Le processus de tri automatisé, combiné à une intégration étroite du système de gestion de la cour, offre un flux de paquets optimisé et réduit les coûts environnementaux et opérationnels.
Sandra Lückmann - Head of Sales

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Sandra Lückmann

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