Une nouvelle ligne d'alimentation pour les combustibles alternatifs soutient la transition vers une production de ciment neutre pour le climat

Dans le but d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2045, Märker Zement GmbH a décidé de construire une nouvelle ligne d’alimentation pour les combustibles alternatifs dans son usine de ciment à Harburg, en Allemagne. En introduisant une proportion accrue de biogénique dans le mélange de combustibles pour le processus de combustion, le nouveau four 8 contribue à économiser de l’énergie, à réduire considérablement la consommation de combustibles fossiles non renouvelables et à réduire les émissions de CO2. Dans leur recherche d’un système de manutention des combustibles alternatifs pour cette nouvelle ligne d’alimentation, Märker Zement s’est tourné vers BEUMER Group pour leur fournir une solution couvrant tout, de la réception et du déchargement des camions au processus de stockage, de transport et d’alimentation des matériaux solides de combustibles alternatifs.

Système complet de manutention des combustibles alternatifs : solution rationalisée d’une source unique

Ce vaste projet comprend près de 40 composants, dont la majorité est produite par BEUMER Group, y compris toutes les constructions métalliques, la tour de transfert et le bâtiment de stockage intermédiaire. BEUMER Group était responsable de la conception, de la livraison, de l’installation mécanique et électrique, et de la mise en service de l’ensemble du système.

Le nouveau hall de stockage pour la préparation des combustibles alternatifs à la transformation a été équipé d’une grue automatique et de trois trémies d’extraction avec des transporteurs à vis pour la distribution des matériaux. Un transporteur à courroie transporte le matériau du hall de stockage à la tour de transfert, où les morceaux surdimensionnés et les particules ferromagnétiques sont séparés du matériau. Pour protéger l’environnement, des filtres de dépoussiérage ont été mis en place à chaque point de transfert de matériau.

Un convoyeur tubulaire de 700 mètres de long assure le transport sûr du combustible alternatif vers le stockage intermédiaire avec une capacité d’alimentation continue de 40 t/h. Avec sa forme tubulaire flexible, le convoyeur tubulaire surmonte les terrains difficiles tout en protégeant le matériau transporté des éléments et en protégeant l’environnement de la contamination et des déversements, ce qui en fait le choix parfait pour ce système de manutention des combustibles alternatifs, car l’installation est juste à côté d’une route et une partie a dû être construite au-dessus des voies ferrées.

Une ligne d’alimentation polyvalente gère deux types de CDR avec des analyses avancées de stockage et de distribution

Le système de manutention des combustibles alternatifs pour Märker Zement comprend un stockage intermédiaire avec une distribution sophistiquée des matériaux. La ligne gère deux qualités différentes de combustibles dérivés de résidus (CDR), qui diffèrent par leur granulométrie et leur pouvoir calorifique : le matériau grossier (KBS) pour le calcinateur et le matériau fin (Fesbo) pour le brûleur principal. Le bâtiment de stockage intermédiaire est donc équipé de deux silos au premier étage : un avec une capacité de stockage de 400 m3 pour le matériau grossier et un avec une capacité de 135 m3 pour le matériau fin. Cela offre à Märker Zement la possibilité de créer une réserve intermédiaire de matériau pendant qu’un autre type de matériau est transporté entre le hall de stockage et le stockage intermédiaire. Grâce à une distribution sophistiquée des matériaux, le système permet l’utilisation d’un seul convoyeur tubulaire pour tout le transport de matériaux entre le hall de stockage et le stockage intermédiaire.