Une nouvelle ligne d'alimentation pour les combustibles alternatifs soutient la transition vers une production de ciment neutre pour le climat

Dans le but d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2045, Märker Zement GmbH a décidé de construire une nouvelle ligne d’alimentation pour les combustibles alternatifs dans leur cimenterie à Harburg, en Allemagne. En introduisant une proportion accrue de biogénique dans le mélange de combustibles pour le processus de combustion, le nouveau four 8 contribue à économiser de l’énergie, à réduire considérablement la consommation de combustibles fossiles non renouvelables et à diminuer les émissions de CO2. Dans leur recherche d’un système de gestion des combustibles alternatifs pour cette nouvelle ligne d’alimentation, Märker Zement s’est tourné vers BEUMER Group pour leur fournir une solution couvrant tout, de la réception et du déchargement des camions au processus de stockage, de transport et d’alimentation des matériaux AFR solides.

Système de manutention des combustibles alternatifs de grande envergure : solution intégrée et rationalisée auprès d’un seul fournisseur

Ce projet d’envergure comprend près de 40 composants, dont la majorité a été fabriquée par le groupe BEUMER, y compris toutes les structures métalliques, la tour de transfert et le bâtiment de stockage intermédiaire. Le groupe BEUMER était responsable de la conception, de la livraison, de l’installation mécanique et électrique ainsi que de la mise en service de l’ensemble du système.

La nouvelle halle de stockage destinée à la préparation des combustibles alternatifs pour le traitement a été équipée d’un pont roulant entièrement automatisé et de trois trémies d’extraction avec convoyeurs à vis pour la distribution du matériau. Un transporteur à courroie transporte le matériau du hall de stockage à la tour de transfert, où les morceaux surdimensionnés et les particules ferromagnétiques sont séparés du matériau. Pour protéger l’environnement, des filtres de dépoussiérage ont été mis en place à chaque point de transfert de matériau.

Un convoyeur tubulaire de 700 mètres de long assure le transport sûr du combustible alternatif vers le stockage intermédiaire avec une capacité d’alimentation continue de 40 t/h. Grâce à sa forme tubulaire flexible, le convoyeur à tube surmonte les terrains difficiles tout en protégeant le matériau transporté des intempéries et en préservant l’environnement de toute contamination ou perte de matière, ce qui en fait la solution idéale pour ce système de manutention des AFR, l’installation étant située directement à côté d’une route et une partie devant être construite au-dessus de voies ferrées.

Une ligne d’alimentation polyvalente gère deux types de CDR avec des analyses avancées de stockage et de distribution

Le système de gestion des combustibles alternatifs pour Märker Zement comprend un dépôt intermédiaire avec une distribution sophistiquée des matériaux. La ligne gère deux qualités différentes de combustibles dérivés de résidus (RDF), qui diffèrent par leur granulométrie et leur valeur calorifique : un matériau grossier (KBS) pour le calcinateur et un matériau fin (Fesbo) pour le brûleur principal. Le bâtiment de stockage intermédiaire est donc équipé de deux silos au premier étage : un avec une capacité de stockage de 400 m³ pour le matériau grossier et un avec une capacité de 135 m³ pour le matériau fin. Cela offre à Märker Zement la possibilité de créer une réserve intermédiaire de matériau pendant qu’un autre type de matériau est transporté entre le hall de stockage et le stockage intermédiaire. Grâce à une distribution sophistiquée des matériaux, le système permet l’utilisation d’un seul convoyeur tubulaire pour tout le transport de matériel entre le hall de stockage et le stockage intermédiaire.