Modernisation avancée du terminal pendant l'exploitation en direct

Düsseldorf Airport prepared for growth

Le projet de remplacement du système de traitement des bagages, mis en œuvre par le groupe BEUMER, a tiré parti de la nécessité de moderniser les unités de contrôle par rayons X pour répondre aux nouvelles normes ECAC 3. Le système de bacs CrisBag® assure un contrôle intégré et sert de lien entre les trois zones terminales existantes.

Dans le projet proposé à l’aéroport de Düsseldorf, le remplacement progressif de deux trieuses existantes a permis de créer de l’espace pour les positions supplémentaires de stockage anticipé des bagages (EBS). Les postes EBS supplémentaires ont permis d’éliminer la nécessité d’investir dans un terminal temporaire. Cette approche a permis de concevoir un agencement plus compact, une technologie écoénergétique et de faibles niveaux de maintenance, ce qui réduit considérablement les coûts d’exploitation des systèmes de stockage d’énergie.

Tous les travaux de reconstruction et de modification ont dû être effectués en exploitation, ce qui a donné lieu à un processus d’installation et de mise en service très détaillé et progressif. « Au total, 13 phases ont été nécessaires pour garantir une capacité suffisante pour le fonctionnement quotidien des installations aéroportuaires, et ces installations ont dû être mises en place pendant que nous étions pleinement opérationnels », explique Marcus Rütten, directeur de projet à l’aéroport de Düsseldorf. « Les tests n’ont été effectués que de nuit et pourtant, le groupe BEUMER a réussi à rendre l’ensemble du système opérationnel dans les délais impartis. Désormais, grâce à un tout nouveau système de traitement des bagages dans les terminaux B et C, l’exploitation combinée de nos halls de traitement des bagages est beaucoup plus flexible. »