Transporteur à courroie à support d'air pour une manutention économique des matériaux

Optimisez votre processus de manutention des vracs avec un transporteur à courroie à support d’air

TECHNOLOGIE DE FLUX D’AIR

Une caractéristique clé d’un transporteur à courroie à support d’air BEUMER est sa technologie innovante de flux d’air, qui crée un coussin d’air entre la courroie et l’auge du transporteur. Cela réduit considérablement la friction, assurant un fonctionnement plus fluide et moins d’usure de la courroie. Par conséquent, les coûts d’entretien sont encore réduits et la durée de vie de l’installation de manutention par bande est prolongée. De plus, la technologie de flux d’air assure un alignement constant de la courroie, réduisant la probabilité de désalignement et les temps d’arrêt associés.

SOLUTION ÉCOLOGIQUE

Les ASBC sont conçus en tenant compte de la protection environnementale. Leur conception entièrement fermée empêche l’émission de poussière et les râclures de matériaux, assurant des opérations plus propres conformes aux réglementations environnementales strictes. En outre, les systèmes ASBC fonctionnent plus silencieusement que les transporteurs conventionnels, réduisant la pollution sonore et créant un meilleur cadre de travail, lorsqu’ils sont utilisés à l’intérieur.

MANUTENTION POLYVALENTE DES VRACS

La flexibilité de conception des ASBC est un autre avantage notable. Ces transporteurs peuvent couvrir jusqu’à 30 mètres sans support intermédiaire, permettant l’installation dans différents environnements avec des exigences infrastructurelles minimales. L’élimination des passerelles le long du transporteur réduit davantage la complexité et les coûts d’installation. De plus, la conception modulaire et évolutive des transporteurs à courroie à support d’air permet une personnalisation facile pour répondre aux besoins spécifiques du projet. L’utilisation de composants standard assure la facilité d’entretien et la disponibilité des pièces, tandis que le nombre réduit de pièces mobiles améliore la longévité et la fiabilité du système.

Choisir le bon TRANSPORTEUR À COURROIE À SUPPORT D’AIR BEUMER

Chez BEUMER, nous vous fournissons une solution complète. Nous nous occupons de tous les aspects du projet : estimation du projet, ingéniérie, inspection de fabrication, supervision de l’installation, mise en service et même modernisation des transporteurs à courroie.

Globalement, nous supportons actuellement plus de 150 transporteurs à courroie à support d’air, transportant de nombreux matériaux différents pour de nombreuses industries différentes.

Avec nos transporteurs à courroie à support d’air, vous obtenez une solution spécifiquement adaptée pour la manutention de vracs secs et la manutention de combustibles alternatifs et de matériaux bruts. Selon vos exigences et besoins d’application, nous vous proposons deux modèles différents – BEUMER HoverGlide et BEUMER HoverTube.

Beumer HoverGlide

Découvrez une manutention des matériaux efficace et polyvalente avec le transporteur à courroie à support d’air BEUMER HoverGlide. Conçu pour simplifier l’installation et réduire les coûts, le BEUMER HoverGlide supporte des portées jusqu’à 12 mètres sans nécessiter de supports structurels extensifs. Avec des largeurs de courroie allant de 1 400 à 1 800 mm et des capacités de transport jusqu’à 3 800 m³/h, il s’adapte à une large gamme d’applications et de matériaux dans diverses industries.

Beumer HoverTube

Le BEUMER HoverTube offre la forme de manutention des vracs nécessitant le moins d’entretien, tout en réduisant l’investissement initial. Le transporteur à courroie à support d’air présente une conception structurelle avancée qui supporte des portées jusqu’à 30 mètres — idéal pour les installations nécessitant de longues portées droites. Malgré sa taille compacte, avec des largeurs de courroie de 600 à 1 200 mm, le BEUMER HoverTube offre des capacités de transport élevées jusqu’à 1 500 m³/h.

Le BEUMER HoverTube peut gérer la plupart des formes de vracs secs et est conçu pour des applications intérieures et extérieures.