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« Modernisation des équipements de transport les plus critiques dans le flux de matière » par André Tissen

Avertissement: Ce texte a été initialement rédigé en anglais et traduit à l’aide d’une IA.

RÉSUMÉ DE L’ARTICLE

  • Les projets de modernisation deviennent de plus en plus essentiels dans les cimenteries, car la mise à niveau des équipements de convoyage critiques améliore les performances du système, augmente la disponibilité et réduit la consommation d’énergie, tout en améliorant les conditions de travail ergonomiques.
  • La modernisation offre aux opérateurs de nouvelles fonctionnalités et une meilleure utilisation de l’installation, et BEUMER Group accompagne ses clients en modernisant aussi bien les systèmes existants que les équipements de transport de clinker, y compris ceux d’autres fabricants.
  • André Tissen met en avant plusieurs cas de modernisation réussie, notamment la mise à niveau d’élévateurs à godets à chaîne et la modernisation d’élévateurs à godets à bande et de convoyeurs à auget pour clinker afin de garantir une fiabilité à long terme.
  • Un exemple notable est celui de Göltas Cemento, où la version à bande de BEUMER a permis de doubler la vitesse de transport et d’augmenter la capacité de 250 à 400 tonnes par heure, tout en conservant le pont convoyeur, la structure en acier et les fondations existants, assurant ainsi une modernisation efficace et économique.

La modernisation joue un rôle de plus en plus important dans les flux de matières, notamment dans les équipements de convoyage les plus critiques. Grâce à des systèmes constamment mis à jour, vous, en tant qu’opérateur, bénéficiez notamment d’une performance et d’une disponibilité accrues de l’installation. De plus, la consommation d’énergie est minimisée et les conditions de travail deviennent plus ergonomiques. Mais vous bénéficiez également de nouvelles fonctionnalités et d’une meilleure utilisation des installations.

C’est pourquoi nous proposons à nos clients des projets de conversion et de modernisation – cela s’applique aux systèmes de convoyage et de transport de clinker existants, y compris ceux d’autres marques. André Tissen, notre directeur du service client commercial, explique dans cette vidéo pourquoi la reconstruction et la modernisation sont intéressantes et quels avantages en retire l’utilisateur. Il décrit également des projets clients réalisés pour expliquer comment nous aidons nos clients à convertir des élévateurs à godets à chaîne ou à moderniser des élévateurs à godets à courroie et des convoyeurs à clinker.

Un exemple de rénovation réussie est celui du cimentier turc Göltas Cemento, qui souhaitait moderniser son four. Cela signifiait également que la capacité du système de convoyeur, un convoyeur à cellules en acier à chaîne qui transporte le clinker du refroidisseur du four au silo, devait être augmentée de 250 à 400 tonnes par heure. Nous avons opté pour la version à courroie, qui permet d’atteindre une vitesse de convoyage deux fois supérieure. Cela nous a permis de concevoir l’usine avec une largeur identique mais une capacité accrue. L’exploitant a conservé le pont roulant, la structure métallique en porte-à-faux et les fondations en béton.

Vous ne devriez pas manquer la vidéo.
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