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En 2025, le besoin accru de cybersécurité dictera les investissements dans l'industrie aéroportuaire.

Dans « Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l'expérience aéroportuaire », un nouveau rapport publié par BEUMER Group, vous pouvez découvrir pourquoi la mise à niveau des technologies et des systèmes existants deviendra une priorité essentielle pour l'industrie aéroportuaire.

Avertissement: Ce texte a été initialement rédigé en anglais et traduit à l’aide d’une IA.

Résumé de l’article

  • Les aéroports renforcent la cybersécurité en 2025, car les menaces numériques telles que les rançongiciels deviennent une préoccupation majeure dans l’ensemble du secteur.
  • La mise à niveau des systèmes existants est une priorité commerciale, avec 9 dirigeants d’aéroport sur 10 prêts à investir dans une protection cybernétique plus forte.
  • Le nouvel amendement sur la cybersécurité de la TSA est considéré comme une norme mondiale potentielle, qui encourage une surveillance et des contrôles d’accès plus stricts.
  • Au-delà de la technologie, la formation du personnel et les partenariats avec des fournisseurs de logiciels externes sont essentiels pour se défendre contre les cyberrisques croissants dans un environnement aéroportuaire de plus en plus automatisé.

La sûreté et la sécurité ont toujours été des paramètres essentiels dans l’industrie aéroportuaire, mais la recrudescence des cyberattaques place un nouveau type de risque de sécurité au premier plan des préoccupations.

Dans Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l’expérience aéroportuaire, vous pouvez découvrir les différentes stratégies qui permettent aux aéroports de protéger leurs infrastructures technologiques les plus importantes contre les cyberattaques et comment de nouveaux investissements pourraient renforcer la cybersécurité dans les aéroports au cours de l’année à venir.

Prêt à investir dans les nouvelles technologies

L’automatisation de l’industrie aéroportuaire est encore un processus en cours. Étant donné le nombre de facettes de l’industrie qui peinent à attirer de la main-d’œuvre, la numérisation n’est pas seulement une question d’optimisation et d’efficacité, mais une nécessité absolue.

Lorsque les aéroports deviennent de plus en plus numériques, ils deviennent également plus vulnérables aux cyberattaques. La bonne nouvelle est que les opérateurs sont prêts à investir dans la protection de l’infrastructure numérique croissante qui traverse les aéroports.

Un développement clé, dont vous pouvez en savoir plus dans Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l’expérience aéroportuaire, est que neuf dirigeants d’aéroport sur dix considèrent la mise à niveau des systèmes et technologies existants comme une priorité commerciale.

CYBERSÉCURITÉ AÉROPORTUAIRE : SE PROTÉGER CONTRE LES MENACES ACTUELLES

La TSA ouvre-t-elle la voie ?

Au cours des deux dernières années, il est devenu de plus en plus évident que les aéroports qui s’efforcent continuellement d’améliorer leur infrastructure technologique sont également ceux qui tiennent les cambrioleurs numériques à la porte.

Certains aéroports ont fait leurs preuves en matière d’avance sur la courbe technologique, mais des directives mondiales sont nécessaires pour que l’ensemble du secteur renforce sa sécurité numérique.

Dans Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l’expérience aéroportuaire, vous pouvez lire une analyse de l’amendement publié par l’organisme fédéral américain de transport, la Transportation Security Administration (TSA).

Quelle est l’importance de cet amendement ? Certains experts estiment qu’il pourrait s’agir du tournant mondial pour la cybersécurité dont l’industrie aéroportuaire a besoin.

La TSA souligne l’importance de la mise en œuvre de certaines politiques de surveillance et de détection afin d’empêcher tout accès non autorisé au centre de contrôle numérique des aéroports. En 2025, de plus en plus d’aéroports commenceront à utiliser ces stratégies pour garantir la cybersécurité.

Qui se cache au coin de la rue ?

Dans Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l’expérience aéroportuaire, vous pouvez également en savoir plus sur la nature des cybermenaces auxquelles l’industrie aéroportuaire est confrontée.

Une enquête, dont vous pouvez en savoir plus dans le rapport, a mis en évidence l’origine des menaces potentielles. Il montre que les « attaques de rançongiciels » sont la forme la plus répandue de cyberattaque dans l’industrie aéroportuaire. Une méthode courante dans les attaques de rançongiciels consiste à inciter les destinataires à cliquer sur des liens malveillants.

La nature de ces attaques démontre que la cybersécurité n’est pas seulement une question d’investissements nécessaires dans les nouvelles technologies, mais que les employés doivent être formés pour détecter et répondre aux menaces de cybersécurité. Cet aspect de la cybersécurité est également couvert dans les directives de la TSA.

La cybersécurité est un effort d’équipe

Cependant, la formation des membres du personnel à réagir correctement aux cybermenaces n’est qu’un élément du puzzle.

La cybersécurité est à bien des égards un sport d’équipe et la plupart des aéroports devront s’appuyer sur des fournisseurs de logiciels externes pour protéger leurs opérations. En 2025, l’industrie devra en savoir plus sur les systèmes logiciels qui conviennent le mieux aux aéroports.

Si vous souhaitez en savoir plus sur l’état de la cybersécurité et sur l’évolution de la cybersécurité en 2025, vous pouvez télécharger dès maintenant Perspectives aéroportuaires 2025 : Réinventer l’expérience aéroportuaire.