L’approvisionnement en matières premières de l’industrie et de l’agriculture est d’une importance particulière pour l’économie de chaque pays. L’extraction des fossiles et des matières premières minérales des gisements est la tâche des exploitations minières. Les matériaux les plus couramment extraits dans les mines à ciel ouvert sont le lignite et le charbon de houille, les pierres et les sols, les minerais, la bauxite et le phosphate.
Avec une gamme complexe de machines individuelles et de grande taille pour l’exploitation minière à ciel ouvert, telles que les excavateurs à roue-pelle, les convoyeurs intermédiaires, les transporteurs à courroie, etc., FAM fournit les systèmes essentiels pour l’extraction, le transport et la préparation des matériaux bruts.
L’extraction des minerais, du charbon et des minéraux conduit à des distances toujours plus grandes entre le site d’extraction, le puits d’extraction et le transporteur à courroie. Ces distances fluctuantes représentent un défi majeur pour l’industrie minière, nécessitant des systèmes de transport flexibles pour déplacer les vracs du site de fouilles vers le transporteur à bande terrestre. Les transporteurs sauterelles (ou « transporteurs de saut ») sont des transporteurs à courroie mobiles utilisés pour franchir des distances courtes et moyennes. Avec ce système, les opérateurs des sites peuvent ajuster la longueur de la ligne de transport aux besoins réels sur le chantier en ajoutant ou en retirant des éléments modulaires individuels. Les transporteurs de stockage, déverseurs et transporteurs de déchargement aident également au transport des matériaux en vrac. Notre dernier projet dans ce contexte a été l’installation d’un déverseur radial pour le gypse aux États-Unis.
Les transporteurs à bande ouverts et les convoyeurs tubulaires fermés fonctionnent silencieusement et leur impact environnemental est extrêmement faible. Ils constituent le choix de transport le plus économe en énergie pour l’industrie minière, en particulier par rapport au transport par camion. Avant d’installer tout système de transport, nous déterminons l’itinéraire optimal pour votre projet en utilisant des drones et des technologies de mesure modernes. Nos systèmes maîtrisent facilement les pentes raides, les rivières et les routes. Le charbon, les minerais et les minéraux peuvent être transportés sur le transporteur à courroie de la mine au lit d’homogénéisation en seulement une heure, même sur des itinéraires sinueux allant jusqu’à 25 km de long.
Les systèmes de récupération d’énergie le long du parcours peuvent utiliser les sections en descente de votre itinéraire et réinjecter l’électricité dans le réseau public. En plus de créer de l’énergie électrique, l’unité de transport fournit également une multitude de données que nous utiliserons pour optimiser davantage notre technique de manutention pour l’industrie minière.
Dans l’industrie minière, le dépôt temporaire des matières premières s’effectue dans des entrepôts longitudinaux, circulaires ou radiaux. Ici, l’espace disponible sur le chantier et le volume de matières premières déterminent les types de dépôt et de technique de manutention nécessaires. Les vracs sont empilés par des empileurs, par exemple, des unités de dépôt sur rail. Leurs flèches peuvent être relevables, rotatives et doublées (flèches jumelles). Un lit d’homogénéisation permet un mélange uniforme (homogénéisation) des matières premières par juxtaposition couche par couche. Les Appareil de reprise au stock tels que les racleurs à pont, les racleurs à portique, les racleurs semi-portiques ou latéraux, et les appareils de reprise à roue à aubes retirent les vracs et les déchargent pour un transport ultérieur. Notre dernier projet pour l’industrie minière de Slovaquie consistait à installer un système de dépôt et de déchargement dans une installation de dépôt de lignite circulaire.
Les matières premières extraites dans les mines sont transportées sur de longs axes de transport en surface. Les transporteurs qui acheminent ces matériaux doivent souvent traverser des régions habitées, des zones de protection de l’environnement et des montagnes. Pour le faire de la manière la plus respectueuse de l’environnement, silencieuse, rapide et économique possible, les techniques de manutention pour l’industrie minière nécessitent une ingéniérie moderne. Cependant, l’industrie ne se limite pas à l’extraction. Il y a aussi le transport, le stockage et l’homogénéisation des matériaux dans des lits d’homogénéisation. Ensuite, il y a le processus de chargement de la production sur des navires et des trains. Nous fournissons des solutions industrielles fiables à l’industrie minière tout au long de la chaîne de valeur. En tant que fournisseur de systèmes, nous proposons des services de planification de projet, d’installation et de Customer Support. Nous sommes là pour assurer le fonctionnement durable de votre installation.
Les chargeurs de navires remplissent les navires de matières premières, des bateaux fluviaux à la classe Valemax. Ces chargeurs de navires peuvent être équipés de cantilevers pivotants, relevables, extensibles et navettes. La construction d’un chargeur de navire est déterminée par les propriétés du quai. Les systèmes de grue montés sur rail couvrent une zone de chargement plus étendue. En plus des chargeurs de navires fixes, nous concevons également des types et des tailles individuels.
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Notre assistance va au-delà des standards — c’est un partenariat conçu pour durer. Notre assistance va au-delà des standards — c’est un partenariat conçu pour durer. Forts d’un réseau mondial de centres de service régionaux, nous vous accompagnons tout au long du cycle de vie de vos systèmes et équipements, en comprenant vos besoins spécifiques pour garantir une fiabilité et une efficacité maximales.
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