Wie man nicht förderfähige und unregelmäßige Pakete sortiert

Von Jørgen Staun

Durch die Kombination bewährter Technologie mit neuen Systemdesigns können Betreiber praktisch jede Form kleinerer Pakete verarbeiten, während sie gleichzeitig eine hohe Kapazität aufrechterhalten und einen sehr geringen Platzbedarf haben.

Warum herkömmliche Sortiersysteme mit schwierigen oder unregelmäßigen Pakettypen nicht zurechtkommen

Leider haben herkömmliche Sortiersysteme nur eine begrenzte Fähigkeit, unregelmäßig geformte oder schwierige Artikel zu handhaben. Diese Pakettypen, oft als Restposten bezeichnet, können in folgenden Formen auftreten:

• Runde Objekte, wie Fußbälle und Röhren;
• Pakete mit mehr als einer natürlichen Oberfläche, die das System oft als zwei Pakete verwechselt;
• Lange, ungleichmäßig geformte Pakete;
• Kleine und klumpige Stücke; und
• Polybeutel, die nur einen kleinen Artikel enthalten.

Diese Artikel sind für das Standardsortiersystem alle schwierig zu verarbeiten, da sie sich jederzeit unkontrolliert bewegen und potenziell Staus und Blockaden im Sortiersystem verursachen können.

Egal wie sorgfältig ein konventionelles System konzipiert ist, es wird sich nicht an die Einführung dieser neuen Formen in den Paketmix anpassen können, während es mit hoher Verarbeitungsgeschwindigkeit arbeitet. Dazu müsste die Geschwindigkeit reduziert und die Kapazität erheblich gesenkt werden.

Darüber hinaus kann eine herkömmliche Kippschalen- oder Quergurtlösung diese unregelmäßigen Artikel nicht unbedingt halten. Wenn sie beim Einschleusen nicht herunterrollen, fallen sie wahrscheinlich aufgrund der Geschwindigkeit – oder beim Durchfahren von Kurven – herunter. Jedes Mal, wenn ein Paket von einem in Betrieb befindlichen System fällt, besteht die Gefahr einer Beschädigung des Systems, und selbst wenn keine Beschädigung auftritt, muss der Betreiber das System immer noch abschalten, um das Paket zu holen. Dies bedeutet System-Ausfallzeit, was für jedes System, das 30.000-40.000 Pakete pro Stunde sortiert, nachteilig ist, da jede Minute zählt.

Wie man inkompatible Artikel mit neuem Systemdesign sortiert

Die BEUMER Group hat ein Systemdesign entwickelt, das diese Einschränkungen adressiert und das Problem löst, wie diese problematischen, inkompatiblen Artikel sortiert werden können.

Werfen wir einen genaueren Blick auf die Lösung.

Paketzuführung

Im neuen System werden Pakete lose vom Kipper in den Trichter gefüllt und dann zu den Bedienern transportiert, die sie vereinzeln und ausrichten. Jeder Artikel wird auf ein Einschleusband gelegt, das ihn auf eine freie Schale schleust. Die Anzahl der Einschleusbereiche kann je nach den Anforderungen des Paketzentrums bestimmt und gestaltet werden.

Einschleusung

Das neue Design integriert eine Reihe neuer Funktionen in den Einschleusprozess, die die Fähigkeit des Systems zur Handhabung nicht förderfähiger Artikel verbessern:

• Einschleusklappe: Dies ist eine spezielle Funktion, die in das Einschleusband integriert wurde. Während der Artikel auf dem Einschleusband transportiert wird, schiebt die Bandklappe den Artikel auf eine freie Schale. Die Klappe kann alle Arten von Artikelformen handhaben, wie Polybeutel, Flachware, runde und unregelmäßige Artikel.
• Sorterschale: Die Sorterschale ist so geformt und geneigt, dass die Artikel in die Schalenecke rollen, was einen stabilen Transport von unregelmäßigen Artikeln bei höheren Geschwindigkeiten ermöglicht.
• Entladen von Artikeln: Beim Entladen sind die doppelseitigen Schalen so konzipiert, dass das Entladen eines Artikels die Positionierung des zweiten Artikels auf der anderen Seite der Schale nicht beeinträchtigt. Er bleibt nun in seiner Position, ohne herauszufallen.
• Sortierkapazität: Am Beispiel einer Päckchengröße von 300*400 mm beträgt die Sortierkapazität pro Einschleusbereich mehr als 17.000 Artikel pro Stunde.

Rutschen

Das neue Systemdesign bietet auch verschiedene Lösungen zum Entladen von Artikeln in Säcke und Rollcontainer. Das Design ermöglicht es jeder Rutsche, mehrere Ziele zu bedienen, wodurch die Flächennutzung weiter optimiert wird. Unter Berücksichtigung der Betriebskosten wurden die Rutschen sorgfältig entworfen, um die Artikel sanft gleiten zu lassen und Beschädigungen während der Verarbeitung zu vermeiden. Die Einfachheit des Systems und sein neues mechanisches Design stellen sicher, dass zerbrechliche Artikel beim Entladen nicht zerbrechen oder beschädigt werden.

Die Vorteile des neuen Designs

Das neue Systemdesign bietet eine Reihe von Vorteilen.

Erhöhte Kapazität

Zunächst bietet das Design eine erhöhte Kapazität – insbesondere angesichts der Tatsache, dass diese Pakettypen zuvor manuell bearbeitet werden mussten. Selbst mit einer Einschleuslinie können Betreiber beispielsweise eine hohe Anzahl von Paketen pro Stunde bearbeiten. Es ist auch möglich, das Design so zu konfigurieren, dass zwei Einschleusungen nebeneinander für nur einen Bediener angeordnet werden können. Auf diese Weise nutzt das System die Kapazität eines erfahrenen Bedieners optimal aus. Unabhängig von der Herausforderung kann das neue Systemdesign ein recht breites Spektrum an Päckchengrößen und -profilen abdecken, um den genauen Anforderungen des CEP-Betreibers gerecht zu werden.

Lesen Sie mehr: „Automatisierte Paketsortierung – eine Einführung“

Handhabung kleinerer und etwas schwieriger Pakete

Zweitens wurde die Vielfalt der vom System verarbeitbaren Artikel im Vergleich zu anderen Hochgeschwindigkeits-Handhabungslösungen erheblich erweitert. Dies liegt daran, dass der traditionelle Band-zu-Band-Transfer entfällt, der oft mit Staus bei der Handhabung von unregelmäßig großen und schlecht verpackten Paketen verbunden ist. Ohne Spalt und mit der schiebenden Klappe bewältigt die Lösung anspruchsvolle Artikel wie Polybeutel – auch solche mit biegsamen Ecken und instabilem Inhalt.

Reduzierter Platzbedarf

Drittens ist das System so konzipiert, dass es sehr wenig der wertvollen Bodenfläche beansprucht, wodurch der physische Platzbedarf des Gesamtsystems reduziert wird. Das Layout des neuen Systems ist besonders verdichtet, was bedeutet, dass keine Bodenfläche verschwendet wird und jeder zusätzlich benötigte Platz ausschließlich für Wartungsarbeiten vorgesehen ist. Das Design wurde entwickelt, um kleinere Einschleusstationen und eine höhere Auslastung pro Schale mit mehreren Zielen pro Rutschenlayout zu kombinieren, was das System so kompakt macht, dass es oft möglich ist, es an einem bereits mit Geräten überfüllten Standort zu installieren.

Mühelose Integration

Viertens lässt sich das neue Systemdesign sowohl in die manuelle Einschleusung als auch in die automatisierte Vereinzelung und Einschleusung gut integrieren und kann sogar ein automatisches Wiegesystem in der Einschleusung umfassen.

Einfaches Scannen

Schließlich benötigt das System nicht unbedingt 6-seitige Scansysteme – zumindest nicht bei manueller Einschleusung, wo der menschliche Faktor das Etikett intuitiv nach oben ausrichtet.

Fazit

Die BEUMER Group hat ein großartiges neues Design entwickelt, das das leidige Problem der Sortierung unregelmäßiger oder unförmiger Pakete löst. Der Markt hat nun nicht nur die Möglichkeit, mit Fehlformen und Unpassendem umzugehen, sondern es handelt sich auch um eine automatische Lösung, die CEP-Betreibern höhere Kapazitäten für zunehmende Paketprofile bietet.