Innovation und Zusammenarbeit

Der CEP-Sektor muss über neue Technologien nachdenken und darüber, wie er seine Geschäftsabläufe verändern kann, um den Anforderungen dieser sich entwickelnden E-Commerce-Landschaft gerecht zu werden. Automatisierung hat ein erhebliches Potenzial, die Paketbranche neu zu erfinden, und Lösungen wie autonome Lieferfahrzeuge und Roboterhunde werden entscheidende Faktoren sein, um die Effizienz zu steigern und die Erwartungen der Verbraucher zu erfüllen.

Leider ist der Mangel an angemessener Infrastruktur und Technologie, der zu Ineffizienz führt, einer der Faktoren, die das Wachstum des Marktes behindern.

30 % der CEP-Investitionen flossen in andere Geschäftsfelder wie Bankwesen, Immobilien, Gesundheitswesen und eine Vielzahl anderer Sektoren, und nur 5 % flossen in neue Technologien, und das zwischen 2014 und 2017.
(Bericht von McKinsey & Company)

Warum ist der Sektor so unwillig, in Technologie zu investieren?

Für einige CEP-Akteure erklärt der Mangel an „digitaler Kultur“ und Schulung die Zurückhaltung, in den erforderlichen Technologiesprung zu investieren. Aber noch mehr: Die Entwicklung von Instrumenten wie der Roboter-Liefertechnologie ist extrem kostspielig. In einer margenschwachen Branche wie der CEP-Branche ist es dann unvermeidlich, dass die Investitionsraten in Technologie niedrig sind.

Christian Østergaard, Senior Group Strategist IT-production/IoT/AI bei PostNord, drückt es so aus, dass es für einen Betreiber, der mehrere Infrastrukturinvestitionen tätigt, Zeit braucht, bis sich die Investition auszahlt.

„Es versetzt den Betreiber in den Betriebsmodus – er konzentriert sich nur auf das, was unmittelbar bevorsteht, und darauf, wie er die KPIs der nächsten drei Monate erreichen kann.“ Christian Østergaard, Senior Group Strategist IT-production/IoT/AI bei PostNord.

[Quelle: Capital IQ, CB Insights, McKinsey]

In einer Zeit jedoch, in der neue und innovative Akteure in ihr Gebiet vordringen, müssen CEP-Unternehmen damit beginnen, zu planen, mehr ihrer jährlichen Einnahmen in Technologie zu investieren. Wenn sie dies nicht tun, riskieren sie bald, durch innovatives Denken und schlankere und intelligentere Prozesse dauerhaft ins Hintertreffen zu geraten. Eine Reihe von Startups sind bereits in das Geschäft eingestiegen und versprechen niedrigere Kosten und höhere Effizienz durch den Einsatz von Technologie. Dies geschieht insbesondere auf der kostspieligen letzten Meile, wo die Verfügbarkeit durch die Nutzung der Shared Economy mit der Lieferung abgestimmt wird. Sogar Industriekunden treten in den Markt ein und nutzen Technologie, um Wege zu finden, die Effizienz besser zu verbessern, als ihre Dienstleister es können.

Neudefinition der Zusammenarbeit – horizontal vorgehen

CEP-Unternehmen müssen ihre Kollegen nutzen. Während Unternehmen traditionell nur daran interessiert waren, dass ihre eigenen Umgebungen funktionieren, erleben wir eine Abkehr von diesem veralteten Modell. In Bezug auf Datenanalyse und KI führen die Branchenakteure aktive Gespräche miteinander, sagt Østergaard, darüber, was funktioniert, was nicht und was getestet wird.

Dies geschieht bereits, sagt Østergaard von PostNord, insbesondere bei der Zustellung auf der letzten Meile. Unternehmen wie FedEx und DHL arbeiten seit vielen Jahren mit nationalen Postunternehmen und kleinen lokalen Akteuren zusammen. Mit zunehmender Konnektivität ist es für CEP-Betreiber nun möglich, über die gesamte Lieferkette hinweg zu kommunizieren und effektiver miteinander zusammenzuarbeiten.

Marktteilnehmer, die kollaborativ und nicht als eigenständige Betriebe agieren, können enorme Einsparungen erzielen, wenn sie alle miteinander verbunden sind. Wie Østergaard sagt, müssen jedoch bestimmte Bedingungen erfüllt sein, darunter: eine Art von Standardschnittstellen und -protokollen; Synchronisierung von Hubs und Netzwerken über Transportsysteme hinweg; und IT-Anwendungen, die miteinander verbunden funktionieren.

Zusammenarbeit mit Startups

Um wettbewerbsfähig zu sein, müssen CEP-Unternehmen mit Innovatoren zusammenarbeiten, um ihre Rolle im Ökosystem neu zu definieren. Christopher Kernahan von der Pacific Consulting Group glaubt, dass CEP-Betreiber die nächste Generation von Unternehmen fördern und von ihnen lernen müssen. Anstatt sich reaktiv an diese potenziellen Disruptoren anzupassen, wären CEP-Betreiber besser dran, die Kontrolle zu übernehmen, sagt er. Dies bedeutet die Implementierung strukturierter Inkubationsprogramme, bei denen Startups Zugang zu Teilen der Datensätze und Netzwerke der CEP-Betreiber erhalten. Im Gegenzug würde die Zusammenarbeit dazu beitragen, die CEP-Plattformen aufzubauen, um sie wertvoller zu machen.

Fertigung und Innovation

Wenn es um Innovation geht, zählt die Denkweise alles, sagt Christian Østergaard von PostNord. Für die CEP-Branche bedeutet dies den Übergang zu einer Fertigungsmentalität. Bei der heutigen Paketproduktion und -zustellung geht es weniger um die Bereitstellung von Logistik als vielmehr um den Betrieb als Hersteller.

Industrie 4.0 und ihre Welle der digitalen Transformation verändern alle Fertigungsindustrien und werden die CEP-Industrie in den kommenden Jahren erheblich verändern. Sie stellt eine Schnittstelle von Maschinenautomatisierung, Prozessen, die von Echtzeitdaten gesteuert werden, und technologiegestützten Arbeitskräften dar – zusammengeführt mit unternehmensweiter Konnektivität.

„Wenn man heute an Automobilproduktionsanlagen denkt, erwartet man nicht mehr, Menschen zu sehen. Man erwartet, Roboter zu sehen. Die Sortierverarbeitung sollte nicht anders sein.“ Christian Østergaard, Senior Group Strategist IT-production/IoT/AI bei PostNord.

FAZIT

Massive Veränderungen im Konsumverhalten, E-Commerce-Trends und E-Commerce-Explosionen, die durch COVID-19 ausgelöst wurden, gaben CEP-Unternehmen Anlass, innezuhalten, zu lernen und ihre Prozesse anzupassen, um der Umgebung gerecht zu werden, der sie sich gegenübersahen.

Die moderne Optimierung von Sortierzentren bringt CEP-Unternehmen ein Stück weit entgegen, um diese gestiegene Nachfrage zu befriedigen. Dies allein wird jedoch nicht dazu führen, dass CEP-Betreiber disruptiven Akteuren voraus sind, die versuchen, Marktanteile zu erobern – insbesondere bei der Zustellung auf der letzten Meile – durch innovative technologische Lösungen. CEP-Unternehmen müssen die digitale Transformation in ihren Abläufen, Prozessen und Lösungen vorantreiben, um relevant zu bleiben. Dies kann in Zusammenarbeit mit Startups in der Branche geschehen, die möglicherweise ihre Plattformen verbessern können, oder mit ihren eigenen Kunden in Form von Datenaustausch und dem Erhalt von Zugang zu ihren Produktionsplänen.

CEP-Unternehmen verfügen über eine immense Macht in der riesigen Datenmenge, die sie haben oder sammeln können. Mit der Unterstützung von Datenanalysen, maschinellem Lernen, Cloud-Lösungen und der Bereitschaft, mit ihren Kunden, Startups und ihren Sortieranlagenlieferanten zusammenzuarbeiten, sind CEP-Unternehmen tatsächlich sehr gut gerüstet, um die Transformation herbeizuführen, die erforderlich ist, um den sich entwickelnden E-Commerce-Anforderungen und -Erwartungen gerecht zu werden.