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Comment le secteur CEP peut-il s’adapter à l’évolution du paysage du commerce électronique ?

L’essor du commerce électronique apporte à la fois des défis et des opportunités pour le secteur CEP. Quels sont donc les défis particuliers auxquels sont confrontées les entreprises CEP du monde entier pour faire face à ces changements accélérés du commerce électronique ? Quelles solutions les entreprises CEP pourraient-elles développer pour relever ces défis ?

Avertissement: Ce texte a été initialement rédigé en anglais et traduit à l’aide d’une IA.

RÉSUMÉ

  • Les opérateurs de livraison express sont confrontés à une dynamique du e-commerce en constante évolution, où la demande fluctue mensuellement plutôt qu’annuellement, rendant les réseaux traditionnels et statiques inadaptés aux flux de colis modernes.
  • L’émergence de nouvelles catégories de produits, comme les produits frais, oblige les prestataires de livraison express à s’adapter rapidement, nécessitant souvent des compétences qu’ils ne proposaient pas habituellement, notamment la gestion de la chaîne du froid.
  • La croissance du e-commerce s’est étendue géographiquement au-delà des grandes villes, accentuant la pression sur les infrastructures de livraison express et incitant les opérateurs à repenser leurs stratégies de capacité, d’acheminement et de distribution régionale.
  • Face à la concurrence accrue des start-ups agiles et des modèles de livraison technologiques, les entreprises de livraison express traditionnelles doivent changer de mentalité et adopter l’innovation pour rester compétitives.

Par BEUMER Group

Pour faire face à la transformation que les poussées du commerce électronique leur ont imposée, les entreprises CEP sont contraintes de se tenir au courant des évolutions.

Les défis de l’adaptation aux moteurs actuels du commerce électronique

Christopher Kernhan est associé directeur du cabinet mondial de conseil en gestion, Pacific Consulting Group, et il est l’un des principaux consultants du secteur de la logistique. Au sujet de la transformation du commerce électronique, il déclare :

« Il ne suffit plus de se concentrer sur de petits gains d’optimisation sur un réseau conçu pour des opérations stables, voire statiques, lorsque l’on opère dans un monde dynamique, tant sur le plan structurel qu’en termes de rythme de croissance. »

Le commerce électronique évolue non pas d’une année à l’autre, mais d’un mois à l’autre, explique M. Kernahan.

« Les opérateurs en ligne proposant de nouveaux produits envisagent de nouveaux modes de contractualisation et d’exécution des livraisons. La livraison de produits frais pendant la pandémie en est un bon exemple : les opérateurs postaux traditionnels n’avaient généralement pas les capacités de gérer la chaîne du froid, mais ont dû s’adapter à la volée. »
– Christopher Kernahan, associé directeur chez Pacific Consulting Group

Parallèlement, les entreprises CEP sont confrontées à la concurrence de jeunes entreprises et d’entreprises dynamiques qui souhaitent repousser les limites de ce que les innovations technologiques peuvent offrir, simplement parce que les clients l’exigent et ne comprennent pas pourquoi les acteurs traditionnels ne peuvent pas y parvenir. La transformation implique un énorme changement de mentalité pour les entreprises CEP.

Évolution de la dynamique géographique

Un autre défi est l’impact géographique que le commerce électronique a eu sur la distribution, et la manière dont les centres de distribution et les hubs devraient réagir. Brian Hansen de BEUMER Group explique :

« Alors que, par le passé, les grandes villes à forte densité de population étaient le moteur de la croissance du commerce électronique, la pandémie a étendu la transformation du commerce électronique à une zone géographique plus vaste. Cela a contraint les entreprises CEP à repenser non seulement leur capacité, mais aussi la manière de construire leur infrastructure pour répondre à cette demande. »

Il est incertain que cette tendance se maintienne dans tous les pays, mais il s’agit certainement d’une évolution qui pourrait s’avérer difficile pour les entreprises CEP dans les années à venir. Notamment parce que de nombreuses villes n’apprécient pas l’idée que de gros camions diesel les traversent.

Obstacles pour les entreprises postales et de colis nationales

Ces défis peuvent être particulièrement difficiles à surmonter pour les entreprises postales et de colis nationales. Bien que la transformation numérique soit devenue une priorité stratégique, l’adaptation de leur culture et de leur stratégie organisationnelles aux besoins de l’économie numérique peut s’avérer plus difficile. En effet, les entreprises postales et de colis nationales ont tendance à présenter des infrastructures postales différentes, ainsi que des compétences et des modes d’emploi différents.

Mais si les hubs commerciaux ont l’avantage de pouvoir apporter des changements plus rapidement, les entreprises postales nationales ont l’avantage considérable d’avoir déjà le dernier kilomètre en place : leur contact avec le consommateur final est bien établi. Les organisations nationales seront en mesure de tirer parti de cet avantage dans cette phase de production la plus importante, et la question reste de savoir quelle entité va agir le plus rapidement ou le mieux pour tout couvrir.

Opportunités de développement et de progression des affaires

Si tels sont les défis auxquels est confrontée l’industrie CEP, où sont les opportunités de garder une longueur d’avance ? Selon Christopher Kernahan, associé directeur de Pacific Consulting Group, la croissance du commerce électronique (en particulier, la demande de livraisons « à heure définie » ou « le lendemain ») a permis aux entreprises CEP d’effectuer la transition cruciale d’opérations axées sur le courrier à des opérations axées sur les colis, de manière financièrement viable, et de réaliser un véritable avenir pour leurs activités.

Tous les acteurs CEP peuvent saisir ces types d’opportunités offertes par la technologie, explique M. Kernahan. Ils peuvent capter une plus grande part de la croissance du commerce électronique, en donnant aux clients un accès facile tout en donnant à leurs employés des feuilles de route pour l’avenir.

Singapore Post passe du courrier aux colis

Singapore Post a installé des boîtes de ramassage de colis perfectionnées dans certains des principaux immeubles d’habitation de Singapour. Ses employés des postes sont passés d’agents de distribution du courrier à techniciens de boîtes aux lettres, devenant ainsi des techniciens de machines de première ligne, ce qui a permis à Singapore Post de gagner en efficacité et à ses employés de se sentir partie prenante de la croissance de l’entreprise, au lieu de faire partie de son déclin.

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