EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMA ECAC ABRE EL CAMINO A LA OPORTUNIDAD DE REEMPLAZAR EL BHS LEGADO
Como parte de un proyecto estratégico de transformación del aeropuerto, el aeropuerto de Londres Stansted encontró en el proceso de cumplimiento de la norma ECAC 3 una oportunidad para transformar todo su sistema de gestión de equipajes y ofrecer una mayor eficiencia y rendimiento.
La actualización se basó en el ICS basado en carros BEUMER autover®, conocido por su diseño de una maleta por portador que aumenta la trazabilidad y la seguridad en cada etapa del proceso de gestión.
Se cambió todo el panorama de la sala de equipajes y se remodeló la disposición con el nuevo sistema de vía rápida con integración probada al cumplimiento de la norma 3, lo que permitió al aeropuerto compensar, y en parte compensar, los costes adicionales del BHS a través de una mayor eficiencia.
La actualización a un nuevo equipo de rayos X que cumple con la norma ECAC 3 requirió una revisión completa, ya que las nuevas máquinas HBS eran más grandes y no podían entrar donde estaban las antiguas máquinas de la norma 2.
La solución fue un nuevo diseño de sistema reelaborado con un área de detección en un extremo y un sistema de clasificación previa que se integra con un conjunto de nuevas facturaciones, así como con todas las facturaciones existentes. El aeropuerto también requería una transferencia perfecta de cinta a cinta a partes del sistema de gestión de equipajes existente, lo que también encajaba perfectamente con la solución BEUMER autover que tiene carros con una cinta transportadora, lo que permite una interfaz perfecta de una cinta transportadora a otra.
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