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rosca transportadora para cargas a granel heterogéneas

Desarrollamos roscas transportadoras para suministrar con precisión la dosificación exacta de combustibles alternativos en las fábricas de cemento y para la carga de barcos en el puerto. Neumáticos de coche triturados, residuos de madera, textiles, papel y plásticos: las roscas transportadoras simplifican el transporte de una amplia variedad de mercancías en piezas. La rosca transportadora helicoidal gira en una bandeja o tubo en forma de U, transportando las cargas a granel fuera de los silos. Con baja susceptibilidad a fallos, bajos costes y un paso de rosca flexible, la rosca transportadora es ventajosa para distancias cortas. Las versiones con doble barrena o con capacidades de acción de pesar se pueden adaptar para satisfacer sus necesidades.

Roscas transportadoras para la industria del cemento

La producción de cemento requiere temperaturas muy altas. Para reducir el lignito y el petróleo que se utilizan como combustibles primarios para hacer esto, los fabricantes están utilizando cada vez más combustibles alternativos. Los combustibles alternativos y la materia prima (AFR) incluyen aceite usado y disolventes líquidos. También se utilizan neumáticos usados enteros o triturados, plásticos mixtos, textiles, compuestos y papel para alimentar los quemadores principales.

Haga que la manipulación de productos con diferentes densidades de carga sea más eficiente. Hemos desarrollado una rosca transportadora que mantiene su flujo de material constante. El transporte de alta precisión y la dosificación exacta del combustible derivado de residuos (RDF) se logra mediante placas de acción de pesar adicionales en la rosca transportadora. Todos los componentes (incluido el apoyo central) también están disponibles en versiones ATEX para cuando se mueven materiales explosivos, y eso no es todo. Con los sistemas AFR – nuestros sistemas están completos para la recepción, descarga, almacén, dosificación y transporte de RDF – usted obtiene tecnología de transporte fiable de una sola fuente.

Datos

Sistemas AFR – suministro de combustibles alternativos

¿Le gustaría utilizar combustibles alternativos para su producción de cemento? Establecimos el segmento de negocio de sistemas AFR específicamente para el suministro de combustibles alternativos. Desarrollamos e instalamos la tecnología de transportador para toda la longitud de transporte en su instalación – desde la descarga, el almacén intermedio, la dispensación, la acción de pesar y la alimentación del AFR en la incineración. Tener una sola persona de contacto simplifica nuestra comunicación y minimiza los errores de transporte.

Los requisitos de calidad para los combustibles alternativos y la materia prima incluyen un medida mínima valor calorífico de 22.000 kilojulios por kilogramo y un bajo contenido de metales pesados. Los centros de reciclaje preparan el residuo de construcción y el residuo de producción mineral para la producción de clinca. El tamaño de partícula es de 120 x 120 x 20 mm con una densidad de 100 kilogramos por metro cúbico y un 30 por ciento de contenido de humedad.

Las roscas transportadoras alimentan el combustible procesado desde el suelo móvil de la nave de almacén al transportador tubular. En el edificio del quemador principal hay un sistema de dispensación: una tolva intermedia con un volumen de diez metros cúbicos, un activador, una rosca transportadora extractora doble y un alimentador de dosificación de peso. Una línea de transportador neumático con inyector de aire y alimentador de rueda celular completa el sistema de cintas.

Barrena de acción de pesar de dosificación BG OptiFeed - rosca transportadora con placas de acción de pesar

Cuando se descargan los camiones, los materiales caen en el alimentador de acción de pesar de barrena BG OptiFeed con una productividad de 20 metros cúbicos. Diseñada como una rosca transportadora de barrena apanalada o rosca transportadora tubular, la barrena transporta continuamente el flujo de material dispensando simultáneamente la dosificación correcta. Las roscas transportadoras están situadas directamente en las placas de acción de pesar, que determinan el peso de la dosificación en todo momento. Los sistemas pueden estar completamente encapsulados (cerrados) para que las cargas a granel polvorientas permanezcan seguras en el sistema de cintas. El material pasa entonces a un transportador en U.

Transportadores de doble barrena de la serie BG OptiLock

El transportador en U alimenta el combustible a un transportador de barrena de extracción doble de la serie BG OptiLock. La solución del sistema incluye un cierre de aire que protege el proceso de combustión del aire falso. BG OptiLock también se asienta en placas de acción de pesar de carga para el equipo de control de peso y transfiere el RDF a una rosca transportadora que alimenta la calcinadora. Aquí también está disponible una versión ATEX con todos estos componentes.

Transportadores de barrena en tecnología portuaria

Ship loader loads ship with urea / carbamide

El diseño de la tecnología de transportador para la carga de barcos está determinado por las características de las cargas a granel que se van a cargar. Las mercancías en piezas granulares, como los minerales o la clinca, se transportan sobre correas transportadoras y a través de tuberías telescópicas verticales antes de terminar en el barco de carga. Como protección contra el polvo, el sistema de cintas está cerrado y equipado con instalaciones de filtro. Para el transporte de cargas a granel de grano muy fino en el brazo saliente, también se utilizan roscas transportadoras y transportadores neumáticos.

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