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Wie Flughäfen auf ESG-Bedenken reagieren

Laut dem neuen Bericht der BEUMER Group „Airports 2025 Outlook: Reinventing the Airport Experience“, der untersucht, wie Flughäfen intensiv nach Möglichkeiten suchen, die Umweltauswirkungen der Luftfahrt zu kompensieren, steht die ESG-Verantwortung bei den meisten Agenden ganz oben.

Hinweis: Dieser Text wurde ursprünglich auf Englisch verfasst und mithilfe von KI übersetzt.

Es wird wohl niemanden überraschen, dass einer der Hauptaspekte des neuen Berichts der BEUMER Group „Airports 2025 Outlook: Reinventing the Airport Experience“ angesichts des wachsenden Drucks auf die Flughäfen, die ESG-Bedenken der Luftfahrt zu berücksichtigen, einen grünen Anstrich hat.
Sicherlich rüsten viele Fluggesellschaften ihre Flotten mit treibstoffeffizienten Flugzeugen auf, um ihre Verpflichtung zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erfüllen, und zunehmend unternehmen Flughäfen große Anstrengungen, um ESG-Maßnahmen in ihren Gebäuden einzuführen.

Fast alle neuen Flughafenbauprojekte priorisieren ESG-Maßnahmen: von der Verbesserung ihrer Energieeffizienz (aus erneuerbaren Quellen) und der Wassernutzung (vorzugsweise recycelt und wiederverwendet) bis hin zur Erreichung von CO2-Emissionsreduktionen und einer verbesserten Raumluftqualität und Abfallbehandlung.

Auch bestehende Flughäfen heben ihre ESG-Verantwortung auf ein ähnliches Niveau.

Die Berücksichtigung von ESG-Bedenken trägt zur Verbesserung des Passagierkomforts bei

Die meisten Passagiere wissen, dass die Luftfahrt für eine hohe Emissionsrate verantwortlich ist.

Es ist daher wichtig, dass die Passagiere die laufenden Bemühungen zur Berücksichtigung von ESG-Bedenken verstehen, da dies ihnen hilft, sich besser in Bezug auf ihren eigenen CO2-Fußabdruck zu fühlen.

Dieser Ansatz, Passagiere zu entspannen, ist wohl der Hauptaspekt von „Airports 2025 Outlook: Reinventing the Airport Experience“, der auch die Bemühungen der Fluggesellschaften beschreibt, ihre Flotten mit treibstoffeffizienten Flugzeugen aufzurüsten, um ihre Verpflichtung zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen bis 2050 zu erfüllen.

Das Interesse an nachhaltigem Flugkraftstoff (SAF) und Wasserstoffantrieb ist ebenfalls groß, obwohl allgemein davon ausgegangen wird, dass es mehrere Jahrzehnte und viele Innovationen dauern wird, bis die Technologie perfektioniert ist.
In der Zwischenzeit möchten die Passagiere mit einem Mindestmaß an Schuldgefühlen fliegen – daher ist es wirklich hilfreich, die Bemühungen der Flughäfen zu würdigen, wenn sie die erste Etappe ihrer Reise antreten.

Drei Schwerpunkte zur Erhöhung der ESG-Standards

Flughäfen investieren intensiv in drei Schlüsselbereiche:

  • ESG-Infrastruktur – die Beschaffung von Strom aus alternativen Energiequellen liegt derzeit im Trend, ebenso wie energiesparende Technologie
  • ESG-Programme – sie gibt es seit den 1990er Jahren, aber immer mehr Flughäfen halten sich an hohe Baustandards, um eine Zertifizierung von ESG-Programmen wie LEED, BREEAM und Airport Carbon Accreditation zu erhalten
  • Elektrischer Bodentransport: Kein neuer Flughafen entsteht ohne grüne Transportvorkehrungen, wie z. B. elektrische Zug- oder Bus-Shuttle-Dienste, um Passagiere und Gepäck zu Parkplätzen oder Flugzeugen und zwischen Terminals zu befördern

Um mehr über diese Schlüsselbereiche und andere Themen im Zusammenhang mit den ESG-Bemühungen der Flughäfen zu erfahren, laden Sie noch heute „Airports 2025 Outlook: Reinventing the Airport Experience“ herunter.

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